{"id":87761,"date":"2022-08-11T10:55:01","date_gmt":"2022-08-11T10:55:01","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/elon-musk-acaba-de-vender-miles-de-millones-en-acciones-de-tesla\/"},"modified":"2022-08-11T10:55:05","modified_gmt":"2022-08-11T10:55:05","slug":"elon-musk-acaba-de-vender-miles-de-millones-en-acciones-de-tesla","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/elon-musk-acaba-de-vender-miles-de-millones-en-acciones-de-tesla\/","title":{"rendered":"Elon Musk acaba de vender miles de millones en acciones de Tesla"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<figure class=\"sc-1eow4w5-1 eLNveM align--bleed js_lazy-image js_marquee-assetfigure\" data-id=\"90de85382c53ffd76f6d1b35e720d849\" data-recommend-id=\"image:\/\/90de85382c53ffd76f6d1b35e720d849\" data-format=\"png\" data-width=\"2761\" data-height=\"1554\" data-lightbox=\"true\" data-recommended=\"true\" data-hide=\"false\" contenteditable=\"false\" draggable=\"false\">\n<div class=\"sc-1eow4w5-2 loxZOX has-data img-wrapper\" contenteditable=\"false\" style=\"max-width:2761px\" data-link-reference=\"\" data-link-target=\"\" data-syndicationrights=\"true\" data-imagerights=\"getty\" data-hidecredit=\"false\"><span class=\"sc-1eow4w5-0 dnhHtZ js_lightbox-wrapper\"><\/p>\n<div style=\"padding-bottom:56.3%\" class=\"sc-1eow4w5-3 lktKQM image-hydration-wrapper\">\n<div><img alt=\"Imagen para el art\u00edculo titulado Elon Musk acaba de vender miles de millones en acciones de Tesla\" srcset=\"https:\/\/i.kinja-img.com\/gawker-media\/image\/upload\/c_fill,f_auto,fl_progressive,g_center,h_80,pg_1,q_80,w_80\/90de85382c53ffd76f6d1b35e720d849.png 80w, https:\/\/i.kinja-img.com\/gawker-media\/image\/upload\/c_fit,f_auto,g_center,pg_1,q_60,w_140\/90de85382c53ffd76f6d1b35e720d849.png 140w, https:\/\/i.kinja-img.com\/gawker-media\/image\/upload\/c_fit,f_auto,g_center,pg_1,q_60,w_265\/90de85382c53ffd76f6d1b35e720d849.png 265w, https:\/\/i.kinja-img.com\/gawker-media\/image\/upload\/c_fit,f_auto,g_center,pg_1,q_60,w_340\/90de85382c53ffd76f6d1b35e720d849.png 340w, https:\/\/i.kinja-img.com\/gawker-media\/image\/upload\/c_fit,f_auto,g_center,pg_1,q_60,w_490\/90de85382c53ffd76f6d1b35e720d849.png 490w, https:\/\/i.kinja-img.com\/gawker-media\/image\/upload\/c_fit,f_auto,g_center,pg_1,q_60,w_645\/90de85382c53ffd76f6d1b35e720d849.png 645w, https:\/\/i.kinja-img.com\/gawker-media\/image\/upload\/c_fit,f_auto,g_center,pg_1,q_60,w_740\/90de85382c53ffd76f6d1b35e720d849.png 740w, https:\/\/i.kinja-img.com\/gawker-media\/image\/upload\/c_fit,f_auto,g_center,pg_1,q_60,w_965\/90de85382c53ffd76f6d1b35e720d849.png 965w, https:\/\/i.kinja-img.com\/gawker-media\/image\/upload\/c_fit,f_auto,g_center,pg_1,q_60,w_1165\/90de85382c53ffd76f6d1b35e720d849.png 1165w, https:\/\/i.kinja-img.com\/gawker-media\/image\/upload\/c_fit,f_auto,g_center,pg_1,q_60,w_1315\/90de85382c53ffd76f6d1b35e720d849.png 1315w, https:\/\/i.kinja-img.com\/gawker-media\/image\/upload\/c_fit,f_auto,g_center,pg_1,q_60,w_1465\/90de85382c53ffd76f6d1b35e720d849.png 1465w, https:\/\/i.kinja-img.com\/gawker-media\/image\/upload\/c_fit,f_auto,g_center,pg_1,q_60,w_1600\/90de85382c53ffd76f6d1b35e720d849.png 