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Cuando Apex Space sali\u00f3 del sigilo en octubre pasado, la compa\u00f1\u00eda ten\u00eda un objetivo provocativo: eliminar el \u201cnuevo cuello de botella\u201d que afecta a la industria espacial mediante la fabricaci\u00f3n de autobuses satelitales a escala.<\/p>\n
Para lograrlo, Apex anunci\u00f3 hoy que abri\u00f3 una nueva sede y una instalaci\u00f3n de producci\u00f3n en California que eventualmente ampliar\u00e1 su escala hasta fabricar 50 plataformas satelitales al a\u00f1o. Las nuevas instalaciones, que se extienden por 46.000 pies cuadrados, son \u00abesenciales para satisfacer la demanda de los clientes\u00bb, dijo el director ejecutivo de Apex, Ian Cinnamon, en un comunicado.<\/p>\n
\u00abNuestros clientes buscan naves espaciales con plazos de entrega m\u00e1s cortos y Factory One las cumplir\u00e1\u00bb, dijo.<\/p>\n
Apex quiere alterar una de las partes m\u00e1s arraigadas de la industria espacial. En general, los autobuses sat\u00e9lite se fabrican bajo pedido, a un coste muy elevado y con plazos de entrega muy largos. Pero los cambios decisivos en la industria, incluida la reducci\u00f3n del costo de lanzar en masa al espacio, han abierto segmentos de clientes completamente nuevos que buscan enviar su carga \u00fatil a la \u00f3rbita.<\/p>\n
La compa\u00f1\u00eda planea ofrecer inicialmente tres clases de autobuses sat\u00e9lite: el autob\u00fas m\u00e1s peque\u00f1o, de 100 kilogramos, llamado Aries, que podr\u00e1 soportar cargas \u00fatiles de hasta 100 kilogramos; un autob\u00fas m\u00e1s grande llamado Nova, que puede transportar cargas \u00fatiles de hasta 230 kilogramos; y un autob\u00fas a\u00fan m\u00e1s grande, Comet, para transportar hasta 500 kilogramos. Apex planea volar su primer Aries en la misi\u00f3n de viaje compartido Transporter-10 de SpaceX programada para el primer trimestre del pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/p>\n
Apex tiene como objetivo ampliar la f\u00e1brica en los pr\u00f3ximos a\u00f1os. En este momento, la compa\u00f1\u00eda debe entregar cinco plataformas Aries a sus clientes en 2024 y apunta a aumentar la producci\u00f3n a 20 naves espaciales para 2025.<\/p>\n
La compa\u00f1\u00eda ha recaudado m\u00e1s de $ 35 millones hasta ahora en una semilla y una Serie A, de patrocinadores como Andreessen Horowitz y Shield Capital.<\/p>\n<\/p><\/div>\n