{"id":930288,"date":"2023-12-16T22:54:50","date_gmt":"2023-12-16T22:54:50","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/desmontaje-de-la-plataforma-de-lanzamiento-la-plataforma-de-semillas-de-tecnologia-climatica-de-8-millones-de-metafuels\/"},"modified":"2023-12-16T22:54:52","modified_gmt":"2023-12-16T22:54:52","slug":"desmontaje-de-la-plataforma-de-lanzamiento-la-plataforma-de-semillas-de-tecnologia-climatica-de-8-millones-de-metafuels","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/desmontaje-de-la-plataforma-de-lanzamiento-la-plataforma-de-semillas-de-tecnologia-climatica-de-8-millones-de-metafuels\/","title":{"rendered":"Desmontaje de la plataforma de lanzamiento: la plataforma de semillas de tecnolog\u00eda clim\u00e1tica de $ 8 millones de Metafuels"},"content":{"rendered":"


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Alrededor del 2% de la<\/span> Las emisiones de CO\u2082 del mundo provienen de salchichas presurizadas impulsadas por aviones que se desplazan por el aire. A principios de esta semana, cubr\u00ed una startup, Metafuels, que cree tener una soluci\u00f3n para reducir las emisiones de los aviones.<\/p>\n

Pude convencer a los fundadores de la empresa para que me dieran la presentaci\u00f3n de su ronda inicial de 8 millones de d\u00f3lares para que pudi\u00e9ramos profundizar en los materiales que utiliz\u00f3 para recaudar fondos.<\/p>\n\n

Estamos buscando presentaciones m\u00e1s exclusivas para derribar, as\u00ed que si quieres enviar las tuyas propias, aqu\u00ed te explicamos c\u00f3mo hacerlo.<\/em><\/p>\n\n

Diapositivas en esta plataforma<\/h2>\n

Metafuels tuvo la amabilidad de compartir su plataforma completa con TechCrunch+ para este desmontaje. Hay algunas ediciones menores, pero la mayor parte de esta presentaci\u00f3n de diapositivas est\u00e1 intacta.<\/p>\n

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  1. Diapositiva de cubierta<\/li>\n
  2. Diapositiva sobre el tama\u00f1o del mercado<\/li>\n
  3. Diapositiva de producto\/tecnolog\u00eda<\/li>\n
  4. Diapositiva de fabricaci\u00f3n del producto.<\/li>\n
  5. Econom\u00eda unitaria (producci\u00f3n en n\u00fameros de escala)<\/li>\n
  6. \u00danicos puntos de venta<\/li>\n
  7. Hoja de ruta tecnol\u00f3gica<\/li>\n
  8. Diapositiva del modelo de negocio (producci\u00f3n)<\/li>\n
  9. Diapositiva del modelo de negocio (licencias)<\/li>\n
  10. Diapositiva de comercializaci\u00f3n<\/li>\n
  11. Deslizamiento de la tracci\u00f3n del mercado<\/li>\n
  12. diapositiva del equipo<\/li>\n
  13. Diapositiva de cierre<\/li>\n<\/ol>\n

    Tres cosas para amar<\/h2>\n

    Si has estado leyendo mis desmontajes de Pitch Deck, incluso hojear la lista de diapositivas de arriba te har\u00e1 decir: \u00abOh, oh, Haje no estar\u00e1 contento con esto; \u00a1falta un mont\u00f3n de informaci\u00f3n!\u00bb. Y s\u00ed, tendr\u00edas toda la raz\u00f3n. Sin embargo, este es un desaf\u00edo interesante para las nuevas empresas de tecnolog\u00eda profunda: si va a tomar un minuto para llevar su producto al mercado, por definici\u00f3n, faltar\u00e1n muchas cosas.<\/p>\n

    \u00bfEs un pajaro? \u00bfEs un avi\u00f3n? No, es un tama\u00f1o de mercado en alza<\/h3>\n

    Se necesita un tipo especial de descaro para decir que \u201ctodo el combustible para aviones\u201d es su mercado, pero eso es lo que Metafuels est\u00e1 haciendo aqu\u00ed.<\/p>\n

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    [Slide 2] Apuntar al 70% del mercado de combustible para aviones es muy audaz. Me gusta. Cr\u00e9ditos de imagen:<\/strong> Metacombustibles<\/p>\n<\/div>\n

    El tama\u00f1o del mercado de combustible de aviaci\u00f3n sostenible (SAF) es actualmente bastante limitado. En 2022, se produjeron alrededor de 300 millones de litros de combustible de aviaci\u00f3n sostenible, y esta cifra se duplic\u00f3 este a\u00f1o a m\u00e1s de 600 millones de litros, seg\u00fan la Asociaci\u00f3n Internacional de Transporte A\u00e9reo (IATA). Se trata de una gota en el verdadero oc\u00e9ano de todos los combustibles utilizados en el mundo. Hubo una ca\u00edda significativa durante los a\u00f1os de la pandemia, pero en 2019 las aerol\u00edneas comerciales utilizaron alrededor de 360 \u200b\u200bmil millones de litros de combustible.<\/p>\n

