{"id":930942,"date":"2023-12-17T12:54:49","date_gmt":"2023-12-17T12:54:49","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/empleados-de-air-france-en-huelga-contra-su-salida-del-aeropuerto-de-orly\/"},"modified":"2023-12-17T12:54:52","modified_gmt":"2023-12-17T12:54:52","slug":"empleados-de-air-france-en-huelga-contra-su-salida-del-aeropuerto-de-orly","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/empleados-de-air-france-en-huelga-contra-su-salida-del-aeropuerto-de-orly\/","title":{"rendered":"Empleados de Air France en huelga contra su salida del aeropuerto de Orly"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div id=\"\">\n<figure class=\"article__media\"> <picture class=\"article__media\"><source srcset=\" https:\/\/img.lemde.fr\/2023\/12\/12\/0\/0\/4256\/2832\/556\/0\/75\/0\/37af222_1702400624172-000-par7983399.jpg 556w, https:\/\/img.lemde.fr\/2023\/12\/12\/0\/0\/4256\/2832\/600\/0\/75\/0\/37af222_1702400624172-000-par7983399.jpg 600w, https:\/\/img.lemde.fr\/2023\/12\/12\/0\/0\/4256\/2832\/664\/0\/75\/0\/37af222_1702400624172-000-par7983399.jpg 664w, https:\/\/img.lemde.fr\/2023\/12\/12\/0\/0\/4256\/2832\/700\/0\/75\/0\/37af222_1702400624172-000-par7983399.jpg 700w, https:\/\/img.lemde.fr\/2023\/12\/12\/0\/0\/4256\/2832\/800\/0\/75\/0\/37af222_1702400624172-000-par7983399.jpg 800w\" sizes=\"(min-width: 1024px) 556px, 100vw\" alt=\"Dans un hall d\u2019enregistrement de l\u2019a\u00e9roport d\u2019Orly, en septembre 2014.\" width=\"664\" height=\"443\"><\/source><\/picture> <noscript> <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.lemde.fr\/2023\/12\/12\/0\/0\/4256\/2832\/664\/0\/75\/0\/37af222_1702400624172-000-par7983399.jpg\" alt=\"En una sala de facturaci\u00f3n del aeropuerto de Orly, en septiembre de 2014.\"\/> <\/noscript><figcaption class=\"article__legend\" aria-hidden=\"true\">En una sala de facturaci\u00f3n del aeropuerto de Orly, en septiembre de 2014.  <span class=\"article__credit\" aria-hidden=\"true\">St\u00e9phane de Sakutin \/ AFP<\/span>  <\/figcaption><\/figure>\n<p class=\"article__paragraph \">Los sindicatos todav\u00eda no se despegan de la decisi\u00f3n de Air France, anunciada a mediados de octubre, de abandonar el aeropuerto de Orly para consolidar todas sus actividades en Roissy-Charles-de-Gaulle.  A m\u00e1s tardar dentro de dos a\u00f1os, el grupo s\u00f3lo estar\u00e1 representado en Orly por su filial de bajo coste Transavia.<\/p>\n<p class=\"article__paragraph \">La asociaci\u00f3n intersindical, que re\u00fane a todas las organizaciones de la compa\u00f1\u00eda a\u00e9rea, a excepci\u00f3n de los dos principales sindicatos de pilotos, el Sindicato Nacional de Pilotos de L\u00ednea (SNPL) y el Sindicato de Pilotos de Air France, present\u00f3 un aviso de huelga para el jueves. 14 de diciembre.  Los sindicatos convocan el mismo d\u00eda a los empleados de la empresa a una manifestaci\u00f3n a las 10 horas frente a la terminal 3 de Orly.  En un comunicado de prensa del martes 12 de diciembre, la empresa anunci\u00f3 que <em>\u201cmantiene todo su horario de vuelos para este d\u00eda\u201d<\/em>.<\/p>\n<p class=\"article__paragraph \">El futuro traslado a Roissy hace temer una ca\u00edda de la actividad y recortes de empleo en Orly, pero tambi\u00e9n en las escalas provinciales de Niza, Marsella y Toulouse.  Unos 600 empleados de la empresa deber\u00edan hacer las maletas para Roissy, estiman los sindicatos.  La direcci\u00f3n ha estimado en 430 y 170 el personal de tierra y de mantenimiento que deber\u00e1 incorporarse a la plataforma Charles-de-Gaulle, respectivamente.  Una salida anunciada, impugnada por los sindicatos, que desean que se mantenga personal en Orly para hacerse cargo de los aviones y de las actividades de Transavia.<\/p>\n<section class=\"catcher catcher--favoris\">\n<div class=\"catcher__content\"><span class=\"catcher__title catcher__title--hide\">Lea tambi\u00e9n:<\/span><span class=\"catcher__desc\">  <span class=\"icon__premium\"><span class=\"sr-only\">Art\u00edculo reservado para nuestros suscriptores.<\/span><\/span>    Air France abandona Orly y consolida sus actividades en Roissy <\/span> <\/div>\n<\/section>\n<p class=\"article__paragraph \">Adem\u00e1s de los traslados a Roissy, cerca de 150 puestos de trabajo estar\u00edan amenazados en la regi\u00f3n.  Reducciones de plantilla que, seg\u00fan los sindicatos, hacen temer una ca\u00edda de la actividad.  Especialmente en lo que respecta al transbordador, este tren a\u00e9reo que conecta Orly y Roissy con Niza, Toulouse o Marsella varias veces al d\u00eda.  As\u00ed, cuando la compa\u00f1\u00eda realiza cinco viajes diarios de ida y vuelta a Marsella desde Roissy, realiza siete viajes diarios desde Orly. <em>\u201cMa\u00f1ana, una vez reagrupada en Roissy, \u00bfAir France mantendr\u00e1 las doce rotaciones diarias a Marsella o reducir\u00e1 la actividad?  \u00bb<\/em>,<em> <\/em>Ya se preguntaba la CGT a mediados de octubre.<\/p>\n<h2 class=\"article__sub-title\">Florence Parly cooptada, los sindicatos \u201cconmocionados\u201d<\/h2>\n<p class=\"article__paragraph \">En este inflamable contexto social, el anuncio del pr\u00f3ximo nombramiento de Florence Parly como miembro del consejo de administraci\u00f3n de Air France-KLM irrita a los empleados.  Tras abandonar la compa\u00f1\u00eda hace nueve a\u00f1os, el ex ministro de las Fuerzas Armadas regresa tras haber sido elegido para suceder a Isabelle Parize como administradora del grupo Air France-KLM.  Un primer paso antes de M<sup>a m\u00ed<\/sup> parly toma <em>\u201cla sucesi\u00f3n de Anne-Marie Couderc como presidenta del consejo de administraci\u00f3n, a m\u00e1s tardar al final de la asamblea general de 2025 que decidir\u00e1 sobre las cuentas del a\u00f1o 2024\u201d<\/em>dijo la aerol\u00ednea en un comunicado.<\/p>\n<p><strong>Te queda el 40% de este art\u00edculo por leer.  El resto est\u00e1 reservado para suscriptores.<\/strong><\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/magazineoffice.com\/\">Source link-5 <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En una sala de facturaci\u00f3n del aeropuerto de Orly, en septiembre de 2014. 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