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Si tiene miedo de tomar vuelos durante la temporada navide\u00f1a, no est\u00e1 solo. Olv\u00eddate de maravillarte con la maravilla que es volar; Pasar por un aeropuerto sigue siendo muy complicado, y aqu\u00ed es donde la startup Travelsist, con sede en Atlanta, puede ayudar.<\/p>\n
Lo que hace la empresa tiene varias facetas, incluido un chatbot habilitado para IA llamado VERA. Pero \u201cen el nivel m\u00e1s simple\u201d, me dijo su equipo, \u201cla plataforma Travelsist conecta a los viajeros que necesitan ayuda para pasar por el aeropuerto con un Travelsistant que brinda servicios de conserjer\u00eda y asistente personal que los ayudan a llegar de forma segura y segura desde su viaje hasta el lado del avi\u00f3n. tiempo.\u00bb<\/p>\n
Fundada por la ex asistente de vuelo Veronica Woodruff, la startup fue una empresa Startup Battlefield en TechCrunch Disrupt a principios de este a\u00f1o. En ese momento, destaqu\u00e9 c\u00f3mo era parte de un grupo creciente de startups que hacen la vida m\u00e1s f\u00e1cil a las personas con discapacidad; pero hay muchas m\u00e1s personas a las que Travelsist puede ayudar, incluidas madres trabajadoras como Woodruff.<\/p>\n
\u201cUn d\u00eda llegu\u00e9 al aeropuerto para un vuelo a trav\u00e9s del pa\u00eds y me di cuenta de que hab\u00eda dejado el cochecito de mi hija en casa\u201d, recuerda.<\/p>\n
Desde padres hasta personas mayores y personas que viajan por primera vez, hay muchos a quienes les vendr\u00eda bien una mano, y hay m\u00e1s que servicios de sillas de ruedas o cochecitos que pueden hacer que los aeropuertos sean m\u00e1s accesibles; Es por eso que Travelsist tambi\u00e9n brinda a los pasajeros \u00abayuda para encontrar el camino u otro apoyo f\u00edsico o de navegaci\u00f3n en lo que a menudo es una parte muy estresante y ca\u00f3tica de su viaje\u00bb.<\/p>\n
Si bien los usuarios finales de Travelsist son los pasajeros, los clientes de la startup son aeropuertos y aerol\u00edneas (salvo algunas excepciones en las que los pasajeros pueden solicitar asistencia y pagarla ellos mismos).<\/p>\n
Pasar a B2B2C tiene sentido: tienen la obligaci\u00f3n legal de ayudar a las personas con discapacidad, por ejemplo, pero a menudo resulta costoso y complicado, por lo que est\u00e1n dispuestos a subcontratarlo a un tercero como Travelsist.<\/p>\n
Travelsist no se limita a encontrar personas que puedan brindarle asistencia; Tambi\u00e9n aprovecha la tecnolog\u00eda para hacer que todo el proceso sea m\u00e1s eficiente. Por ejemplo, la plataforma reduce el tiempo de espera para recibir asistencia al ubicarla donde se requiere, me dijo Woodruff.<\/p>\n
Si bien la compa\u00f1\u00eda recibi\u00f3 inter\u00e9s internacional, Estados Unidos fue su enfoque inicial, comenzando con Atlanta, y no solo el Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta (ATL). Travelsist ahora puede ayudar a los pasajeros que entran y salen de los dos aeropuertos m\u00e1s grandes de su ciudad natal. Desde Disrupt, cerr\u00f3 una asociaci\u00f3n con el Aeropuerto DeKalb-Peachtree (PDK), que Woodruff me describi\u00f3 como \u00abun popular aeropuerto regional del \u00e1rea de Atlanta que presta servicios a muchos vuelos privados y viajeros VIP\u00bb.<\/p>\n
Es una evoluci\u00f3n natural para Travelsist ampliar su audiencia, y ya lo ha hecho. Desde su creaci\u00f3n hace cuatro a\u00f1os y su posterior lanzamiento en 2020, la compa\u00f1\u00eda escribi\u00f3 en un documento que el jefe de producto Dino Dec\u00e9spedes comparti\u00f3 conmigo: \u201cLa propuesta de valor de Travelsist ha evolucionado desde el alquiler de art\u00edculos para beb\u00e9s para mam\u00e1s que viajan hasta una soluci\u00f3n de software empresarial que resuelve el problema del capital humano. dolores de cabeza para los aeropuertos y aviones m\u00e1s transitados del mundo\u201d.<\/p>\n
Hablando con Woodruff en persona, el elemento humano mencionado anteriormente se percibe mucho m\u00e1s claramente y queda claro que a ella le apasiona no solo ayudar a los viajeros, sino tambi\u00e9n brindarles a los Travelsistants oportunidades laborales satisfactorias y que potencialmente les cambiar\u00e1n la vida.<\/p>\n
