{"id":890614,"date":"2023-11-18T13:11:02","date_gmt":"2023-11-18T13:11:02","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/paris-2024-los-funcionarios-electos-parisinos-rechazan-los-taxis-voladores\/"},"modified":"2023-11-18T13:11:06","modified_gmt":"2023-11-18T13:11:06","slug":"paris-2024-los-funcionarios-electos-parisinos-rechazan-los-taxis-voladores","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/paris-2024-los-funcionarios-electos-parisinos-rechazan-los-taxis-voladores\/","title":{"rendered":"Par\u00eds 2024: los funcionarios electos parisinos rechazan los taxis voladores"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div id=\"\">\n<figure class=\"article__media\"> <picture class=\"article__media\"><source srcset=\" https:\/\/img.lemde.fr\/2019\/04\/08\/0\/0\/8256\/5504\/556\/0\/75\/0\/4aa7cfa_5600468-01-06.jpg 556w, https:\/\/img.lemde.fr\/2019\/04\/08\/0\/0\/8256\/5504\/600\/0\/75\/0\/4aa7cfa_5600468-01-06.jpg 600w, https:\/\/img.lemde.fr\/2019\/04\/08\/0\/0\/8256\/5504\/664\/0\/75\/0\/4aa7cfa_5600468-01-06.jpg 664w, https:\/\/img.lemde.fr\/2019\/04\/08\/0\/0\/8256\/5504\/700\/0\/75\/0\/4aa7cfa_5600468-01-06.jpg 700w, https:\/\/img.lemde.fr\/2019\/04\/08\/0\/0\/8256\/5504\/800\/0\/75\/0\/4aa7cfa_5600468-01-06.jpg 800w\" sizes=\"(min-width: 1024px) 556px, 100vw\" alt=\"Un mod\u00e8le de taxi volant pr\u00e9sent\u00e9 par la soci\u00e9t\u00e9 Volocopter, en avril\u00a02019\u00a0\u00e0 Singapour.&#10;\" width=\"664\" height=\"443\"><\/source><\/picture> <noscript> <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.lemde.fr\/2019\/04\/08\/0\/0\/8256\/5504\/664\/0\/75\/0\/4aa7cfa_5600468-01-06.jpg\" alt=\"Un modelo de taxi volador presentado por la empresa Volocopter en abril de 2019 en Singapur.\"\/> <\/noscript><figcaption class=\"article__legend\" aria-hidden=\"true\">Un modelo de taxi volador presentado por la empresa Volocopter en abril de 2019 en Singapur.  <span class=\"article__credit\" aria-hidden=\"true\">ROSLAN RAHMAN \/ AFP<\/span>  <\/figcaption><\/figure>\n<p class=\"article__paragraph \">El proyecto de experimentar con taxis voladores en el Sena a\u00fan est\u00e1 lejos de lograr un apoyo un\u00e1nime.  Despu\u00e9s de las reservas expresadas recientemente por la Autoridad Medioambiental francesa, fueron los cargos electos parisinos quienes se pronunciaron firmemente en contra el martes 14 de noviembre.<\/p>\n<p class=\"article__paragraph \"><em>\u201cNo hay nada malo en este proyecto. <\/em>(\u2026)<em>un gadget totalmente in\u00fatil e hipercontaminante para unos pocos ultraprivilegiados con prisas\u201d<\/em>denunci\u00f3 Dan Lert, diputado para la transici\u00f3n ecol\u00f3gica.<\/p>\n<p class=\"article__paragraph \">El grupo A\u00e9roports de Paris (ADP) quiere aprovechar, con sus socios, el fabricante alem\u00e1n Volocopter y la regi\u00f3n Ile-de-France, el escaparate de los Juegos Ol\u00edmpicos de 2024 en Par\u00eds para hacer circular experimentalmente taxis voladores el\u00e9ctricos en tres l\u00edneas a\u00e9reas. rutas, incluida una que conecta el helipuerto de Issy-les-Moulineaux (Hauts-de-Seine) con una barcaza en el Sena situada cerca de la estaci\u00f3n de Austerlitz.  El objetivo es oficialmente <em>\u201cexperimentar una nueva oferta de movilidad en zonas urbanas muy densas\u201d<\/em>.<\/p>\n<p class=\"article__paragraph \">Sin embargo, a principios de septiembre, la autoridad medioambiental francesa hab\u00eda juzgado <em>\u00abincompleto\u00bb<\/em> el estudio de impacto de la futura base experimental de taxis voladores prevista en el Sena, conocida como <em>\u201cvertipuerto\u201d<\/em>que implica contaminaci\u00f3n ac\u00fastica y visual, consumo de energ\u00eda y riesgos para la seguridad de los pasajeros y de los parisinos.<\/p>\n<section class=\"catcher catcher--favoris\">\n<div class=\"catcher__content\"><span class=\"catcher__title catcher__title--hide\">Lea tambi\u00e9n:<\/span><span class=\"catcher__desc\">  <span class=\"icon__premium\"><span class=\"sr-only\">Art\u00edculo reservado para nuestros suscriptores.