{"id":890224,"date":"2023-11-18T05:47:54","date_gmt":"2023-11-18T05:47:54","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/la-remontada-de-las-vegas-comenzo-con-una-verguenza-ninguna-otra-carrera-de-formula-1-implica-mas-dinero\/"},"modified":"2023-11-18T05:47:58","modified_gmt":"2023-11-18T05:47:58","slug":"la-remontada-de-las-vegas-comenzo-con-una-verguenza-ninguna-otra-carrera-de-formula-1-implica-mas-dinero","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/la-remontada-de-las-vegas-comenzo-con-una-verguenza-ninguna-otra-carrera-de-formula-1-implica-mas-dinero\/","title":{"rendered":"La remontada de Las Vegas comenz\u00f3 con una verg\u00fcenza: ninguna otra carrera de F\u00f3rmula 1 implica m\u00e1s dinero"},"content":{"rendered":"


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La ciudad del juego vuelve a la categor\u00eda reina y el Gran Premio oscilar\u00e1 entre el caos y el espect\u00e1culo. Una aver\u00eda en una tapa de alcantarilla provoc\u00f3 el viernes por la noche la \u00faltima sesi\u00f3n de entrenamientos libres en la historia de la F\u00f3rmula 1. Al campe\u00f3n del mundo no le gusta el bullicio.<\/p>\n

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Lewis Hamilton durante su recorrido de entrenamiento por Las Vegas.<\/h2>\n

Antonin Vicente \/ Imago<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/figcaption><\/figure>\n

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S\u00f3lo dur\u00f3 ocho minutos y por el momento no sali\u00f3 nada mal con la gran ruleta PS. El primer entrenamiento para el Gran Premio de Las Vegas tuvo que ser interrumpido por motivos de seguridad: todo estaba en rojo despu\u00e9s de que el Ferrari de Carlos Sainz sufriera un fuerte golpe desde abajo en la nueva pista y se detuviera en la legendaria pista de la ciudad. El coche de carreras hab\u00eda pasado por encima de una tapa de tuber\u00eda de agua que se hab\u00eda desprendido de su anclaje a 320 km\/h y hab\u00eda un agujero en los bajos del coche.<\/p>\n

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Al parecer, el marco de hormig\u00f3n de la v\u00e1lvula de drenaje se hab\u00eda desmoronado despu\u00e9s de unas pocas vueltas debido a las vibraciones de los coches pesados. El chasis del Alpine de Esteban Ocon tambi\u00e9n qued\u00f3 destruido, por lo que la pista ya no se consider\u00f3 lo suficientemente segura. Hubo que inspeccionar cada cubierta a lo largo de los 6,1 kil\u00f3metros, que se prolongaron hasta las 2:30 de la madrugada, y s\u00f3lo entonces pudo comenzar el \u00faltimo entrenamiento de la historia de la F\u00f3rmula 1.<\/p>\n

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El Gran Premio de Las Vegas cancel\u00f3 su primera sesi\u00f3n de entrenamientos despu\u00e9s de que el piloto de F\u00f3rmula 1 Carlos Sainz chocara con una tapa de alcantarilla suelta, causando da\u00f1os considerables a su Ferrari de 15 millones de d\u00f3lares.
pic.twitter.com\/jNrxcUclmz<\/a><\/p>\n

\u2014 Prensa Ciudadana Libre (@CitizenFreePres) 17 de noviembre de 2023<\/a><\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n

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El jefe del equipo Ferrari, Fred Vasseur, se queja: \u00abEsto no es aceptable para la F\u00f3rmula 1\u00bb.<\/span><\/h2>\n

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Esta salida en falso es una verg\u00fcenza para una carrera de F\u00f3rmula 1 que se ha promocionado inmodestamente como el mayor espect\u00e1culo del mundo. De repente el tan popular t\u00e9rmino \u201cpara\u00edso de los jugadores\u201d adquiere un regusto amargo. Nunca se debe jugar con la seguridad y no se aplica la excusa de que la pista se termin\u00f3 en el \u00faltimo momento.<\/p>\n

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\u00abEsto no es aceptable para la F\u00f3rmula 1″, se quej\u00f3 el jefe del equipo Ferrari, Fred Vasseur, sorprendido, aunque algo similar ya ocurri\u00f3 en Montecarlo y Bak\u00fa. La jefa del hip\u00f3dromo, Renee Wilm, hab\u00eda descrito anteriormente sus planes como monumentales: \u201cNo hay ning\u00fan gui\u00f3n para lo que estamos haciendo aqu\u00ed. Es realmente \u00fanico\u00bb.<\/p>\n

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Por ahora no se trataba de im\u00e1genes que pretend\u00edan demostrar una nueva dimensi\u00f3n del entretenimiento deportivo. Fue bastante triste ver el Ferrari varado frente a las fuentes del Hotel Bellagio, que r\u00e1pidamente se secaron. Por 11.000 d\u00f3lares la entrada, a los invitados VIP de la casa les hubiera gustado un poco m\u00e1s de diversi\u00f3n al principio. Los operadores de casinos, junto con el propietario de la F\u00f3rmula 1, Liberty Media, esperan de este estreno de carreras un gran impulso en imagen y ventas r\u00e9cord.<\/p>\n

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Pese a todo, el director deportivo de Mercedes, Toto Wolff, certific\u00f3 que los organizadores hab\u00edan hecho un \u201ctrabajo fenomenal\u201d. Prohibi\u00f3 airadamente las acusaciones contra Liberty Media: \u201cEstamos hablando de una maldita tapa de alcantarilla. \u00a1Espero m\u00e1s reconocimiento para aquellos que han hecho que el deporte sea m\u00e1s grande que nunca!\u201d Se esperan ventas de 1.300 millones de d\u00f3lares durante los cuatro d\u00edas del GP en Las Vegas.<\/p>\n