1600w\" sizes=\"&#10;&#9;&#9;&#9;&#9;(max-width: 25em) calc(100vw - 32px),&#10;&#9;&#9;&#9;&#9;(max-width: 37.31em) calc(100vw - 32px),&#10;&#9;&#9;&#9;&#9;(min-width: 37.37em) and (max-width: 49.94em) calc(100vw - 32px),&#10;&#9;&#9;&#9;&#9;(min-width: 50em) and (max-width: 63.69em) 800px,&#10;&#9;&#9;&#9;&#9;(min-width: 63.75em) and (max-width: 85.19em) calc(66.5vw - 32px),&#10;&#9;&#9;&#9;&#9;800px&#10;&#9;&#9;&#9;\" draggable=\"auto\" data-chomp-id=\"90de85382c53ffd76f6d1b35e720d849\" data-format=\"png\" data-alt=\"Imagen del art\u00edculo titulado Elon Musk acaba de vender miles de millones en acciones de Tesla\" data-anim-src=\"\"\/><\/div>\n<\/div>\n<p><\/span><\/p>\n<p><figcaption class=\"sc-7s1ndr-0 ikKPtM no-caption\">Foto<!-- -->: <!-- -->Dimitrios Kambouris<!-- --> (<!-- -->im\u00e1genes falsas<!-- -->)<\/figcaption><\/p>\n<\/div>\n<p><span data-id=\"90de85382c53ffd76f6d1b35e720d849\" data-recommend-id=\"image:\/\/90de85382c53ffd76f6d1b35e720d849\" data-format=\"png\" data-width=\"2761\" data-height=\"1554\" data-lightbox=\"true\" data-recommended=\"true\" data-hide=\"false\" class=\"js_recommend\"\/><\/figure>\n<p class=\"sc-77igqf-0 bOfvBY\"><span>CEO de Tesla, Elon Musk<\/span> est\u00e1 perdiendo miles de millones de d\u00f3lares en acciones de la empresa, <span>aerol\u00edneas Unidas<\/span> se est\u00e1 moviendo hacia el <span><em>taxi volador<\/em><\/span>  negocio por alguna raz\u00f3n, y <span>de honda<\/span> las ganancias sufrieron un golpe bastante fuerte en el segundo trimestre de 2022. Toda esa bondad de la industria y m\u00e1s en <span>el turno de la ma\u00f1ana<\/span> para el mi\u00e9rcoles 10 de agosto de 2022.<\/p>\n<h2 class=\"sc-1bwb26k-1 kpbNNd\" id=\"h111737\">1st Gear: Contin\u00faa la liquidaci\u00f3n de Musk<\/h2>\n<p class=\"sc-77igqf-0 bOfvBY\">El CEO de Tesla, Elon Musk, vendi\u00f3 7,92 millones de acciones de la empresa.  Tiene un valor aproximado de $ 6.88 mil millones.  Los archivos de la SEC revelan que las transacciones ocurrieron entre el 5 y el 9 de agosto, luego de la reuni\u00f3n anual de accionistas de Tesla de 2022 el d\u00eda 4.<\/p>\n<p class=\"sc-77igqf-0 bOfvBY\">Esto se produce despu\u00e9s de una declaraci\u00f3n que hizo en Twitter el 28 de abril diciendo que no planeaba vender m\u00e1s acciones.  En abril, Musk vendi\u00f3 alrededor de 8.400 millones de d\u00f3lares en acciones.<\/p>\n<p class=\"sc-77igqf-0 bOfvBY\">Todo esto est\u00e1 sucediendo contra<!-- --> el tel\u00f3n de fondo de la desordenada adquisici\u00f3n de Musk de<!-- --> Gorjeo<!-- -->.  De <span>CNBC<\/span>:<\/p>\n<blockquote data-type=\"BlockQuote\" class=\"sc-8hxd3p-0 bkawEW\">\n<p class=\"sc-77igqf-0 bOfvBY\">El multimillonario se encuentra en medio de una pol\u00e9mica batalla legal con Twitter, el gigante de las redes sociales que acord\u00f3 adquirir en abril por alrededor de $44 mil millones o $54,20 por acci\u00f3n.<\/p>\n<\/blockquote>\n<blockquote data-type=\"BlockQuote\" class=\"sc-8hxd3p-0 bkawEW\">\n<p class=\"sc-77igqf-0 bOfvBY\">En medio de una ca\u00edda general del mercado, el precio de las acciones de Twitter y el precio de las acciones de Tesla cayeron despu\u00e9s de eso.