{"id":878304,"date":"2023-11-10T03:33:10","date_gmt":"2023-11-10T03:33:10","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/como-la-formula-1-se-enfrenta-a-nascar-e-indycar-adelanto-del-nuevo-documental-de-cnbc-video\/"},"modified":"2023-11-10T03:33:13","modified_gmt":"2023-11-10T03:33:13","slug":"como-la-formula-1-se-enfrenta-a-nascar-e-indycar-adelanto-del-nuevo-documental-de-cnbc-video","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/como-la-formula-1-se-enfrenta-a-nascar-e-indycar-adelanto-del-nuevo-documental-de-cnbc-video\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo la F\u00f3rmula 1 se enfrenta a NASCAR e Indycar: adelanto del nuevo documental de CNBC (VIDEO)"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p>NASCAR e IndyCar han dominado durante mucho tiempo el inter\u00e9s de los estadounidenses por las carreras de autos, pero la popularidad de la F\u00f3rmula 1 en Estados Unidos se ha acelerado r\u00e1pidamente en los \u00faltimos a\u00f1os.<\/p>\n<p>En el documental de una hora <em>Inside Track: El negocio de la F\u00f3rmula 1<\/em>Sara Eisen de CNBC explora c\u00f3mo la liga global de deportes de motor de alta tecnolog\u00eda se ha disparado en asistencia a carreras, audiencia televisiva y valor de mercado desde su adquisici\u00f3n por Liberty Media en 2017.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\n<p dir=\"ltr\" lang=\"en\">Una semana a partir de esta noche, <a href=\"https:\/\/twitter.com\/SaraEisen?ref_src=twsrc%5Etfw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">@SaraEisen<\/a> te lleva dentro del negocio de <a href=\"https:\/\/twitter.com\/F1?ref_src=twsrc%5Etfw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">@F1<\/a> y c\u00f3mo se convirti\u00f3 en un fen\u00f3meno deportivo global.<a href=\"https:\/\/twitter.com\/CNBC?ref_src=twsrc%5Etfw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">@CNBC<\/a>El documental m\u00e1s reciente de \u00abInside Track: The Business of Formula 1\u00bb se estrena el jueves 16 de noviembre a las 8 p. m., hora del este. https:\/\/t.co\/YGJ3kKsHDM <a href=\"https:\/\/t.co\/zJ2Ax0M89q\" target=\"_blank\">pic.twitter.com\/zJ2Ax0M89q<\/a><\/p>\n<p>&#8211; Ambici\u00f3n CNBC (@CNBCambition) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/CNBCAmbition\/status\/1722697552573686030?ref_src=twsrc%5Etfw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">9 de noviembre de 2023<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n<p>El programa analiza los avances que la F1 ha hecho en los EE. UU., incluido el nuevo y emocionante Gran Premio de Las Vegas transmitido por ESPN a altas horas de la noche del s\u00e1bado 18 de noviembre. Los pilotos, incluido el campe\u00f3n de la temporada de F1, Max Verstappen, recorrer\u00e1n un circuito de 17 curvas y 3.8- recorrido de una milla que incluye el famoso Strip.<\/p>\n<p>Eisen tambi\u00e9n se re\u00fane con los principales ejecutivos de la F1 y varios pilotos superestrellas para conocer desde adentro lo que est\u00e1 impulsando la expansi\u00f3n de la liga y c\u00f3mo eso ha generado grandes negocios.<\/p>\n<p>\u201cEste es un proyecto que me apasiona y estoy muy emocionado de brindarle a la audiencia de CNBC y a los fan\u00e1ticos de la F\u00f3rmula 1 una mirada m\u00e1s cercana al negocio de este fen\u00f3meno global, uno que se encuentra firmemente en la intersecci\u00f3n del deporte, la tecnolog\u00eda y la cultura. \u201d, dice Eisen.<\/p>\n<p>Mira este clip exclusivo de <em>Inside Track: El negocio de la F\u00f3rmula 1<\/em>:<\/p>\n<p><strong><em>Inside Track: El negocio de la F\u00f3rmula 1<\/em>jueves 16 de noviembre, 8\/7c, CNBC<\/strong><\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><script async src=\"\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><script>\n  !function(f,b,e,v,n,t,s)\n  if(f.fbq)return;n=f.fbq=function()n.callMethod?\n  n.callMethod.apply(n,arguments):n.queue.push(arguments);\n  if(!f._fbq)f._fbq=n;n.push=n;n.loaded=!0;n.version='2.0';\n  n.queue=[];t=b.createElement(e);t.async=!0;\n  t.src=v;s=b.getElementsByTagName(e)[0];\n  s.parentNode.insertBefore(t,s)(window, document,'script',\n  'https:\/\/connect.facebook.net\/en_US\/fbevents.js');\n  fbq('init', '2150724991788914');\n  fbq('track', 'PageView');\n<\/script><br \/>\n<br \/><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/magazineoffice.com\/\">Source link-26 <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>NASCAR e IndyCar han dominado durante mucho tiempo el inter\u00e9s de los estadounidenses por las carreras de autos, pero la popularidad de la F\u00f3rmula 1 en Estados Unidos se ha&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":878305,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[123],"tags":[2415,59842,216,194,2844,4652,6681,25471,22674,104,542],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/878304"}],"collection":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=878304"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/878304\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":878306,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/878304\/revisions\/878306"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/878305"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=878304"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=878304"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=878304"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}