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Cuando se trata de autocrossing y track days, hay miles de opciones en t\u00e9rminos de qu\u00e9 comprar. Pero seamos realistas, el Chevy de bloque peque\u00f1o siempre es la respuesta. En realidad, perm\u00edtanme aclarar ese punto a\u00fan m\u00e1s: el Corbeta<\/em> es siempre la respuesta. Preg\u00fantame c\u00f3mo lo s\u00e9. Sin embargo, no se limite a comprar cualquier Corvette. Compre este C6 con motor LS2 de 2007 que se ha convertido en un kart Corvette listo para la pista. Son solo $ 20,000 de RP Exotics en St. Louis, Missouri. <\/p>\n<\/div>\n \u00bfPuntos altos? Casi todo. Solo m\u00edralo. La jaula en realidad parece razonablemente bien hecha. La barra de luces es un buen toque. El escape se corta muy corto y parece muy ruidoso. <\/p>\n<\/div>\n \u00bfPuntos bajos? Es autom\u00e1tico, las luces traseras son reci\u00e9n sacadas de un remolque y no me gusta el color. Adem\u00e1s de eso, sin embargo, tiene mucho que ofrecer. Los Corvettes C6 ya son autos r\u00e1pidos. \u00bfMenos esa molesta fibra de vidrio? Bueno, solo va a ser m\u00e1s r\u00e1pido. Para ser claros, este no es un Z06 ni nada por el estilo, pero el LS2 a\u00fan produce unos saludables 400 caballos de fuerza. Probablemente pueda agregar algunos a eso ahora que la mayor parte del escape tambi\u00e9n se ha cortado.<\/p>\n<\/div>\n Amigos, sin los silenciadores, suena bien:<\/p>\n<\/div>\n Como aviso, es lo hace<\/em> Parece que este proyecto se basa en un Corvette de t\u00edtulo de salvamento que sufri\u00f3 algunos da\u00f1os por inundaciones, probablemente por el hurac\u00e1n Harvey. Solo algo a tener en cuenta, aunque es un poco aliviador que no se haya sacrificado un Corvette perfectamente bueno para que esto suceda. Adem\u00e1s, el kart tiene 97 568 millas en el reloj. Solo vale la pena mencionarlo, ya que alguien podr\u00eda comprarlo y escurrirlo en el camino. <\/p>\n<\/div>\n Sin embargo, con todo lo dicho, esta cosa sigue siendo dulce. <\/p>\n<\/div>\n Escucho a la gente andarse con rodeos cuando habla de rastrear un autom\u00f3vil. son solo un casquillo de poliuretano de distancia<\/em> en el Miata de la dominaci\u00f3n total. S\u00f3lo unos PSI menos<\/em> en los neum\u00e1ticos traseros y todo ser\u00e1 salsa. Es cierto que hay juguetes m\u00e1s baratos para el d\u00eda de la pista disponibles, pero \u00bfen t\u00e9rminos de diversi\u00f3n por d\u00f3lar? No estoy seguro de que ninguno de ellos pueda acercarse a esto.<\/p>\n<\/div>\n