<\/p>\n<p class=\"sc-77igqf-0 bOfvBY\">El 8 de julio, Musk le dijo a Twitter que rescind\u00eda el trato.  Acus\u00f3 a Twitter de no darle toda la informaci\u00f3n que necesitaba para seguir adelante con la adquisici\u00f3n y de subestimar la cantidad de bots, spam y cuentas falsas en su plataforma.<\/p>\n<p class=\"sc-77igqf-0 bOfvBY\">Twitter ha presentado una demanda para garantizar que el acuerdo de Musk se lleve a cabo por el precio prometido, lo que representar\u00eda una ganancia inesperada para muchos de sus accionistas.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p class=\"sc-77igqf-0 bOfvBY\">Musk dice que es <em>ahora <\/em>termin\u00f3 de vender acciones, seg\u00fan su cuenta de Twitter.<\/p>\n<p><span class=\"twitter-embed\"><iframe data-src=\"https:\/\/jalopnik.com\/embed\/inset\/iframe?id=twitter-1557198421206769664&amp;autosize=1\" autoresize=\"true\" id=\"twitter-1557198421206769664\" data-recommended=\"false\" width=\"500\" height=\"159\" class=\"core-inset lazyload\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\" allowfullscreen=\"\" webkitallowfullscreen=\"webkitAllowFullScreen\" mozallowfullscreen=\"mozallowfullscreen\"><\/iframe><\/span><\/p>\n<p class=\"sc-77igqf-0 bOfvBY\">Veremos si sigue siendo as\u00ed.  Con Musk, es realmente una inc\u00f3gnita.<\/p>\n<h2 class=\"sc-1bwb26k-1 kpbNNd\" id=\"h111738\">Segunda marcha: taxis voladores de United<\/h2>\n<p class=\"sc-77igqf-0 bOfvBY\">United Airlines ha realizado un dep\u00f3sito de $ 10 millones para 100 el\u00e9ctricos \u201c<!-- -->taxis voladores\u201d.<!-- --> El a\u00f1o pasado, la compa\u00f1\u00eda invirti\u00f3 en Archer Aviation y lleg\u00f3 a un acuerdo preliminar para comprar hasta 200 taxis voladores en los que est\u00e1 trabajando la compa\u00f1\u00eda con sede en el \u00c1rea de la Bah\u00eda de San Francisco. <\/p>\n<p class=\"sc-77igqf-0 bOfvBY\">Estos taxis voladores a\u00fan no han sido aprobados por los reguladores para volar con pasajeros a bordo, as\u00ed que supongo que deber\u00edamos tomar todo con cuidado.<!-- --> de sal.  Desde el <span><em>Wall Street Journal<\/em><\/span><em>:<\/em><\/p>\n<blockquote data-type=\"BlockQuote\" class=\"sc-8hxd3p-0 bkawEW\">\n<p class=\"sc-77igqf-0 bOfvBY\">El avi\u00f3n desarrollado por Archer y sus rivales despega y aterriza verticalmente como helic\u00f3pteros.  Las aerol\u00edneas esperan poder transportar a los clientes por las ciudades, llev\u00e1ndolos a trav\u00e9s de autopistas congestionadas hacia y desde los aeropuertos centrales y reduciendo las emisiones de carbono para tales viajes.<\/p>\n<p class=\"sc-77igqf-0 bOfvBY\">United y Archer dijeron que United ser\u00e1 el cliente de lanzamiento del avi\u00f3n de cuatro pasajeros en el que est\u00e1 trabajando Archer, el \u00faltimo indicio de que las aerol\u00edneas tradicionales ven un lugar para la nueva tecnolog\u00eda en sus negocios a medida que enfrentan la presi\u00f3n de encontrar formas de reducir su huella de carbono.