Los veh\u00edculos el\u00e9ctricos conceptuales de Kia a menudo reciben m\u00e1s atenci\u00f3n de la habitual porque tienden a incorporar muchas de las ideas de los modelos de producci\u00f3n finales, siendo el SUV el\u00e9ctrico EV9 un buen ejemplo de ello. Con eso en mente, la compa\u00f1\u00eda acaba de presentar el Concept EV3 y el Concept EV4 que representan su filosof\u00eda de dise\u00f1o \u00abOpposites Unite\u00bb, con \u00e9nfasis en las vibraciones interiores, las formas geom\u00e9tricas y los materiales sostenibles.<\/p>\n
El peque\u00f1o crossover Concept EV3 parece m\u00e1s listo para la producci\u00f3n y Kia dice que \u00abofrece la tecnolog\u00eda, la practicidad y el dise\u00f1o de [our] SUV insignia, el EV9\u00bb. Puede que sea cierto, pero el EV3 tambi\u00e9n tiene un dise\u00f1o audaz y futurista. Al igual que el concepto EV9, tiene patrones geom\u00e9tricos distintivos que incluyen pasos de rueda octogonales que sobresalen considerablemente de la carrocer\u00eda y hacen eco de esas formas. en los faldones laterales y las luces traseras.<\/p>\n El parabrisas se empuja hacia adelante para abrir el espacio interior, mientras que la l\u00ednea del techo de vidrio se inclina de adelante hacia atr\u00e1s y parece flotar gracias al pilar C desconectado. \u00abEl tratamiento inesperado de los vol\u00famenes y los gr\u00e1ficos se entrelazan simult\u00e1neamente, creando un dise\u00f1o l\u00f3gico pero emocional\u00bb, agreg\u00f3 la compa\u00f1\u00eda en algunas tonter\u00edas de relaciones p\u00fablicas de autos conceptuales de primer nivel.<\/p>\n El interior es m\u00e1s elegante, con un dise\u00f1o casi sin botones dise\u00f1ado para enfatizar el voluminoso interior y crear un \u00abambiente de cabina transformador\u00bb, dijo Kia. Cuenta con una pantalla horizontal montada en la parte superior que funciona como grupo de indicadores y sistema de informaci\u00f3n y entretenimiento, junto con un volante ovalado y espejos reales. La amplia \u00abmesa\u00bb de la consola central se convierte en cuatro modos, incluidos \u00abenfoque, social, refrescante y almacenamiento\u00bb. Mientras tanto, los materiales de tejido de fibra y los biopl\u00e1sticos hacen que la cabina sea acogedora y moderna.<\/p>\n El Concept EV4 tiene un dise\u00f1o limpio con \u00e9nfasis en la deportividad que tambi\u00e9n utiliza algunas formas geom\u00e9tricas fuertes. Con ese fin, tiene una nariz baja y una silueta de cola larga con una postura amplia, junto con un \u00abspoiler de techo t\u00e9cnico\u00bb: dos peque\u00f1as extensiones a cada lado del techo. Nuevamente, vemos guardabarros abultados, muchas l\u00edneas y pliegues llamativos, un techo de vidrio inclinado e iluminaci\u00f3n geom\u00e9trica en la parte delantera y trasera.<\/p>\n El interior es b\u00e1sicamente el mismo que el del Concept EV3, pero una \u00abinterfaz de usuario de HVAC incorpora un panel de control que se puede guardar cuidadosamente en la consola central cuando no est\u00e1 en uso\u00bb, seg\u00fan Kia. Incorpora telas tejidas a mano en el \u00e1rea de almacenamiento y el tablero del veh\u00edculo para crear un efecto 3D, y presenta troqueles naturales y algod\u00f3n reciclado en el interior.<\/p>\n Kia no entr\u00f3 en la potencia, la bater\u00eda u otras caracter\u00edsticas del tren motriz de ninguno de los autos, y pint\u00f3 ambos como casos de prueba para ver qu\u00e9 piensa la gente. \u00abEs por eso que vinimos a Los \u00c1ngeles y a los consumidores de veh\u00edculos el\u00e9ctricos m\u00e1s inteligentes de Estados Unidos, para evaluar la reacci\u00f3n ante dos oportunidades potenciales dentro de la l\u00ednea de Kia\u00bb, dijo el director de operaciones de Kia America, Steven Center. Parece que Kia ha logrado estos dise\u00f1os una vez m\u00e1s, as\u00ed que no se sorprenda al verlos aparecer de alguna forma como veh\u00edculos de producci\u00f3n reales.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
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