{"id":88304,"date":"2022-08-11T15:58:07","date_gmt":"2022-08-11T15:58:07","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/la-gmc-canyon-at4x-edition-1-2023-es-una-camioneta-mediana-de-65000\/"},"modified":"2022-08-11T15:58:08","modified_gmt":"2022-08-11T15:58:08","slug":"la-gmc-canyon-at4x-edition-1-2023-es-una-camioneta-mediana-de-65000","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/la-gmc-canyon-at4x-edition-1-2023-es-una-camioneta-mediana-de-65000\/","title":{"rendered":"La GMC Canyon AT4X Edition 1 2023 es una camioneta mediana de $65,000"},"content":{"rendered":"


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No te dir\u00e9 que saques una segunda hipoteca, pero podr\u00eda ser necesario. La GMC Canyon 2023 se ve muy bien, especialmente en sus versiones todoterreno, pero la AT4X Edition 1 cuesta $63,350 antes de su destino. Eso significa que probablemente terminar\u00e1 con un MSRP de $65,000, lo que la convierte en la camioneta m\u00e1s cara de su segmento. De hecho, supera al Jeep Gladiator High Altitude por casi $10,000.<\/p>\n<\/div>\n

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Una gran parte de por qu\u00e9 el AT4X Edition 1 es tan caro es su exclusividad prevista. GMC no ha dicho exactamente cu\u00e1ntos planea construir, pero el fabricante de autom\u00f3viles se\u00f1ala que estar\u00e1 sujeto a una \u00abdisponibilidad extremadamente limitada\u00bb. Todos los dem\u00e1s factores se pueden encontrar en la hoja de especificaciones. El AT4X, antes de que se convierta en una Edici\u00f3n 1, ya incluye muchas funciones como los \u00faltimos amortiguadores Multimatic DSSV, diferenciales con bloqueo electr\u00f3nico delantero y trasero y un interior ciertamente estelar. <\/p>\n<\/div>\n

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Adem\u00e1s de todo esto, el AT4X Edition 1 tiene dos c\u00e1maras debajo de la carrocer\u00eda con arandelas como el parabrisas, un sistema de rieles de caja reconfigurable y ruedas de 17 pulgadas con capacidad de bloqueo de tal\u00f3n espec\u00edficas para el modelo. Eso sin mencionar todo lo que GMC agrega en la parte delantera, como un cabrestante Comeup, muchas placas protectoras, una barra de luces de 30 pulgadas y un parachoques \u00fanico con una barra safari. El AT4X ya es una bestia capaz, pero la Edici\u00f3n 1 obtiene… m\u00e1s. <\/p>\n<\/div>\n

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Si no desea todos los extras, el Canyon Elevation de nivel de entrada comenzar\u00e1 alrededor de $ 40,000. La nueva Chevy Colorado probablemente ser\u00e1 un poco m\u00e1s econ\u00f3mica, pero la Canyon viene de serie con el motor de cuatro cilindros y 2.7 litros m\u00e1s potente que genera 310 caballos de fuerza y \u200b\u200b430 libras-pie de torsi\u00f3n. Finalmente, parece que el GMC podr\u00eda valer la pena mientras que sol\u00eda fallar.<\/p>\n<\/div>\n

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Lo \u00fanico que se me ocurre que le falta a esta camioneta es el Super Cruise de GM. De todos modos, actualmente no hay informaci\u00f3n de precios para los modelos Denali, AT4 o AT4X regular, por lo que esperaremos a saber cu\u00e1nto cuestan hasta que emitamos un juicio all\u00ed.<\/p>\n<\/div>\n

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\u00bfTienes alg\u00fan consejo o pregunta para el autor? Puede comunicarse con ellos aqu\u00ed: peter@thedrive.com<\/em><\/p>\n<\/div>\n


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