<\/p>\n<p class=\"sc-77igqf-0 bOfvBY\">Las compa\u00f1\u00edas de taxis voladores el\u00e9ctricos han estado desarrollando y probando veh\u00edculos, pero necesitan obtener la aprobaci\u00f3n de los reguladores antes de que ellos o los clientes que compran el servicio comercial lancen el avi\u00f3n.  En los EE. UU., la Administraci\u00f3n Federal de Aviaci\u00f3n ha estado examinando aeronaves, trabajando en los requisitos de los pilotos y analizando c\u00f3mo integrar los veh\u00edculos planificados en el espacio a\u00e9reo.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p class=\"sc-77igqf-0 bOfvBY\">No s\u00e9, hombre.  Supongo que esto es genial.  Sin embargo, \u00bfsabes qu\u00e9 ser\u00eda realmente genial?  Un completo sistema ferroviario de alta velocidad.  Un ni\u00f1o puede so\u00f1ar.<\/p>\n<h2 class=\"sc-1bwb26k-1 kpbNNd\" id=\"h111739\">Tercera marcha: enfoque de vidrio medio lleno de Honda <\/h2>\n<p class=\"sc-77igqf-0 bOfvBY\">A Honda no le preocupan las conversaciones sobre la recesi\u00f3n o los cr\u00e9ditos EV m\u00e1s ajustados en este momento.  Se dice que la compa\u00f1\u00eda est\u00e1 enfocada en llevar autom\u00f3viles a los clientes estadounidenses. <\/p>\n<p class=\"sc-77igqf-0 bOfvBY\">La compa\u00f1\u00eda tambi\u00e9n est\u00e1 buscando obtener veh\u00edculos el\u00e9ctricos aqu\u00ed, ya que tiene cero <!-- -->a la venta ahora mismo.  Honda dijo en abril que invertir\u00e1 casi $37 mil millones durante los pr\u00f3ximos 10 a\u00f1os en electrificaci\u00f3n.  Su objetivo es construir 800.000 veh\u00edculos el\u00e9ctricos en Am\u00e9rica del Norte para 2030.<\/p>\n<p class=\"sc-77igqf-0 bOfvBY\">El director financiero de la empresa, Kohei Takenuchi, habl\u00f3 m\u00e1s sobre la situaci\u00f3n financiera de Honda.  De <span>Noticias automotrices<\/span>:<\/p>\n<blockquote data-type=\"BlockQuote\" class=\"sc-8hxd3p-0 bkawEW\">\n<p class=\"sc-77igqf-0 bOfvBY\">La evaluaci\u00f3n de Takeuchi se produjo cuando Honda Motor Co. inform\u00f3 los resultados financieros del primer trimestre fiscal que finaliz\u00f3 el 30 de junio. Golpeada por la p\u00e9rdida de producci\u00f3n y la ca\u00edda de las ventas, Honda dijo que las ganancias operativas cayeron un 8,6 por ciento a 222.200 millones de yenes (1.630 millones de d\u00f3lares) en el per\u00edodo.<\/p>\n<p class=\"sc-77igqf-0 bOfvBY\">La actual escasez de semiconductores, as\u00ed como los bloqueos relacionados con la pandemia en China, socavaron la producci\u00f3n.  Mientras tanto, los mayores costos de las materias primas erosionaron las ganancias.<\/p>\n<p class=\"sc-77igqf-0 bOfvBY\">&#8230;<\/p>\n<p class=\"sc-77igqf-0 bOfvBY\">El dram\u00e1tico debilitamiento del yen japon\u00e9s frente al d\u00f3lar estadounidense y otras monedas agreg\u00f3 64.200 millones de yenes (470,8 millones de d\u00f3lares) al resultado final en el per\u00edodo de abril a junio.<\/p>\n<p class=\"sc-77igqf-0 bOfvBY\">Los ingresos netos cayeron un 33 por ciento a 149.200 millones de yenes ($1.090 millones), trimestre tras trimestre.<\/p>\n<p class=\"sc-77igqf-0 bOfvBY\">Las ventas mundiales cayeron un 18,3 por ciento a 815.000 veh\u00edculos en el trimestre.  