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Uber est\u00e1 introduciendo nuevas funciones orientadas a abordar los problemas de desactivaciones injustas que a menudo enfrentan los conductores de viajes y entregas.<\/span><\/p>\n A partir del lunes en todo Estados Unidos, Uber implementar\u00e1 una tecnolog\u00eda que identifica a los pasajeros o clientes de Uber Eats que consistentemente dan malas calificaciones o comentarios con la intenci\u00f3n de obtener un reembolso. Las acusaciones de esos clientes, dijo la compa\u00f1\u00eda en una publicaci\u00f3n de blog, no se considerar\u00e1n en las calificaciones de los conductores ni en las decisiones de desactivaci\u00f3n.<\/p>\n El gigante del transporte tambi\u00e9n est\u00e1 ampliando su centro de revisi\u00f3n en la aplicaci\u00f3n para brindar a los conductores y mensajeros m\u00e1s informaci\u00f3n sobre por qu\u00e9 se desactiv\u00f3 su cuenta, permitirles solicitar una revisi\u00f3n de la decisi\u00f3n y compartir cualquier informaci\u00f3n adicional, como grabaciones de audio o video.<\/p>\n Uber lanz\u00f3 el a\u00f1o pasado una funci\u00f3n de grabaci\u00f3n de audio para conductores y pasajeros en todo el pa\u00eds. La compa\u00f1\u00eda tambi\u00e9n comenz\u00f3 a probar la grabaci\u00f3n de video y dijo el lunes que ampliar\u00eda la prueba a los conductores de iOS en una docena de ciudades de EE. UU., incluidas Atlanta, Denver, Dallas, Minneapolis y conductores selectos en Los \u00c1ngeles. <\/span><\/p>\n Uber tambi\u00e9n pondr\u00e1 a prueba pruebas de drogas voluntarias para que los conductores acusados \u200b\u200bde conducir bajo los efectos de una droga o de tener un autom\u00f3vil que huele a marihuana (en un estado donde es legal) puedan disputar esas quejas.<\/p>\n Los conductores llevan mucho tiempo protestando contra las desactivaciones injustas, que equivalen a ser despedidos en la econom\u00eda de los trabajos por encargo basada en aplicaciones, y muchos se han sumado a demandas colectivas contra la empresa. Los conductores se han quejado de que algunos pasajeros presentan quejas falsas por malicia o parcialidad. Tambi\u00e9n han dicho que carecen de transparencia para ver la naturaleza de esas quejas y poder impugnarlas, y que Uber ofrece pocos o ning\u00fan recurso para disputar las reclamaciones.<\/p>\n Dos conductores que hablaron con TechCrunch bajo condici\u00f3n de anonimato dijeron que no recibieron ninguna advertencia de que iban a ser desactivados. Un d\u00eda, intentaron abrir la aplicaci\u00f3n y descubrieron que se les hab\u00eda revocado el acceso.<\/p>\n Un informe de febrero del Asian Law Caucus encontr\u00f3 que el 30% de los conductores desactivados dijeron que no se les dio ninguna explicaci\u00f3n de por qu\u00e9 fueron desactivados. De los conductores que eran<\/em> Si se les dio un motivo, el 42% dijo que hab\u00edan sido desactivados debido a una queja de un cliente. Otro 10% dijo que fueron desactivados debido a las bajas calificaciones de los clientes.<\/p>\n El informe tambi\u00e9n encontr\u00f3 que casi la mitad de todos los conductores desactivados cre\u00edan que la discriminaci\u00f3n del cliente llev\u00f3 a su desactivaci\u00f3n: los conductores de color y los conductores que no hablaban bien ingl\u00e9s ten\u00edan m\u00e1s probabilidades de sufrir una desactivaci\u00f3n temporal o permanente.<\/p>\n Debido a que los conductores de Uber no est\u00e1n clasificados como empleados, cuando se desactivan, no son autom\u00e1ticamente elegibles para el desempleo y, a menudo, a menudo se encuentran repentinamente sin ingresos. De los encuestados en el informe, el 81% dijo que conducir en las plataformas Uber y Lyft era su principal fuente de ingresos. Casi una quinta parte de los que fueron desactivados perdi\u00f3 su coche y el 12% perdi\u00f3 su casa tras ser expulsados \u200b\u200bde la aplicaci\u00f3n.<\/p>\n Demostrar la validez de las quejas de los clientes (y si est\u00e1n alimentadas por prejuicios o simplemente por un deseo caprichoso de obtener algo gratis) es un problema dif\u00edcil de resolver. Hist\u00f3ricamente, Uber no ha compartido la queja exacta ni la hora y fecha de la queja con los conductores. Un portavoz le dijo a TechCrunch que eso es por razones de seguridad, para que un conductor abandonado no decida vengarse de un cliente que le dio una mala calificaci\u00f3n.<\/p>\n Uber no aclar\u00f3 si el nuevo centro de revisi\u00f3n en la aplicaci\u00f3n proporcionar\u00e1 ahora a los conductores dichos detalles.<\/p>\n La compa\u00f1\u00eda dijo que su modelo para detectar quejas falsas o \u00ababuso de apoyo\u00bb busca cosas como informes que no siguen una secuencia coherente de eventos y son exagerados o flagrantes, y retratan un deseo evidente de recibir fondos o cr\u00e9ditos. Tambi\u00e9n buscan informes que tengan un lenguaje similar.<\/p>\n Uber tambi\u00e9n dijo que en 2025, la compa\u00f1\u00eda ampliar\u00e1 la verificaci\u00f3n de las identidades de los pasajeros. Los pasajeros ser\u00e1n identificados bas\u00e1ndose en simples comprobaciones de terceros, como si su nombre coincide con la tarjeta de cr\u00e9dito registrada. Si Uber no puede verificar la identidad de un usuario de esa manera, le pedir\u00e1n una identificaci\u00f3n, pero ese no ser\u00e1 el est\u00e1ndar. Uber no compartir\u00e1 m\u00e1s informaci\u00f3n sobre esto, como si Uber verificar\u00e1 autom\u00e1ticamente a los pasajeros o si los pasajeros tendr\u00e1n que inscribirse.<\/p>\n Uber tambi\u00e9n est\u00e1 integrando Android Auto con la aplicaci\u00f3n Uber Driver, lo que permite a los conductores que usan Android ver mapas de calor, aceptar viajes y usar la navegaci\u00f3n en pantalla desde el tablero de su autom\u00f3vil. La integraci\u00f3n se produce varios meses despu\u00e9s de que Uber lanzara algo similar con Apple CarPlay en febrero.<\/p>\n Finalmente, Uber agreg\u00f3 una herramienta en la aplicaci\u00f3n para ayudar a los mensajeros a encontrar estacionamiento cercano. La compa\u00f1\u00eda dijo que tambi\u00e9n agregar\u00e1 etiquetas de mapas que especifiquen las puertas de entrega exactas o fotograf\u00edas del edificio para que quede m\u00e1s claro a los mensajeros d\u00f3nde un cliente solicit\u00f3 que se le entregara la comida.<\/p>\n<\/p><\/div>\nVerificaci\u00f3n de pasajeros y otras actualizaciones para conductores<\/h2>\n