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Cruise, la filial de veh\u00edculos aut\u00f3nomos de General Motors, dijo al personal el jueves por correo electr\u00f3nico que el programa de venta de acciones para empleados para el cuarto trimestre est\u00e1 suspendido, luego de un incidente que result\u00f3 en que la compa\u00f1\u00eda de robotaxi perdiera sus permisos para operar en California. Cruise cit\u00f3 la necesidad de reevaluar c\u00f3mo ofrecer una compensaci\u00f3n competitiva, seg\u00fan fuentes que hablaron con TechCrunch bajo condici\u00f3n de anonimato.<\/p>\n
Cruise ha confirmado la noticia a TechCrunch.<\/p>\n
La p\u00e9rdida para los empleados depende en gran medida de cu\u00e1ndo comenzaron y del precio de las acciones en ese momento. Algunos empleados podr\u00edan tener p\u00e9rdidas f\u00e1cilmente superiores a los 100.000 d\u00f3lares. Las fuentes con las que hablamos indicaron que perder\u00edan m\u00e1s de decenas de miles de d\u00f3lares.<\/p>\n
Los bonos corporativos tambi\u00e9n aumentaron dos meses, de marzo a enero. Algunas fuentes sugieren que los altos directivos ajustaron el programa de bonificaciones corporativas para calmar a los trabajadores que han descrito la baja moral en sus filas.<\/p>\n
En ese momento, Cruise emiti\u00f3 un feriado sorpresa para ma\u00f1ana en la compa\u00f1\u00eda para aparentemente levantar la moral entre los empleados que han expresado su decepci\u00f3n con el plan. Las fuentes tambi\u00e9n especulan que las vacaciones son una oportunidad para que los ejecutivos planifiquen despidos o cambios operativos.<\/p>\n
El programa de acciones para empleados implica que GM recompra trimestralmente el capital adquirido para facilitar la liquidez recurrente. Hist\u00f3ricamente, las acciones se compraron en funci\u00f3n de la valoraci\u00f3n, pero la valoraci\u00f3n de Cruise ha cambiado desde un incidente del 2 de octubre que dej\u00f3 a un peat\u00f3n atrapado y arrastrado por un robotaxi de Cruise. La cancelaci\u00f3n del programa, dicen las fuentes, hace que las acciones pierdan su valor.<\/p>\n
Los empleados de Cruise todav\u00eda poseen acciones de la compa\u00f1\u00eda, pero como no cotizan en bolsa, solo pueden venderse si GM programa un evento de liquidez, lo que tradicionalmente ocurre cada trimestre. Un tercero eval\u00faa y fija una valoraci\u00f3n de las acciones antes de que se produzca una oferta p\u00fablica de adquisici\u00f3n.<\/p>\n
Despu\u00e9s de perder sus permisos en California, suspender todas las operaciones (manuales y sin conductor) en todo el pa\u00eds y suspender la producci\u00f3n del robotaxi Origin especialmente dise\u00f1ado, los despidos son inminentes. Cruise ya empez\u00f3 la semana pasada con trabajadores subcontratados.<\/p>\n
Cruise ha perdido m\u00e1s de 8.000 millones de d\u00f3lares desde 2017, incluidos 728 millones de d\u00f3lares en el tercer trimestre de 2023, seg\u00fan los registros financieros de GM. Cruise cerr\u00f3 el tercer trimestre con 1.700 millones de d\u00f3lares en efectivo, lo que deber\u00eda darle nueve meses de pista.<\/p>\n<\/p><\/div>\n