Los env\u00edos a Am\u00e9rica del Norte cayeron un 23 por ciento a 267.000 veh\u00edculos, mientras que el volumen europeo cay\u00f3 un 18 por ciento a 23.000 unidades.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p class=\"sc-77igqf-0 bOfvBY\">La buena noticia para Honda es que la empresa dice que la producci\u00f3n ya se est\u00e1 recuperando y ha elevado su perspectiva de ganancias para el a\u00f1o fiscal en curso.<\/p>\n<h2 class=\"sc-1bwb26k-1 kpbNNd\" id=\"h111740\">4th Gear: esta empresa de suscripci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos se est\u00e1 volviendo grande<\/h2>\n<p class=\"sc-77igqf-0 bOfvBY\">Autonomy, una startup con sede en California que pretende ofrecer a los conductores la opci\u00f3n de comprar una suscripci\u00f3n a un EV en lugar del autom\u00f3vil en s\u00ed, est\u00e1 haciendo algunos <em>masivo <\/em>compras <\/p>\n<p class=\"sc-77igqf-0 bOfvBY\">Se dice que la compa\u00f1\u00eda ha realizado pedidos de 23.000 veh\u00edculos el\u00e9ctricos con 17 fabricantes de autom\u00f3viles diferentes.  Se est\u00e1 haciendo en un esfuerzo por expandir la compa\u00f1\u00eda mucho m\u00e1s all\u00e1 de su flota actual de Teslas.  El nuevo pedido de flota est\u00e1 valorado en $ 1.2 mil millones. <\/p>\n<p class=\"sc-77igqf-0 bOfvBY\">As\u00ed es como se acumularon algunos de los pedidos m\u00e1s grandes:<\/p>\n<ul data-type=\"List\" data-style=\"Bullet\" class=\"sc-1lmbno3-0 dpuHif\">\n<li>GM: Pedido de 3.400 veh\u00edculos el\u00e9ctricos valorados en 138 millones de d\u00f3lares.<\/li>\n<li>Ford: pedido de 1.800 veh\u00edculos el\u00e9ctricos valorados en 88 millones de d\u00f3lares.<\/li>\n<li>Volkswagen: pedido de 2200 veh\u00edculos el\u00e9ctricos por valor de 107 millones de d\u00f3lares.<\/li>\n<li>Hyundai: pedido de 1.640 veh\u00edculos el\u00e9ctricos por valor de 74 millones de d\u00f3lares.<\/li>\n<li>Kia: pedido de 1500 veh\u00edculos el\u00e9ctricos por valor de 69 millones de d\u00f3lares.<\/li>\n<li>Rivian: pedido de 1000 veh\u00edculos el\u00e9ctricos por valor de 72 millones de d\u00f3lares.<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"sc-77igqf-0 bOfvBY\">La compa\u00f1\u00eda tambi\u00e9n planea hacer pedidos a Stellantis en el futuro.  Desde el <span><em>Prensa libre de Detroit<\/em><\/span><em>:<\/em><\/p>\n<blockquote data-type=\"BlockQuote\" class=\"sc-8hxd3p-0 bkawEW\">\n<p class=\"sc-77igqf-0 bOfvBY\">Autonomy se lanz\u00f3 en enero y eligi\u00f3 a Tesla debido al liderazgo de ventas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de Tesla en ese momento, dijo Scott Painter, director ejecutivo de Autonomy.<\/p>\n<p class=\"sc-77igqf-0 bOfvBY\">Pero ahora, \u201ccon todos los fabricantes de autom\u00f3viles apostando por lo el\u00e9ctrico y tantos productos nuevos y emocionantes que saldr\u00e1n al mercado en los pr\u00f3ximos seis a 18 meses, hemos realizado nuestro pedido de flota y estamos entusiasmados de expandir nuestra l\u00ednea de suscripci\u00f3n\u201d, dijo Painter.