{"id":908150,"date":"2023-12-01T06:41:59","date_gmt":"2023-12-01T06:41:59","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/como-se-compara-la-tesla-cyberbeast-con-otras-camionetas-electricas-de-alto-precio\/"},"modified":"2023-12-01T06:42:03","modified_gmt":"2023-12-01T06:42:03","slug":"como-se-compara-la-tesla-cyberbeast-con-otras-camionetas-electricas-de-alto-precio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/como-se-compara-la-tesla-cyberbeast-con-otras-camionetas-electricas-de-alto-precio\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo se compara la Tesla Cyberbeast con otras camionetas el\u00e9ctricas de alto precio"},"content":{"rendered":"
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Despu\u00e9s de mantener algunas especificaciones clave cerca de su proverbial cofre, Tesla finalmente comparte m\u00e1s detalles sobre las versiones de producci\u00f3n finales de la camioneta el\u00e9ctrica Cybertruck.<\/p>\n
Tesla public\u00f3 estad\u00edsticas de bater\u00eda, velocidad y otras durante su evento de entrega el jueves, durante el cual el fabricante de autom\u00f3viles hizo todo lo posible para comparar el Cybertruck con algunos de sus competidores, incluidos el F-150 Lightning de Ford y el R1T de Rivian.<\/p>\n
Sabemos que el Cybertruck, m\u00e1s asequible, no llegar\u00e1 hasta dentro de un tiempo, pero Tesla pretende ofrecer su variante m\u00e1xima, el Cyberbeast, en alg\u00fan momento del pr\u00f3ximo a\u00f1o. Aqu\u00ed veremos c\u00f3mo se compara el modelo de alto precio (en lo que respecta a las especificaciones) con algunas otras camionetas el\u00e9ctricas elegantes del mercado.<\/p>\n
En cuanto al alcance, Tesla estima que Cyberbeast recorrer\u00e1 320 millas con una sola carga (o m\u00e1s, con una bater\u00eda externa). Mientras tanto, Ford dice que su F-150 Lightning Platinum 2023 tiene un alcance de 300 millas. Rivian dice que su RT1 (AWD de cuatro motores) al m\u00e1ximo llegar\u00e1 m\u00e1s lejos: 328 millas con una sola carga.<\/p>\n
La Cyberbeast es de hecho una bestia: pesa 6,843 libras, dice Tesla. Sin embargo, eso es menos que una F-150 Lightning Platinum (6,893 libras) y una Rivian RT1 (7,148 libras). Cada vez m\u00e1s, los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de gran tama\u00f1o son simplemente el est\u00e1ndar, en detrimento de pr\u00e1cticamente todos los dem\u00e1s en la carretera.<\/p>\n
En cuanto al remolque m\u00e1ximo, Tesla comercializa 11,000 libras para el Cyberbeast, empatando la capacidad m\u00e1xima de remolque afirmada por Rivian y no alcanza el m\u00e1ximo anunciado por Ford de 15,900 libras.<\/p>\n
A lo largo, el Cybertruck se sit\u00faa en el medio del grupo con 223,7 \u2033 de largo. La camioneta EV de alto precio de Ford es un poco m\u00e1s larga, con 232,7 pulgadas, mientras que la de Rivian mide 217,1 pulgadas de largo. Con 70,5 \u2033 de altura, la Cybertruck es un poco m\u00e1s corta que las camionetas EV de Rivian (78,2 \u2033) y Ford (77,2 \u2033).<\/p>\n
Por \u00faltimo, la velocidad: Tesla dice que Cyberbeast alcanza un m\u00e1ximo de 130 MPH, mientras que Ford y Rivian alcanzan un m\u00e1ximo de 110 MPH.<\/p>\n<\/p><\/div>\n