    En otras palabras, el SAF representa alrededor del 0,17% de todo el combustible de aviaci\u00f3n consumido.<\/p>\n

    No sorprende, entonces, que Metafuels decidiera comenzar sus proyecciones a partir de 2030. Ah\u00ed es cuando la compa\u00f1\u00eda alcanzar\u00e1 el ritmo necesario para entrar en plena producci\u00f3n y cuando es probable que el mercado despegue. La gran funci\u00f3n de presi\u00f3n es el reglamento de aviaci\u00f3n RefuelEU, que establece objetivos para mezclar combustible sostenible con sus hom\u00f3logos de petr\u00f3leo.<\/p>\n

    Metafuels cuenta bien la historia: se tiene una imagen de un mercado en r\u00e1pido crecimiento y la empresa se posiciona como un actor crucial en \u00e9l.<\/p>\n

    En esta diapositiva puedes aprender c\u00f3mo vincular el \u00ab\u00bfpor qu\u00e9 ahora?\u00bb parte de su historia a cambios macroecon\u00f3micos m\u00e1s amplios. Si sabes en qu\u00e9 direcci\u00f3n sopla el viento, puedes configurar tu empresa para aprovecharlo al m\u00e1ximo.<\/p>\n

    D\u00e9jate llevar por la tecnolog\u00eda<\/h3>\n

    Cuando est\u00e1s construyendo una empresa de tecnolog\u00eda profunda, el poste m\u00e1s alto de la tienda siempre ser\u00e1 la tecnolog\u00eda misma. que tiene t\u00fa<\/em> \u00bfDescubri\u00f3 que nadie m\u00e1s hab\u00eda podido concretar?<\/p>\n

    \"\"<\/p>\n

    [Slide 4] Uf, s\u00ed, h\u00e1blame de nerd, cari\u00f1o. Cr\u00e9ditos de imagen:<\/strong> Metacombustibles<\/p>\n<\/div>\n

    Metafuels ha encontrado la \u00fanica excepci\u00f3n a la regla de \u201ca sus inversores les importa un carajo su producto\u201d: se trata de una empresa de tecnolog\u00eda profunda que fracasar\u00e1 o tendr\u00e1 \u00e9xito enteramente en funci\u00f3n de lo que sea capaz de ofrecer en el aspecto tecnol\u00f3gico. Es reconfortante ver un conjunto de tres diapositivas (diapositivas 3 a 5) que explican el proceso, c\u00f3mo funciona a escala y c\u00f3mo la empresa puede producir el combustible a un precio razonable.<\/p>\n

    Una hoja de ruta clara<\/h3>\n
    \"\"<\/p>\n

    [Slide 7] Me encanta la claridad del plan de Metafuels. Cr\u00e9ditos de imagen:<\/strong> Metacombustibles<\/p>\n<\/div>\n

    Haga que funcione, luego h\u00e1galo funcionar a peque\u00f1a escala y luego escale a escala de producci\u00f3n. Esta es una ruta bastante obvia a seguir, pero rara vez se explica con tanta claridad. La diapositiva 10 luego desglosa c\u00f3mo la empresa puede escalar de 50 litros por d\u00eda a 700 millones de litros por d\u00eda: es una operaci\u00f3n de escala incre\u00edble.<\/p>\n

    La principal conclusi\u00f3n de esta parte de la plataforma es estar atento al futuro y a c\u00f3mo escalar m\u00e1s adelante. Tener una visi\u00f3n clara de la econom\u00eda unitaria en particular (es decir, c\u00f3mo cambian las finanzas de sus productos a medida que comienza a aumentar el volumen) suele ser una parte crucial de la historia.<\/p>\n

    Aqu\u00ed, Metafuels habla de producir de 1 a 2 litros por d\u00eda y luego aumentar esa cifra en 700 millones. Eso es . . . una gran empresa. Y si bien los procesos de fabricaci\u00f3n y las f\u00e1bricas para producir esa cantidad de combustible ser\u00e1n costosos, el costo por litro se reducir\u00e1 dr\u00e1sticamente. Metafuels est\u00e1 abordando esto maravillosamente en esta baraja.<\/p>\n

    En el resto de este desmontaje, veremos tres cosas que Metafuels podr\u00eda haber mejorado o hecho de manera diferente, \u00a1junto con su presentaci\u00f3n completa!<\/p>\n<\/p><\/div>\n


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