<\/span><\/span>    Par\u00eds 2024: los taxis voladores ol\u00edmpicos son considerados demasiado ruidosos y demasiado codiciosos por la Autoridad Medioambiental <\/span> <\/div>\n<\/section>\n<p class=\"article__paragraph \">En el marco de esta evaluaci\u00f3n medioambiental, los cargos electos parisinos emitieron una opini\u00f3n negativa ante el Consejo de Par\u00eds sobre la creaci\u00f3n de esta plataforma de despegue y aterrizaje que se conectar\u00eda al muelle del puerto de Austerlitz.<\/p>\n<h2 class=\"article__sub-title\">El Ministerio de Transportes tendr\u00e1 que decidir<\/h2>\n<p class=\"article__paragraph \">El concejal Florian Sitbon (Partido Socialista) critic\u00f3 un proyecto <em>\u00bb absurdo \u00ab<\/em> denominado por el Estado y la regi\u00f3n de Isla de Francia. <em>\u201cPara reservar unos minutos a unos cuantos ricos que tienen prisa, ignorantes y despectivos de la emergencia clim\u00e1tica, contaminar\u00edamos la atm\u00f3sfera, destruir\u00edamos el medio ambiente sano\u201d<\/em>, denunci\u00f3.  El alcalde Les R\u00e9publicains du 15<sup>mi<\/sup> distrito, Philippe Goujon, por su parte, record\u00f3 su ambici\u00f3n de cerrar definitivamente el helipuerto de Issy-les-Moulineaux.<\/p>\n<section class=\"catcher catcher--favoris\">\n<div class=\"catcher__content\"><span class=\"catcher__title catcher__title--hide\">Lea tambi\u00e9n:<\/span><span class=\"catcher__desc\">    Stellantis listo para construir taxis voladores Archer Aviation en Estados Unidos <\/span> <\/div>\n<\/section>\n<p class=\"article__paragraph \"><em>\u201cEl consumo de estos aparatos voladores, cerca de 190 kWh cada 100 km, es entre dos y tres veces superior al de un coche con motor t\u00e9rmico para transportar a un solo pasajero\u201d<\/em>a\u00f1adi\u00f3 Claire de Clermont-Tonnerre (Changer Paris). <em>\u201cEs un uso nuevo que no necesit\u00e1bamos en absoluto <\/em>(\u2026)<em>como lo que experimentamos con los scooters de autoservicio\u201d<\/em>brome\u00f3 el asesor comunista Jean-No\u00ebl Aqua, que denuncia una <em>\u201caberraci\u00f3n ecol\u00f3gica\u201d<\/em> forrado con un <em>\u201cseparatismo social\u201d,<\/em> record\u00e1ndote que tendr\u00e1s que pagar <em>\u201cla modesta suma de 140 euros por 35 km\u201d<\/em>.<\/p>\n<p class=\"article__paragraph \">Entre las etapas clave del calendario que lleva a la finalizaci\u00f3n del proyecto del taxi volador en Par\u00eds est\u00e1 la decisi\u00f3n<em> <\/em>del Ministerio de Transportes, que deber\u00e1 decidir <em>\u201cprincipios de 2024\u201d,<\/em> explic\u00f3 el grupo ADP en septiembre de 2023, adem\u00e1s de obtener la certificaci\u00f3n de las m\u00e1quinas por parte de las autoridades de aviaci\u00f3n civil, <em>\u201cen la primavera de 2024\u201d.<\/em><\/p>\n<section class=\"catcher catcher--favoris\">\n<div class=\"catcher__content\"><span class=\"catcher__title catcher__title--hide\">Lea tambi\u00e9n:<\/span><span class=\"catcher__desc\">    \u00bfHay un piloto en el taxi volador? <\/span> <\/div>\n<\/section>\n<section class=\"author\">\n<p class=\"author__detail\">  <span class=\"author__name\">El mundo con AFP<\/span>  <\/p>\n<\/section>\n<section class=\"article__reactions\">          <\/section>\n<\/p><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/magazineoffice.com\/\">Source link-5 <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un modelo de taxi volador presentado por la empresa Volocopter en abril de 2019 en Singapur. ROSLAN RAHMAN \/ AFP El proyecto de experimentar con taxis voladores en el Sena&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":890615,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[1213,7119,8,944,13042,10088,21955,15729],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/890614"}],"collection":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=890614"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/890614\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":890616,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/890614\/revisions\/890616"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/890615"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=890614"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=890614"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=890614"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}