\n<\/aside>\n<\/p>\n
El fundador de Amazon, Jeff Bezos, concede muy pocas entrevistas, pero recientemente se sent\u00f3 con el inform\u00e1tico y presentador de podcasts Lex Fridman para una entrevista de dos horas sobre Amazon, Blue Origin, sus pr\u00e1cticas comerciales y m\u00e1s.<\/p>\n
La discusi\u00f3n es un poco serpenteante, pero hay algunos datos interesantes sobre los vuelos espaciales, especialmente cuando la conversaci\u00f3n gira en torno a Blue Origin. Esta es la empresa espacial que Bezos fund\u00f3 hace m\u00e1s de 23 a\u00f1os. Ha invertido una cantidad extraordinaria de dinero en Blue Origin (probablemente entre 10.000 y 20.000 millones de d\u00f3lares) y realmente es un proyecto apasionante.<\/p>\n
Pero la verdad ineludible sobre Blue Origin es que hasta la fecha ha sido una decepci\u00f3n en t\u00e9rminos de ejecuci\u00f3n. En la actualidad, Blue Origin emplea aproximadamente a 11.000 personas, aproximadamente el mismo total que SpaceX. Sin embargo, Blue Origin no ha lanzado ning\u00fan cohete este a\u00f1o, mientras que SpaceX ha lanzado casi 100, adem\u00e1s de construir y lanzar miles de sat\u00e9lites.<\/p>\n
Durante la entrevista, Bezos lo reconoci\u00f3 con franqueza. \u00abBlue Origin necesita ser mucho m\u00e1s r\u00e1pido y es una de las razones por las que dej\u00e9 mi puesto como director ejecutivo de Amazon hace un par de a\u00f1os\u00bb, dijo. \u00abQuer\u00eda entrar y Blue Origin me necesita ahora mismo. A\u00f1adiendo algo de energ\u00eda, cierto sentido de urgencia. Necesitamos avanzar mucho m\u00e1s r\u00e1pido. Y lo vamos a hacer\u00bb.<\/p>\n
Convertirse en una empresa decidida<\/h2>\n \u00bfC\u00f3mo se acelerar\u00e1 Blue Origin?<\/p>\n
\u00abVamos a convertirnos en la empresa m\u00e1s decisiva del mundo en cualquier industria\u00bb, afirm\u00f3. \u00abVamos a ser realmente buenos en tomar riesgos tecnol\u00f3gicos apropiados, tomar esas decisiones r\u00e1pidamente. Ya sabes, ser audaces en esas cosas. Y tener la cultura adecuada que respalde eso. Se necesita que la gente sea ambiciosa, t\u00e9cnicamente ambiciosa. Si hay \u00abHay cinco maneras de hacer algo, las estudiaremos, pero repas\u00e9moslas muy r\u00e1pidamente y tomemos una decisi\u00f3n. Siempre podemos cambiar de opini\u00f3n\u00bb.<\/p>\n
Cuando se habla de Blue Origin, es casi imposible no comparar la compa\u00f1\u00eda con SpaceX, que tambi\u00e9n tiene un destacado fundador multimillonario, Elon Musk. Los comentarios de Bezos sobre ser decisivo son sorprendentes porque ese es uno de los secretos del \u00e9xito de SpaceX. Durante las reuniones t\u00e9cnicas, Musk tomar\u00e1 una decisi\u00f3n y aceptar\u00e1 la responsabilidad de esa decisi\u00f3n cuando se trate de cuestiones clave. Luego, sin dudarlo, la empresa avanza por ese camino hasta que encuentra el \u00e9xito o se da cuenta de que ha seguido el camino equivocado y corrige el rumbo.<\/p>\n\n Anuncio <\/span> <\/p>\n<\/aside>\nLa clave es tomar una decisi\u00f3n, intentar algo y seguir adelante. La capacidad de decisi\u00f3n es la ant\u00edtesis de cu\u00e1ntas corporaciones toman decisiones, con m\u00faltiples niveles de mandos intermedios o agencias gubernamentales y sus interminables comit\u00e9s y reuniones.<\/p>\n
Bezos se deshizo recientemente de Bob Smith, quien hab\u00eda sido director ejecutivo de Blue Origin durante media d\u00e9cada. El mandato de Smith estuvo marcado por la vacilaci\u00f3n. Ahora que Bezos contrat\u00f3 a Dave Limp, un ex ejecutivo de Amazon para dirigir Blue Origin, este paso hacia la decisi\u00f3n podr\u00eda ayudar a Blue Origin a avanzar m\u00e1s r\u00e1pido.<\/p>\n
Es posible que la empresa finalmente est\u00e9 a punto de obtener resultados tangibles. Durante la entrevista, Bezos dijo que era optimista acerca de alcanzar finalmente la \u00f3rbita. El gran cohete New Glenn de la compa\u00f1\u00eda est\u00e1 a punto de estar listo y Bezos no intent\u00f3 frenar las expectativas. \u00abSoy muy optimista en cuanto a que el primer lanzamiento del nuevo Glenn ser\u00e1 en 2024\u00bb, afirm\u00f3. Esto se hace eco de los comentarios que Ars inform\u00f3 de otro funcionario de Blue Origin, Lars Hoffman, a principios de esta semana.<\/p>\n
\u00bfQu\u00e9 piensa de Musk?<\/h2>\n Bezos dijo que gran parte del enfoque de la compa\u00f1\u00eda no se ha centrado s\u00f3lo en preparar el primer cohete New Glenn en la f\u00e1brica de Blue Origin en Florida, sino tambi\u00e9n en desarrollar la capacidad para volar dos docenas al a\u00f1o. \u00abCalificar la fabricaci\u00f3n es al menos tan dif\u00edcil como dise\u00f1ar el veh\u00edculo en primer lugar\u00bb, afirm\u00f3.<\/p>\n
Esto incluye la construcci\u00f3n de dos docenas de etapas superiores, cada una de las cuales est\u00e1 propulsada por dos motores BE-3U, al a\u00f1o porque la reutilizaci\u00f3n de la segunda etapa no est\u00e1 en los planes inmediatos de la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n
\u00abVamos a trabajar en la fabricaci\u00f3n de esa segunda etapa para que sea lo m\u00e1s econ\u00f3mica posible\u00bb, dijo Bezos. \u00abHay dos caminos para una segunda etapa: hacerlo reutilizable o trabajar muy duro para que sea econ\u00f3mico y poder gastarlo. Y ese comercio en realidad no es obvio cu\u00e1l es mejor\u00bb. En sus comentarios, Bezos no hizo referencia a los experimentos de la compa\u00f1\u00eda con una etapa superior reutilizable experimental llamada Proyecto Jarvis.<\/p>\n
Bezos tambi\u00e9n tom\u00f3 el camino correcto cuando se le pregunt\u00f3 sobre Musk, quien puerilmente sugiri\u00f3 antes que Bezos \u00abno pod\u00eda levantarse\u00bb porque Blue Origin carec\u00eda de un cohete orbital.<\/p>\n
\u00abBueno, realmente no conozco muy bien a Elon\u00bb, dijo Bezos. \u00abConozco su personalidad p\u00fablica. Pero tambi\u00e9n s\u00e9 que no puedes conocer a nadie por su personalidad p\u00fablica. Es imposible. Quiero decir, puedes pensar que s\u00ed, pero te garantizo que no. En t\u00e9rminos de juzgarlo por los resultados \u00abDebe ser un l\u00edder muy capaz. No hay manera de que puedas tener Tesla y SpaceX sin ser un l\u00edder capaz. Es imposible\u00bb.<\/p>\n<\/p><\/div>\n
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