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Entre las 300 nuevas hect\u00e1reas de espacios verdes que el Ayuntamiento de Par\u00eds pretende hacer accesibles al p\u00fablico de aqu\u00ed a 2040, como se indica en el futuro plan urbano local (PLU), se prev\u00e9n unas cincuenta hect\u00e1reas en el norte de Par\u00eds. En este volumen, un parque de 27 hect\u00e1reas \u2013un poco m\u00e1s que las Buttes Chaumont o el jard\u00edn de las Tuller\u00edas\u2013 debe ver la luz. Una evoluci\u00f3n beneficiosa para el sector, uno de los m\u00e1s duros de la capital, donde falta mucho verde. En verano, los efectos de las islas de calor urbanas son especialmente marcados all\u00ed, mientras que al este del canal <\/strong>San Denis <\/strong>el c\u00e9sped de La Villette refresca las noches.<\/p>\n Sin embargo, es dif\u00edcil imaginar qu\u00e9 \u201cgran parque urbano\u201d<\/em>, como lo denomina el Taller de Urbanismo de Par\u00eds (APUR), intentando llegar, hoy, a pie, a la Porte de La Villette desde la Porte de La Chapelle. El sector, una de las \u00faltimas grandes operaciones que se desarrollan actualmente en la capital, es un vasto sitio de construcci\u00f3n. Frente al enlace A1 termina el de la nueva Arena, donde se desarrollar\u00e1n las competiciones de b\u00e1dminton, para-taekwondo y para-b\u00e1dminton durante los Juegos Ol\u00edmpicos y Paral\u00edmpicos de Par\u00eds 2024.<\/p>\n Enfrente, est\u00e1 surgiendo el campus de Condorcet, que acoger\u00e1 a 3.500 estudiantes de ciencias humanas a principios del a\u00f1o escolar 2025. En otros lugares, m\u00e1s lejos, por todas partes, barreras, lugares infranqueables. En 2020 se inaugur\u00f3 una primera fase del parque Chapelle-Charbon. Pero para entender el \u201csistema\u201d <\/em>En general, es mejor mirar los mapas de los urbanistas y paisajistas.<\/p>\n En ellos, una franja verde se extiende desde el cruce de la A1 hasta La Villette, rodea la circunvalaci\u00f3n, la de Mar\u00e9chaux, se espesa, de repente se estrecha y se vuelve a ensanchar. All\u00ed, l\u00edneas de puntos, en otra parte los nombres de los cuadrados que suman. \u201cDise\u00f1ar un parque contempor\u00e1neo en un espacio reducido es una cuesti\u00f3n que se plantean muchas ciudades\u201d,<\/em> comenta Alexandre Labasse, director de APUR. Es decir, este espacio verde continuo de poco m\u00e1s de 27 hect\u00e1reas no ser\u00e1 una gran extensi\u00f3n de c\u00e9sped detr\u00e1s de unas puertas. Este \u201cgran parque urbano\u201d<\/em>tal como est\u00e1 dise\u00f1ado, es m\u00e1s bien un largo paseo, que atraviesa plazas, las conecta con espacios p\u00fablicos suficientemente verdes, todo ello lo m\u00e1s alejado posible de los coches.<\/p>\n Fue porque ten\u00edamos que lidiar con las limitaciones del lugar. De hecho, el hombre ha puesto all\u00ed, en este paso entre la colina de Montmartre y la meseta de Romainville, todas las infraestructuras necesarias para el funcionamiento de una ciudad: canales, l\u00edneas ferroviarias (las de la Estaci\u00f3n del Norte y la Estaci\u00f3n del Este), dos autopistas y los, a menudo, enormes almacenes que las acompa\u00f1an. Cuando la agencia Dusapin & Leclercq y los paisajistas de la agencia Ter fueron contratados en 2004 para imaginar el futuro del lugar, decidieron revelar \u201cel genio de las redes\u201d<\/em>, por tanto asumirlos. EL \u201cgran parque urbano\u201d <\/em>debe insertarse en todo esto y tratar de unificarlo todo.<\/p>\nL\u00edneas punteadas<\/h2>\n