\u201cdesmontaje r\u00e1pido no planificado\u201d,<\/em> seg\u00fan los t\u00e9rminos de la empresa.<\/p>\nSin embargo, el jefe de la NASA, Bill Nelson, felicit\u00f3 a SpaceX el s\u00e1bado por el \u00bb progreso \u00ab<\/em> realizado en este lanzamiento, evocando una \u201coportunidad de aprender y luego volar de nuevo\u201d<\/em>. Este segundo vuelo de prueba fue seguido de cerca por la agencia espacial estadounidense, que cuenta con este barco para sus misiones de regreso a la Luna.<\/p>\nEl primer vuelo de prueba de Starship termin\u00f3 en primavera con una gigantesca explosi\u00f3n antes de que las dos etapas se separaran. El 20 de abril, Starship despeg\u00f3 por primera vez en su configuraci\u00f3n completa. Pero varios motores no funcionaron y SpaceX hizo estallar intencionalmente el cohete despu\u00e9s de cuatro minutos.<\/p>\n\nLea tambi\u00e9n:<\/span> Art\u00edculo reservado para nuestros suscriptores.<\/span><\/span> La explosi\u00f3n de una nave espacial amenaza el calendario de regreso a la Luna de la NASA <\/span> <\/div>\n<\/section>\nEl despegue hab\u00eda levantado una nube de polvo a varios kil\u00f3metros de la plataforma de lanzamiento, que a su vez estaba muy da\u00f1ada. Trozos de hormig\u00f3n fueron catapultados por la potencia de los motores y se produjo un incendio en un parque regional cercano. El regulador a\u00e9reo estadounidense (FAA) abri\u00f3 una investigaci\u00f3n antes de aprobar finalmente, el mi\u00e9rcoles, un segundo vuelo.<\/p>\n
La separaci\u00f3n, la etapa \u201cm\u00e1s arriesgada\u201d<\/h2>\n
En siete meses, se reconstruy\u00f3 la plataforma de lanzamiento y se instal\u00f3 un sistema de \u00abdiluvio\u00bb<\/em> El agua ha sido instalada y probada. Estas lluvias de agua, descargadas al arrancar los motores, deben atenuar las ondas ac\u00fasticas, limitando las vibraciones. Sin embargo, las asociaciones han demandado por separado a la FAA, acusada de haber evaluado incorrectamente el impacto medioambiental del nuevo cohete. \u201cTememos que este segundo lanzamiento vuelva a generar importantes da\u00f1os medioambientales\u201d<\/em>dijo a la AFP Jared Margolis, abogado de la ONG Centro para la Diversidad Biol\u00f3gica.<\/p>\nEl cohete se compone de dos etapas: la etapa de propulsi\u00f3n Super Heavy y sus treinta y tres motores, y la nave espacial Starship, situada encima. Durante la primera prueba, estas dos etapas no lograron separarse en vuelo.<\/p>\n
Por lo tanto, se cambi\u00f3 el sistema de separaci\u00f3n, explic\u00f3 Elon Musk durante una conferencia a principios de octubre, a\u00f1adiendo que la prueba de este sistema ser\u00eda \u201cla parte m\u00e1s arriesgada\u201d<\/em> del segundo vuelo. \u201cNo quiero generar demasiadas esperanzas\u201d<\/em>hab\u00eda advertido el jefe de SpaceX.<\/p>\n\n ![](\"https:\/\/img.lemde.fr\/2021\/04\/14\/2\/601\/1198\/1198\/172\/172\/60\/0\/d64c24d_849849947-mars.JPEG\")
<\/picture> <\/div>\n escucha tambi\u00e9n<\/span> Marte, \u00bfuna epopeya poco realista? <\/span> <\/section>\nSuelos dise\u00f1ados para ser reutilizables<\/h2>\n
Seg\u00fan los expertos, para la empresa la explosi\u00f3n de prototipos es menos un problema de imagen que para la NASA y sus fondos p\u00fablicos. Encadenar pruebas mediante un proceso de iteraci\u00f3n r\u00e1pida le permite acelerar el desarrollo de sus m\u00e1quinas.<\/p>\n\n Gu\u00edas de compra de Le Monde <\/p>\n
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Pero el desarrollo de Starship no parece ser lo suficientemente r\u00e1pido como para estar a la altura de los planes de la agencia espacial estadounidense, que ha firmado un contrato con SpaceX. Una versi\u00f3n modificada de la m\u00e1quina debe servir como m\u00f3dulo de aterrizaje lunar para colocar astronautas en la superficie lunar por primera vez desde 1972. Esta misi\u00f3n, denominada Artemis-3, est\u00e1 oficialmente prevista para 2025, fecha que parece cada vez m\u00e1s irreal.<\/p>\n
M\u00e1s all\u00e1 de la Luna, Elon Musk quiere hacer Starship \u201cun medio de transporte muy extendido hacia cualquier destino del Sistema Solar\u201d<\/em>, en particular Marte. Su objetivo es el establecimiento de una colonia aut\u00f3noma en el Planeta Rojo, con el fin de hacer de la humanidad una especie multiplanetaria.<\/p>\nSi el tama\u00f1o de Starship es \u00bb absurdo \u00ab<\/em>explica, es porque construir un \u201cbase permanente en la Luna y una ciudad en Marte\u201d<\/em> requiere transportar millones de toneladas de carga \u00fatil. Pero la verdadera innovaci\u00f3n de Starship es que debe ser completamente reutilizable, con dos etapas dise\u00f1adas para eventualmente regresar a su plataforma de lanzamiento, reduciendo as\u00ed los costos. Actualmente s\u00f3lo se recupera la primera etapa del cohete Falcon-9 de SpaceX.<\/p>\nStarship es m\u00e1s grande que el nuevo megacohete de la NASA, SLS (98 metros), que despeg\u00f3 por primera vez hace un a\u00f1o, y que el legendario Saturn-V, el cohete del programa lunar Apolo (111 metros).<\/p>\n\nLea tambi\u00e9n el an\u00e1lisis:<\/span> Art\u00edculo reservado para nuestros suscriptores.<\/span><\/span> Un renovado inter\u00e9s por explorar la Luna <\/span> <\/div>\n<\/section>\n\n El mundo con AFP<\/span> <\/p>\n<\/section>\n <\/section>\n<\/p><\/div>\n
![\"Lanzamiento](\"https:\/\/img.lemde.fr\/2023\/11\/18\/0\/0\/4820\/3213\/664\/0\/75\/0\/928c514_8d7fc8245c914e8f9bdb2bfbc5a0c9a0-0-df94dd714cdf443abd5ff09fea12f0e4.jpg\")