<\/p>\n<p class=\"sc-77igqf-0 bOfvBY\">El pedido de 23.000 autom\u00f3viles representa el 1,2% de la producci\u00f3n proyectada de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de EE. UU. hasta finales de 2023. Painter dijo que el pedido fue dise\u00f1ado para encajar en las producciones previstas de cada fabricante de autom\u00f3viles.  GM, por ejemplo, ha dicho que planea fabricar 1 mill\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en Am\u00e9rica del Norte para 2025.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p class=\"sc-77igqf-0 bOfvBY\">En este momento, Autonomy solo est\u00e1 disponible en California y tiene 1,000 Teslas en su flota.  El tiempo m\u00ednimo de suscripci\u00f3n es de tres meses, y despu\u00e9s de eso, un cliente puede devolver el veh\u00edculo en cualquier momento con un aviso de 30 d\u00edas o continuar la suscripci\u00f3n mensualmente.<\/p>\n<blockquote data-type=\"BlockQuote\" class=\"sc-8hxd3p-0 bkawEW\">\n<p class=\"sc-77igqf-0 bOfvBY\">Para un Tesla Model 3, los costos de suscripci\u00f3n pueden variar, pero Toprak dijo que con un pago inicial de $4,900, que no es reembolsable, una persona puede conducir un Model 3 por $490 al mes.  O una persona podr\u00eda hacer un pago inicial de $990 y tener un pago de $900 al mes.  Se puede pagar en su totalidad cada mes en una tarjeta de cr\u00e9dito o desde una cuenta bancaria.  Los veh\u00edculos de Autonomy est\u00e1n disponibles para entrega o recogida en semanas, en comparaci\u00f3n con las esperas de meses para comprar o arrendar un veh\u00edculo, dijo.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p class=\"sc-77igqf-0 bOfvBY\">No s\u00e9 de esto, pero bueno, si te funciona, ve con Dios.<\/p>\n<h2 class=\"sc-1bwb26k-1 kpbNNd\" id=\"h111741\">5th Gear: GM tiene grandes esperanzas<\/h2>\n<p class=\"sc-77igqf-0 bOfvBY\">General Motors est\u00e1 impulsando su desarrollo de veh\u00edculos el\u00e9ctricos a toda marcha para llevarlos al mercado m\u00e1s r\u00e1pido.  Ahora, la compa\u00f1\u00eda dice que escalar la producci\u00f3n para mejorar las ganancias de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos es el siguiente paso.  De <span>Noticias automotrices<\/span>:<\/p>\n<blockquote data-type=\"BlockQuote\" class=\"sc-8hxd3p-0 bkawEW\">\n<p class=\"sc-77igqf-0 bOfvBY\">\u201cUn veh\u00edculo llega al mercado mucho, mucho antes de lo que ser\u00eda de otra manera.  Eso es algo bueno\u201d, dijo el director financiero Paul Jacobson el martes en la JP Morgan Auto Conference en Nueva York.  \u201cDesafortunadamente, la producci\u00f3n no est\u00e1 all\u00ed porque estamos aumentando la cadena de suministro y aumentando las herramientas y aumentando la escala a medida que producimos.  Es por eso que has visto algunos de los vol\u00famenes m\u00e1s bajos en el Hummer y el Lyriq\u201d.<\/p>\n<p class=\"sc-77igqf-0 bOfvBY\">El fabricante de autom\u00f3viles tom\u00f3 medidas para acelerar el desarrollo de veh\u00edculos el\u00e9ctricos caros, como la camioneta GMC Hummer y el Cadillac Lyriq, para llevarlos al mercado r\u00e1pidamente.  La producci\u00f3n a escala de esos veh\u00edculos pronto se acelerar\u00e1 cuando Ultium Cells, una empresa conjunta de celdas de bater\u00eda entre GM y LG Energy Solution, abra su primera planta este mes.