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Cambio de bater\u00eda por<\/span> Los veh\u00edculos el\u00e9ctricos pueden parecerse un poco al comunismo: buenos en teor\u00eda, pero hasta ahora el \u00fanico lugar donde realmente se ha popularizado es China.<\/p>\n Sin embargo, a diferencia del comunismo, el cambio de bater\u00edas podr\u00eda traer libertad para una amplia gama de personas, permiti\u00e9ndoles participar en la transici\u00f3n a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de una manera que las bater\u00edas integradas tradicionales no lo hacen. Es por eso que se sigue revisando el modelo de intercambio de bater\u00edas.<\/p>\n Ample es el \u00faltimo ejemplo. La compa\u00f1\u00eda anunci\u00f3 el jueves que se ha asociado con Stellantis para implementar su tecnolog\u00eda de intercambio de bater\u00edas en el autom\u00f3vil urbano Fiat 500e del fabricante de autom\u00f3viles. Las dos empresas iniciar\u00e1n la primera fase en Madrid, donde 100 coches del servicio de coche compartido Free2move de Stellantis ser\u00e1n adaptados para aceptar las bater\u00edas modulares de Ample.<\/p>\n Ample ha podido refinar sus estaciones hasta el punto en que un cambio toma s\u00f3lo cinco minutos, aproximadamente lo que se necesita para repostar un veh\u00edculo de combustible f\u00f3sil. Para los propietarios de autom\u00f3viles, la velocidad a la que se puede realizar el cambio de bater\u00eda hace que el cambio a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos sea mucho m\u00e1s f\u00e1cil. Para Ample, el intercambio permite recargar las bater\u00edas m\u00e1s lentamente que la carga r\u00e1pida, lo que reduce los costos de electricidad y mejora la longevidad de las celdas.<\/p>\n Las flotas son un banco de pruebas obvio que permite a los propietarios maximizar el tiempo de actividad de sus costosos activos. Es por eso que Ample se ha dirigido primero a las flotas, desde clientes de autom\u00f3viles y viajes compartidos hasta empresas de transporte por carretera. Pero la startup y Stellantis est\u00e1n explorando c\u00f3mo ser\u00eda el cambio de bater\u00edas para propietarios privados.<\/p>\n<\/p><\/div>\n