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POV: Te est\u00e1s preparando para el gran fin de semana en Las Vegas \u2728#LasVegasGP<\/a> #F1<\/a> pic.twitter.com\/5r49QZlj01<\/a><\/p>\n

\u2014 F\u00f3rmula 1 (@F1) 15 de noviembre de 2023<\/a><\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n

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Originalmente, la maravilla mundial LED \u201cEsfera\u201d se consideraba el mayor peligro para los pilotos, quienes en esta combinaci\u00f3n de curvas corren directamente hacia un hemisferio enorme y brillante. Los operadores de \u201cSphere\u201d tuvieron que atenuar las im\u00e1genes de v\u00eddeo en consecuencia y evitar los colores de advertencia de F\u00f3rmula 1, rojo y amarillo. Las declaraciones del campe\u00f3n del mundo Max Verstappen, cr\u00edtico de la carrera en el desierto desde hace semanas, aparecen ahora bajo una luz diferente. La v\u00edspera del fallido inicio hab\u00eda expresado su enfado: \u201cEsto es un 1 por ciento deporte y un 99 por ciento espect\u00e1culo\u201d. \u00a1Vegas bebe!<\/p>\n

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Por su parte, el jefe de la F\u00f3rmula 1, Stefano Domenicali, se mostr\u00f3 contento con la carrera nocturna con el ic\u00f3nico fondo de luces: \u00abPondremos un signo de exclamaci\u00f3n\u00bb. Con el cambio de milenio, el directivo todav\u00eda ten\u00eda la certeza de que la F\u00f3rmula 1 no ten\u00eda futuro en Estados Unidos. Ahora su empleador, Liberty Media, ha invertido 500 millones de d\u00f3lares en la pen\u00faltima carrera de la Copa del Mundo, compr\u00f3 una manzana entera y construy\u00f3 un \u00e1rea de boxes del tama\u00f1o de 22 campos de f\u00fatbol.<\/p>\n

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Los mec\u00e1nicos trabajan abajo, miles de invitados VIP se entretienen arriba. En esta ciudad generalmente se pueden comprar billetes de importancia: se han vendido en total 25.000 de estos billetes a precios de al menos 8.000 d\u00f3lares cada uno. El paquete superior para un hotel asciende a cinco millones de d\u00f3lares, incluidos un chef estrella y un Rolls-Royce. Es la m\u00e1s cara de todas las carreras y probablemente tambi\u00e9n la m\u00e1s loca.<\/p>\n

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Charles y Max se pelearon en el Strip de Las Vegas \ud83d\udc40#LasVegasGP<\/a> #F1<\/a> pic.twitter.com\/WL9JunQw7c<\/a><\/p>\n

\u2014 F\u00f3rmula 1 (@F1) 17 de noviembre de 2023<\/a><\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n

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La capital del entretenimiento quiere consolidar su reputaci\u00f3n como metr\u00f3poli deportiva y demostrar su trato familiar<\/span><\/h2>\n

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Las Vegas y la F\u00f3rmula 1 son esp\u00edritus afines cuando se trata de dinero. Y el deporte y el espect\u00e1culo se llevan igualmente al l\u00edmite. Esto tambi\u00e9n se puede ver en el hecho de que el GP comienza con una ceremonia de apertura que incluye un espect\u00e1culo de drones y un cartel musical de primer nivel. En Montecarlo y otros lugares, los organizadores tienen que preocuparse de verse eclipsados \u200b\u200bpor Las Vegas. O pueden burlarse de si realmente son necesarias una alianza de boda y m\u00e1quinas tragamonedas en medio del prado.<\/p>\n

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Al final, el banco siempre gana. Como capital mundial del entretenimiento, Las Vegas tambi\u00e9n quiere aprovechar la carrera para consolidar su reputaci\u00f3n como metr\u00f3poli deportiva y demostrar su car\u00e1cter familiar. El Super Bowl de f\u00fatbol americano, que est\u00e1 previsto para el pr\u00f3ximo mes de febrero en el Allegiant Stadium de Las Vegas, servir\u00e1 como buena comparaci\u00f3n.<\/p>\n

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Con la F\u00f3rmula 1, Las Vegas se dirige a turistas potenciales de todo el mundo, principalmente a los ricos, algunos de los cuales se mantuvieron alejados despu\u00e9s de la pandemia. Liberty Media, por su parte, quiere afianzar a\u00fan m\u00e1s el deporte en Estados Unidos. Las tres carreras que ahora se disputan en Estados Unidos atraen a distintos grupos objetivo: Austin para los aficionados tradicionales, Miami para la generaci\u00f3n fiestera y Las Vegas para todos. La F\u00f3rmula 1 como columna publicitaria ya exist\u00eda en Las Vegas en 1981; en aquel momento la ciudad realmente quer\u00eda deshacerse de su imagen mafiosa. No funcion\u00f3 correctamente y se acab\u00f3 despu\u00e9s de dos carreras.<\/p>\n

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La calidad de la carrera determinar\u00e1 si el riesgo vale la pena esta vez. Para t\u00e9cnicos y conductores es un viaje r\u00e1pido hacia lo desconocido, porque no hay datos emp\u00edricos para la puesta a punto de los coches de carreras, por ejemplo sobre c\u00f3mo el parquet de asfalto liso afecta el agarre. Caos o espect\u00e1culo: los l\u00edmites son fluidos. Hay un dicho en un marcador justo en las pistas: que perder es s\u00f3lo para perdedores.<\/p>\n

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