\nEn invierno hay que utilizar neum\u00e1ticos adecuados, de lo contrario se pagar\u00e1 una multa. (Fuente: candy18 \/ depositphotos.com)<\/figcaption><\/figure>\n
La estaci\u00f3n fr\u00eda ha llegado a Alemania y todo aquel que conduce un coche debe volver a tener especial cuidado. La nieve y el hielo pueden dificultar la conducci\u00f3n y un accidente puede ocurrir m\u00e1s r\u00e1pidamente de lo que mucha gente piensa.\n<\/p>\n
Para mantener bajo el riesgo de accidentes, existe una exigencia situacional para los neum\u00e1ticos de invierno (\u00a72 (3a) StVO), escribe el Autom\u00f3vil Club Alem\u00e1n (ADAC) en su propio sitio web. Esto significa que \u00aben condiciones de carretera invernales, es decir, hielo negro, nieve resbaladiza, aguanieve, hielo o escarcha, s\u00f3lo se puede conducir con neum\u00e1ticos de invierno\u00bb. Se deben instalar neum\u00e1ticos de invierno en las cuatro posiciones de las ruedas.\n<\/p>\n
Los veh\u00edculos de motor de v\u00eda \u00fanica, como motocicletas, ambulancias motorizadas y veh\u00edculos agr\u00edcolas y forestales, est\u00e1n exentos de la normativa sobre neum\u00e1ticos de invierno. Sin embargo, cualquiera que lo utilice debe respetar algunas reglas, incluido un l\u00edmite de velocidad de 50 kil\u00f3metros por hora.\n<\/p>\n
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Existe riesgo de multas.
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Si no utilizas neum\u00e1ticos de invierno cuando hace buen tiempo, pagar\u00e1s una multa de 60 euros, y si obstaculizas a otros, pagar\u00e1s una multa de 80 euros y conseguir\u00e1s un punto en Flensburgo. Los propietarios de veh\u00edculos pagan 75 euros y adem\u00e1s obtienen un punto.\n<\/p>\n
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Neum\u00e1ticos M+S prohibidos a partir de octubre de 2024
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Podr\u00eda haber una sorpresa desagradable en 2024 para aquellos que todav\u00eda tienen neum\u00e1ticos con el s\u00edmbolo \u201cM+S\u201d (barro y nieve). Se seguir\u00e1n considerando aptos para el invierno hasta el 30 de septiembre de 2024, siempre que hayan sido fabricados antes del 31 de diciembre de 2017. Sin embargo, a partir de octubre de 2024 dejar\u00e1n de ser neum\u00e1ticos de invierno y tambi\u00e9n en este caso existe el riesgo de recibir una multa.\n<\/p>\n
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\u00bfSon suficientes los neum\u00e1ticos para todas las estaciones?
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Seg\u00fan ADAC, los neum\u00e1ticos para todas las estaciones tambi\u00e9n son neum\u00e1ticos de invierno si tienen el s\u00edmbolo \u00abAlpine\u00bb o la marca M+S (si se cumplen las condiciones anteriores).\n<\/p>\n
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\u00bfQu\u00e9 puede pasar en un accidente con neum\u00e1ticos de verano?
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Si conduce con neum\u00e1ticos de verano y provoca un accidente, las prestaciones de su seguro pueden verse reducidas por negligencia grave. Tambi\u00e9n existe el riesgo de tener problemas con el seguro de responsabilidad civil de veh\u00edculos motorizados de la otra parte si el accidente no es culpa suya.\n<\/p>\n
Si no sabes exactamente d\u00f3nde esperar la nieve y el hielo, quiz\u00e1s quieras consultar esta aplicaci\u00f3n. Le ayuda a prepararse mejor para condiciones clim\u00e1ticas adversas.\n<\/p>\n
Incluso antes de empezar a conducir, en invierno existen peligros. Por eso, siempre debes tener estas cinco cosas a mano cerca de tu coche. <\/p>\n
\n- \u00bb Consejo:<\/strong> Los mejores proveedores de VPN para mayor seguridad y protecci\u00f3n de datos<\/li>\n
- \u00bb Comprar central el\u00e9ctrica para balc\u00f3n:<\/strong> Comparaci\u00f3n de los mejores sistemas solares.<\/li>\n<\/ul>\n
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