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El Foro Econ\u00f3mico Mundial afirma que \u00c1frica tiene una demanda media anual de 2,4 millones de autom\u00f3viles y 300.000 veh\u00edculos comerciales. Esta demanda est\u00e1 aumentando debido a un aumento del ingreso disponible en todo el continente, un fuerte crecimiento de la clase media y una r\u00e1pida urbanizaci\u00f3n. Pero si bien la mayor\u00eda de los autom\u00f3viles que satisfacen esta demanda son usados, la propiedad de autom\u00f3viles en \u00c1frica es inferior a 45 autom\u00f3viles por cada 1.000 personas, en contraste con el promedio mundial de 203 autom\u00f3viles por cada 1.000 personas.<\/p>\n
Hemos presentado nuevas empresas de la industria automotriz, destacando jugadores notables como Autochek y Moove, cada uno de los cuales aborda la propiedad al atender a los consumidores y conductores, respectivamente. Sin embargo, la financiaci\u00f3n de veh\u00edculos se extiende m\u00e1s all\u00e1 del \u00e1mbito de los consumidores y conductores; Existe una gran oportunidad para ofrecer servicios adaptados a los distribuidores. La financiaci\u00f3n de veh\u00edculos es crucial para los concesionarios de autom\u00f3viles peque\u00f1os, ya que les ayuda con las transacciones diarias y mantiene bajos los costos. Cuando el cr\u00e9dito es asequible, tambi\u00e9n beneficia a los clientes, lo que genera m\u00e1s autom\u00f3viles en las carreteras de \u00c1frica. Esto pone de relieve la necesidad de soluciones comerciales y de financiaci\u00f3n asequibles para los concesionarios de autom\u00f3viles.<\/p>\n
Shekel Mobility, respaldada por YC, opera dentro de este dominio estrat\u00e9gico. El mercado de concesionarios de autom\u00f3viles B2B ha obtenido m\u00e1s de 7 millones de d\u00f3lares en financiaci\u00f3n, que comprenden 3,2 millones de d\u00f3lares en capital y m\u00e1s de 4 millones de d\u00f3lares en deuda. El cofundador Benjamen Oladokun comparti\u00f3 en una entrevista con TechCrunch que los fondos ser\u00e1n fundamentales para cuadruplicar el ARR actual de la startup de poco m\u00e1s de $ 2 millones y aprovechar este impulso mientras se prepara para su pr\u00f3xima ronda de precios. En enero de este a\u00f1o, la startup anunci\u00f3 una inversi\u00f3n previa a la semilla de 1,95 millones de d\u00f3lares liderada por Ventures Platform con la participaci\u00f3n de Y Combinator, Voltron Capital y Zedcrest.<\/p>\n
Estos inversores continuaron en la ronda inicial de Shekel Mobility. Esta vez, Ventures Platform codirigi\u00f3 su ronda inicial junto con MaC Venture Capital. Otros inversores incluyen Y Combinator, Rebel Fund, Unpopular Ventures, Maiora Capital, PageOne Lab Inc., Phoenix Investment Club, Heirloom VC, Pioneer Ventures y otros inversores \u00e1ngeles. Mientras tanto, Zedvance, VFD Microfinance Bank, Zenith Bank y Fluna, entre otros, aportaron el componente de deuda; algunos han aprovechado la plataforma de Shekel Mobility para financiar concesionarios de autom\u00f3viles, seg\u00fan la startup.<\/p>\n
Oladokun fund\u00f3 Shekel Mobility con Sanmi Olukanmi. Su experiencia combinada en la industria automotriz, incluido el lanzamiento y salida de Eazypapers Technologies, una plataforma de documentaci\u00f3n digital de veh\u00edculos dirigida a empresas de bienes de consumo, movilidad y log\u00edstica, sent\u00f3 las bases para Shekel Mobility.<\/p>\n
