{"id":886501,"date":"2023-11-15T23:07:57","date_gmt":"2023-11-15T23:07:57","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/cruise-tambien-esta-deteniendo-sus-viajes-en-robotaxi-tripulados-para-una-revision-completa-de-seguridad\/"},"modified":"2023-11-15T23:08:00","modified_gmt":"2023-11-15T23:08:00","slug":"cruise-tambien-esta-deteniendo-sus-viajes-en-robotaxi-tripulados-para-una-revision-completa-de-seguridad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/cruise-tambien-esta-deteniendo-sus-viajes-en-robotaxi-tripulados-para-una-revision-completa-de-seguridad\/","title":{"rendered":"Cruise tambi\u00e9n est\u00e1 deteniendo sus viajes en robotaxi tripulados para una \u00abrevisi\u00f3n completa de seguridad\u00bb"},"content":{"rendered":"


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Tras la colisi\u00f3n de peatones del 2 de octubre, a Cruise se le revoc\u00f3 el permiso de veh\u00edculo sin conductor en California, pero la compa\u00f1\u00eda ahora tambi\u00e9n est\u00e1 pausando voluntariamente su operaci\u00f3n de robotaxi manual y supervisado en los EE. UU. \u00aben los pr\u00f3ximos d\u00edas\u00bb. Esto ser\u00e1 parte de una investigaci\u00f3n de seguridad ampliada realizada por la firma consultora de ingenier\u00eda independiente Exponent, que originalmente se incorpor\u00f3 para centrarse en \u00abun an\u00e1lisis t\u00e9cnico de la causa ra\u00edz\u00bb del accidente antes mencionado. La operaci\u00f3n manual suspendida aparentemente afectar\u00e1 a unos 70 veh\u00edculos, una fracci\u00f3n de la flota de 950 robotaxis de Cruise, que fueron retirados del mercado tras el extra\u00f1o accidente provocado por otro atropello y fuga.<\/p>\n

El mismo anuncio comparti\u00f3 que Craig Glidden, vicepresidente ejecutivo de Asuntos Legales y Pol\u00edticas de General Motors y miembro de la junta directiva de Cruceros, se unir\u00e1 a la subsidiaria como director administrativo. El ejecutivo supervisar\u00e1 los equipos legales, de comunicaciones y financieros de Cruise, adem\u00e1s de su puesto actual en GM. La compa\u00f1\u00eda tambi\u00e9n contin\u00faa su b\u00fasqueda de un director de seguridad permanente, mientras contrata a \u00abun experto en seguridad externo en las pr\u00f3ximas semanas para realizar una evaluaci\u00f3n completa de las operaciones y la cultura de seguridad de Cruise\u00bb.<\/p>\n

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Ser\u00e1 una batalla cuesta arriba para Cruise de ahora en adelante. Informes recientes descubrieron que estos robotaxis ten\u00edan dificultades para detectar a los ni\u00f1os, sin mencionar la aparente falta de datos de la empresa sobre situaciones espec\u00edficas de ni\u00f1os en las calles. A pesar de este conocido defecto, Cruise sigui\u00f3 operando sus veh\u00edculos aut\u00f3nomos en las calles. Tambi\u00e9n se informa que los empleados de Cruise enfrentar\u00e1n despidos durante las pr\u00f3ximas dos semanas, mientras la compa\u00f1\u00eda lucha por recuperar la confianza del p\u00fablico y las autoridades, no solo para ella misma, sino tambi\u00e9n para toda la industria de los robotaxi.<\/p>\n<\/div>\n


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