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\u00a1Bienvenido a la edici\u00f3n 5.06 de Rocket Report! La gran noticia de esta semana es el acuerdo de Northrop Grumman con Firefly y SpaceX para asegurarse de que pueda continuar volando la nave espacial Cygnus a la Estaci\u00f3n Espacial Internacional. Este es un movimiento audaz que se basa en la profunda industria espacial comercial de los EE. UU. para satisfacer las necesidades de la NASA en el espacio. Es genial ver este tipo de cooperaci\u00f3n en la comunidad aeroespacial.<\/p>\n
Como siempre, damos la bienvenida a los env\u00edos de los lectores y, si no desea perderse ning\u00fan problema, suscr\u00edbase utilizando el cuadro a continuaci\u00f3n (el formulario no aparecer\u00e1 en las versiones del sitio habilitadas para AMP). Cada informe incluir\u00e1 informaci\u00f3n sobre cohetes de carga peque\u00f1a, mediana y pesada, as\u00ed como un vistazo r\u00e1pido a los pr\u00f3ximos tres lanzamientos en el calendario.<\/p>\n <\/figure>\nAstra gira hacia un cohete m\u00e1s grande<\/strong>. Astra se alejar\u00e1 de su mantra anterior de ser escaso en t\u00e9rminos de personal, movi\u00e9ndose a una velocidad vertiginosa y tolerando algunas fallas en los veh\u00edculos de lanzamiento, informa Ars. Tambi\u00e9n ser\u00e1 m\u00e1s grande en t\u00e9rminos del tama\u00f1o de su cohete. \u00abPrimero, hemos aumentado el objetivo de capacidad de carga \u00fatil para el sistema de lanzamiento 2.0 de 300 kg a 600 kg\u00bb, dijo el CEO Chris Kemp. \u00abSegundo, estamos trabajando con todos nuestros clientes del servicio de lanzamiento para volver a manifestarse en el sistema de lanzamiento 2.0. Como tal, no tendremos vuelos adicionales en 2022. Y tercero, estamos aumentando las inversiones en pruebas y calificaci\u00f3n\u00bb.<\/p>\n\n Anuncio publicitario <\/span> <\/p>\n<\/aside>\nCohete de arranque un no arranque<\/em> … La compa\u00f1\u00eda anunci\u00f3 el cambio de estrategia despu\u00e9s de cinco fallas en siete intentos de lanzar su propulsor de arranque m\u00e1s peque\u00f1o, Rocket 3.3. Kemp dijo que Astra planea realizar lanzamientos de prueba de su nuevo cohete m\u00e1s grande el pr\u00f3ximo a\u00f1o, pero no puede comprometerse a iniciar el servicio comercial con el cohete en 2023. No est\u00e1 claro si Astra tiene las finanzas para sobrevivir uno o dos a\u00f1os de trabajo de desarrollo. Astra report\u00f3 una p\u00e9rdida neta de $168 millones durante la primera mitad de 2022, con ingresos de solo $6.5 millones. Mientras tanto, la compa\u00f1\u00eda tiene efectivo y valores negociables por alrededor de $ 200 millones disponibles. (presentado por Ken el Papelero)<\/p>\nEl SSLV de la India falla en el lanzamiento de debut<\/strong>. La agencia espacial de India dijo el domingo que el vuelo de demostraci\u00f3n inaugural del nuevo veh\u00edculo de lanzamiento de sat\u00e9lites peque\u00f1os del pa\u00eds no logr\u00f3 colocar dos sat\u00e9lites en su \u00f3rbita terrestre baja objetivo, informa Spaceflight Now. Las primeras fases de la misi\u00f3n transcurrieron seg\u00fan lo planeado, seg\u00fan la Organizaci\u00f3n de Investigaci\u00f3n Espacial de la India. Pero el equipo de lanzamiento no pudo confirmar que la etapa final del cohete complet\u00f3 su trabajo de colocar dos peque\u00f1os sat\u00e9lites en \u00f3rbita.<\/p>\nde vuelta pronto<\/em> … El problema parece haberse debido a un problema del sensor en la cuarta etapa que provoc\u00f3 un apagado prematuro. Como resultado, los dos peque\u00f1os sat\u00e9lites fueron inyectados en una \u00f3rbita con un perigeo de solo 76 km. ISRO desarroll\u00f3 el Veh\u00edculo de Lanzamiento de Sat\u00e9lites Peque\u00f1os para unirse a la flota de cohetes indios que incluye el Veh\u00edculo de Lanzamiento de Sat\u00e9lites Geos\u00edncronos Mk.3, GSLV Mk.2 y el Veh\u00edculo de Lanzamiento de Sat\u00e9lites Polar. Con un costo de producci\u00f3n de $ 4 millones, el cohete tiene como objetivo competir con los lanzadores de sat\u00e9lites peque\u00f1os comerciales occidentales. (presentado por EllPeaTea y Ken the Bin)<\/p>\n\n