La autodenominada fintech de movilidad ayuda a los concesionarios de autom\u00f3viles a encontrar, financiar y vender autom\u00f3viles en el mercado africano de autom\u00f3viles usados, valorado en 30.000 millones de d\u00f3lares. Shekel Mobility aspira a posicionarse como la principal plataforma para lanzar y hacer crecer un concesionario de autom\u00f3viles a nivel local o virtual (quiere construir el ecosistema de concesionarios de autom\u00f3viles m\u00e1s grande con transacciones por valor de 10 mil millones de d\u00f3lares anuales para 2025). Hasta la fecha, el mercado de concesionarios de autom\u00f3viles ha impulsado transacciones por valor de m\u00e1s de 56 millones de d\u00f3lares, facilitando el crecimiento de m\u00e1s de 1.400 concesionarios de autom\u00f3viles al aumentar sus inventarios y ventas en 7.000 autom\u00f3viles.<\/p>\n
En el centro del crecimiento de la startup se encuentra su producto estrella, Shekel Credit, que ofrece a los concesionarios de autom\u00f3viles acceso inmediato a financiaci\u00f3n, con l\u00edmites de cr\u00e9dito que se extienden hasta 200.000 d\u00f3lares para la compra de veh\u00edculos, normalmente entre 5.000 y 20.000 d\u00f3lares. El mecanismo de financiaci\u00f3n implica que el concesionario aporte el 30% del costo total, lo que equivale a $3.000 en el caso de la compra de un autom\u00f3vil por $10.000. Shekel proporciona el 70% restante en forma de pr\u00e9stamo al distribuidor. Posteriormente, tras la venta del veh\u00edculo al cliente final, generalmente dentro de un plazo de tres meses, el concesionario de autom\u00f3viles remite el pago a Shekel, que cubre los intereses del pr\u00e9stamo y las tarifas de transacci\u00f3n asociadas con la venta del autom\u00f3vil.<\/p>\n
Este modelo, en el que Shekel Mobility controla el proceso de extremo a extremo de compra y venta de autom\u00f3viles a trav\u00e9s de los concesionarios, garantiza que registre una tasa de morosidad del 0%, se\u00f1al\u00f3 Oladokun en la llamada. Olukanmi, en un comunicado, tambi\u00e9n destac\u00f3 que si bien existe una gran brecha en la provisi\u00f3n de financiamiento directamente a los concesionarios de autom\u00f3viles, Shekel Mobility s\u00f3lo financia a los concesionarios de autom\u00f3viles que \u00abcree que tendr\u00e1n un impacto positivo duradero en los consumidores\u00bb.<\/p>\n
Aprovechando su crecimiento en los \u00faltimos 20 meses a trav\u00e9s de su producto crediticio, Shekel Mobility presentar\u00e1 m\u00e1s ofertas, incluido Shekel Business. Este producto, dicen los fundadores, buscar\u00e1 digitalizar los procesos comerciales informales dentro del sector vertical de los concesionarios de autom\u00f3viles. El conjunto de herramientas est\u00e1 dise\u00f1ado para ayudar a los distribuidores no s\u00f3lo a financiar sus inventarios sino tambi\u00e9n a agilizar los procesos de estructuraci\u00f3n y ventas. \u00abUna de las cosas fundamentales que hemos construido es la capacidad de comprar un autom\u00f3vil sin garant\u00eda\u00bb, dijo Oladokun. \u00abComenzamos otorgando pr\u00e9stamos a concesionarios, pero ahora buscamos proporcionar herramientas digitales e infraestructura f\u00edsica adicionales para reducir el costo de ser propietario de concesionarios de autom\u00f3viles\u00bb.<\/p>\n
Kola Aina, socia fundadora de Ventures Platform, se\u00f1al\u00f3 que Shekel es construir una innovaci\u00f3n crucial para la creaci\u00f3n de mercado que es importante para la expansi\u00f3n de Nigeria y pronto de la industria automotriz de \u00c1frica. En la misma vena, <\/span>El fundador y socio gerente de MaC Venture Capital, Marlon Nichols, hablando en la ronda, dijo que Shekel Mobility tiene el potencial de transformar e impulsar la industria automotriz en \u00c1frica, ya que financia y empodera a las peque\u00f1as empresas que requieren financiamiento para sobrevivir. \u00abEl equipo est\u00e1 permitiendo que millones de d\u00f3lares se muevan a trav\u00e9s de la econom\u00eda nigeriana y, al mismo tiempo, proporciona a los locales autom\u00f3viles asequibles\u00bb, se\u00f1al\u00f3.<\/span><\/p>\n<\/p><\/div>\n