\u201cLo que m\u00e1s me gusta de poder ofrecer a las personas la oportunidad de trabajar en una empresa que est\u00e1 en el aeropuerto es que tienen la oportunidad de conocer a alguien que est\u00e1 m\u00e1s all\u00e1 de su puerta. Hay tanta gente que proviene de tantos \u00e1mbitos sociales diferentes, que nunca se sabe c\u00f3mo una conversaci\u00f3n de 10 minutos puede influir o cambiar tu vida; esa persona puede ser alguien que pueda ofrecerle un trabajo incluso mejor que Travelsist\u201d, dijo Woodruff.<\/p>\n
Mientras tanto, Travelsist tiene la intenci\u00f3n de asegurarse de que estos 1099 trabajadores \u201csepan que son valorados y apreciados\u201d y disfruten de buenas condiciones laborales. \u201cEstamos orgullosos de ser, ante todo, una empresa de tecnolog\u00eda, pero lo m\u00e1s importante es que estamos incorporando una nueva cultura a esta industria, donde las personas pueden tener m\u00e1s control sobre su tiempo, ganar buenos salarios y recibir capacitaci\u00f3n con [new] habilidades.\u00bb<\/p>\n
La aplicaci\u00f3n para empleados de Travelsist est\u00e1 ah\u00ed para ayudar a estos trabajadores brind\u00e1ndoles detalles espec\u00edficos sobre la solicitud y la ubicaci\u00f3n de un viajero, pero tambi\u00e9n brind\u00e1ndoles capacitaci\u00f3n y recordatorios. Por ejemplo, asegurarse de que un pasajero est\u00e9 correctamente abrochado antes de levantarlo y pedirle permiso amablemente: un cambio bienvenido, considerando que volar con una discapacidad con demasiada frecuencia termina siendo deshumanizante.<\/p>\n
Si la empresa alguna vez se queda sin Travelsistants, puede contar con My PANDA, una startup con sede en Atlanta (PANDA significa Personal Assistants Next Door). Est\u00e1 dirigido por una muy buena amiga suya, dijo Woodruff. \u201cTenemos un acuerdo por el que puedo recurrir a su personal: si los necesito, vienen y trabajan para nosotros. Atlanta es un hermoso lugar para construir gracias a esas relaciones\u201d.<\/p>\n
Adem\u00e1s de su equipo central y sus Travelsistants, Travelsist tambi\u00e9n cuenta con unos 25 contratistas y \u00abmuchas personas que nos asesoran y se re\u00fanen con nosotros\u00bb. La compa\u00f1\u00eda form\u00f3 parte de la primera cohorte centrada en las mujeres del Programa Techstars Founder Catalyst con sede en Atlanta y realizado en asociaci\u00f3n con JP Morgan; tambi\u00e9n recibi\u00f3 apoyo y premios de varias otras organizaciones. Esto es parte de ser de Atlanta, sonri\u00f3 Woodruff. \u201cAtlanta es una ciudad muy pr\u00e1ctica cuando se construye algo en lo que la gente cree; la gente quiere que tengamos \u00e9xito\u201d.<\/p>\n
M\u00e1s all\u00e1 de Atlanta, la compa\u00f1\u00eda pas\u00f3 relativamente desapercibida hasta hace poco, cuando obtuvo algunas patentes provisionales que hicieron que el equipo tuviera m\u00e1s confianza sobre sus probabilidades frente a sus competidores.<\/p>\n
La IA es parte de su estrategia: en TechCrunch Disrupt, lanz\u00f3 VERA, un chatbot que puede responder preguntas de los viajeros \u201csobre horarios de vuelos, tiendas y restaurantes de aeropuertos, tiempos de espera en las filas de seguridad, instrucciones de estacionamiento, reglas del aeropuerto y de la TSA, horarios de operaci\u00f3n y mucho, mucho m\u00e1s\u201d, me escribi\u00f3 el equipo.<\/p>\n
Cr\u00e9ditos de imagen:<\/strong> viajero<\/p>\n<\/div>\n Para aeropuertos y aerol\u00edneas, el chatbot es otra oportunidad para mejorar la satisfacci\u00f3n de los viajeros, que pueden rastrear junto con otras m\u00e9tricas en el panel de datos personalizado que proporciona Travelsist.<\/p>\n Esta propuesta de valor parece estar resonando. \u00abEstamos en camino de cerrar entre 12 y 15 nuevos aeropuertos en la primera mitad de 2024, lo que nos permitir\u00eda atender a m\u00e1s viajeros de un extremo a otro, en su aeropuerto de salida Y en su aeropuerto de llegada\u00bb, me envi\u00f3 un mensaje Woodruff.<\/p>\n Travelsist ya ha recaudado unos 850.000 d\u00f3lares en fondos para ejecutar sus planes, incluida la inversi\u00f3n de The Fearless Fund y una subvenci\u00f3n de la Black ParentPreneur Foundation. Pero es comprensible que est\u00e9 buscando m\u00e1s y actualmente est\u00e1 recaudando una ronda Serie A de $ 5 millones que espera cerrar a finales de a\u00f1o. Esto ser\u00eda oportuno, ya que los problemas de viaje estar\u00e1n en la mente de muchos en esta \u00e9poca del a\u00f1o.<\/p>\n<\/p><\/div>\n