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La forma m\u00e1s f\u00e1cil de mantenerse al d\u00eda con los informes espaciales de Eric Berger es suscribirse a su bolet\u00edn informativo, recopilaremos sus historias en su bandeja de entrada.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n
Cadencia de Rocket Lab impulsada por la demanda del mercado<\/strong>. El veh\u00edculo Electron ha estado en servicio durante media d\u00e9cada y la compa\u00f1\u00eda puede construir uno nuevo cada 18 d\u00edas, dice el CEO de Rocket Lab, Peter Beck. \u00abInvertimos mucho en todos los sistemas y procesos para poder hacer eso\u00bb, dijo Beck en una entrevista con Ars. \u00abTodos nuestros sistemas de producci\u00f3n est\u00e1n realmente maduros\u00bb. La empresa podr\u00eda construir incluso m\u00e1s electrones que estos, si fuera necesario. Pero no existe la demanda o la preparaci\u00f3n del cliente en este momento, dijo Beck.<\/p>\n\n Anuncio publicitario <\/span> <\/p>\n<\/aside>\nun nicho de mercado<\/em> … \u00abLa realidad es que construimos todo para poder lanzar una vez por semana\u00bb, dijo Beck. \u00abTodo en la f\u00e1brica est\u00e1 dise\u00f1ado para poder procesar y sacar un cohete por semana. Entonces, desde una perspectiva de infraestructura, podemos hacer eso. Y desde la perspectiva de un sistema, podemos hacerlo. Solo requerir\u00eda una fuerza laboral m\u00e1s grande. Pero la realidad es que es el mercado el que impulsa. Para nosotros, nuestra cadencia actual es 100 por ciento impulsada por la demanda del mercado\u00bb.<\/p>\nLa NASA busca un nuevo viaje para la misi\u00f3n TROPICS<\/strong>. La decisi\u00f3n de Astra de retirar el veh\u00edculo Rocket 3.3 ha dejado varados cuatro peque\u00f1os sat\u00e9lites de la NASA. Aunque los dos primeros sat\u00e9lites en cubo TROPICS se perdieron despu\u00e9s de un lanzamiento fallido el 12 de junio en un veh\u00edculo Rocket 3.3, se esperaba el lanzamiento de cuatro sat\u00e9lites en cubo TROPICS adicionales en dos veh\u00edculos Rocket 3.3. Dado que este cohete ya no est\u00e1 disponible, la NASA est\u00e1 buscando opciones alternativas para lanzar los cubesats TROPICS restantes, informa Space News.<\/p>\nProbablemente no Astra<\/em> … \u00abTodav\u00eda estamos buscando un viaje y, una vez que se encuentre, lo lanzaremos\u00bb, dijo Sachidananda Babu, gerente de programa en la divisi\u00f3n de ciencias de la Tierra de la NASA, durante una reuni\u00f3n del ayuntamiento de la NASA en la Conferencia de Sat\u00e9lites Peque\u00f1os. . Astra dijo que estaba trabajando con la NASA para lanzar los cubesats en su nuevo veh\u00edculo de lanzamiento m\u00e1s grande, pero ese cohete puede ser superado por los smallsats. (Y puede que no est\u00e9 listo hasta al menos 2024). Fuentes de la agencia dijeron que el anuncio de Astra de que la compa\u00f1\u00eda iba a descontinuar el Rocket 3.3 los tom\u00f3 por sorpresa. Cambiar de veh\u00edculo plantea desaf\u00edos de costo y cronograma que la NASA a\u00fan est\u00e1 estudiando.<\/p>\n<\/p><\/div>\n \nSource link-49<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Agrandar \/ El peque\u00f1o veh\u00edculo de lanzamiento de sat\u00e9lites de la India despega el domingo. ISRO \u00a1Bienvenido a la edici\u00f3n 5.06 de Rocket Report! La gran noticia de esta semana…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":91345,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21980],"tags":[1400,22017,133,657,2414,5806,349,13029,13248,210,14123,2390],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/91344"}],"collection":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=91344"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/91344\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":91346,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/91344\/revisions\/91346"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/91345"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=91344"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=91344"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=91344"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}