<\/p>\n<p class=\"sc-77igqf-0 bOfvBY\">A\u00fan no se ha fijado una fecha de apertura para la planta en Warren, Ohio.  Est\u00e1 programada la apertura de una planta de Ultium en Tennessee el pr\u00f3ximo a\u00f1o, y se espera que abra una planta en Michigan en 2024. GM y Ultium a\u00fan no han anunciado la ubicaci\u00f3n de una cuarta planta.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p class=\"sc-77igqf-0 bOfvBY\">En este momento, los \u00fanicos veh\u00edculos el\u00e9ctricos que GM tiene en el mercado son los Hummer EV<!-- -->Lyriq,<!-- --> y Chevy Bolt EV y EUV.  Se dice que la compa\u00f1\u00eda lanzar\u00e1 m\u00e1s veh\u00edculos el\u00e9ctricos el pr\u00f3ximo a\u00f1o y tiene el objetivo de una l\u00ednea totalmente el\u00e9ctrica para 2035.<\/p>\n<p class=\"sc-77igqf-0 bOfvBY\">Seg\u00fan los informes, los aumentos de producci\u00f3n de Hummer y Lyriq han sido m\u00e1s lentos que los veh\u00edculos tradicionales a medida que GM realiza la transici\u00f3n a la plataforma de bater\u00edas Ultium.<\/p>\n<p class=\"sc-77igqf-0 bOfvBY\">Las esperanzas de la compa\u00f1\u00eda son que la rentabilidad mejore a medida que aumente la producci\u00f3n.  Hasta entonces, los veh\u00edculos de combusti\u00f3n interna financiar\u00e1n los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de GM, seg\u00fan Jacobson.<\/p>\n<h2 class=\"sc-1bwb26k-1 kpbNNd\" id=\"h111742\">Reverso: El Pinto gana infamia<\/h2>\n<aside class=\"sc-1rh3ayr-6 eaNzNC inset--story branded-item branded-item--kinja\" data-commerce-source=\"inset\"\/>\n<h2 class=\"sc-1bwb26k-1 kpbNNd\" id=\"h111743\">Neutral: deber\u00eda comenzar a empacar<\/h2>\n<p class=\"sc-77igqf-0 bOfvBY\">Mi contrato de arrendamiento vence a fines de este mes, y ni siquiera he comenzado a empacar algunas de mis cosas.  Tampoco s\u00e9 a d\u00f3nde me voy a mover.  Va a ser un interesante cierre de agosto para el viejo Andy, t<!-- -->sombrero seguro.<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/magazineoffice.com\/\">Source link-50<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Foto: Dimitrios Kambouris (im\u00e1genes falsas) CEO de Tesla, Elon Musk est\u00e1 perdiendo miles de millones de d\u00f3lares en acciones de la empresa, aerol\u00edneas Unidas se est\u00e1 moviendo hacia el taxi&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":87762,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21980],"tags":[941,9309,1635,2512,1576,1636,21603,14635],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87761"}],"collection":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=87761"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87761\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":87763,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87761\/revisions\/87763"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/87762"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=87761"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=87761"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=87761"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}