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Ola Electric de India busca recaudar 661,8 millones de d\u00f3lares mediante la venta de nuevas acciones en una oferta p\u00fablica inicial, dijo la startup de seis a\u00f1os con sede en Bengaluru en documentos preliminares presentados ante el regulador del mercado del pa\u00eds el viernes.<\/p>\n
El tr\u00e1mite para la oferta p\u00fablica inicial se produce despu\u00e9s de que Ola Electric recaudara 384 millones de d\u00f3lares de Temasek y del prestamista respaldado por el gobierno indio, State Bank of India, en una ronda de financiaci\u00f3n muy endeudada a finales de octubre. La startup, que ha recaudado casi mil millones de d\u00f3lares a lo largo de los a\u00f1os, fue valorada en 5.4 mil millones de d\u00f3lares en la financiaci\u00f3n de octubre, inform\u00f3 TechCrunch anteriormente. La startup apunta a una valoraci\u00f3n de entre 6.500 y 8.000 millones de d\u00f3lares en la IPO, dijo a TechCrunch una persona familiarizada con el asunto.<\/p>\n
La startup tambi\u00e9n planea vender aproximadamente 95,2 millones de acciones de inversores y accionistas existentes, incluidas algunas del fundador Bhavish Aggarwal (en la foto de arriba), Alpha Wave Ventures, Tiger Global, Matrix Partners y SoftBank, seg\u00fan el borrador del prospecto. Kotak, Citi, Bank of America, Goldman Sachs, Axis, ICICI, SBI y BOB Capital est\u00e1n llevando la contabilidad de la IPO, seg\u00fan el prospecto.<\/p>\n
Ola Electric planea utilizar aproximadamente 150 millones de d\u00f3lares de los ingresos totales para ampliar la capacidad de fabricaci\u00f3n de su f\u00e1brica de c\u00e9lulas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de 5 gigavatios hora a 6,4 gigavatios hora, seg\u00fan el prospecto. Planea una importante expansi\u00f3n de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos hacia autom\u00f3viles, bater\u00edas y celdas con un gran centro de fabricaci\u00f3n en India. Aggarwal tiene como objetivo producir sus propios veh\u00edculos de dos ruedas, autom\u00f3viles y celdas de litio.<\/p>\n
Participaci\u00f3n de Ola Electric. Cr\u00e9ditos de imagen:<\/strong> Ola Electric DRHP<\/p>\n<\/div>\n Dirigido por Aggarwal1<\/sup>Ola Electric surgi\u00f3 del gigante del transporte compartido Ola en 2019. Las dos empresas contin\u00faan compartiendo una serie de recursos.2<\/sup> y algunos inversores de Ola hab\u00edan solicitado a Aggarwal que creara una entidad holding para ambas empresas y les concediera una asignaci\u00f3n en la empresa matriz.<\/p>\n Sus p\u00e9rdidas en el a\u00f1o fiscal 2023 ascendieron a 176 millones de d\u00f3lares, seg\u00fan el documento. La startup enumer\u00f3 m\u00faltiples factores de riesgo en su informe, incluido si el gobierno deja de dar incentivos a los fabricantes locales de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, as\u00ed como la posibilidad de sufrir muchos cambios administrativos clave. \u00abNuestra tasa de deserci\u00f3n de empleados fue del 42,06% y 47,48% en el per\u00edodo de siete meses finalizado el 31 de octubre de 2023 (sobre una base anualizada) y el a\u00f1o fiscal 2023, respectivamente\u00bb, dijo Ola Electric.<\/p>\n Pero todo dicho y hecho, es notable que Ola Electric, que este a\u00f1o lanz\u00f3 varias variantes nuevas de menor precio de su modelo insignia de scooter el\u00e9ctrico S1 y tambi\u00e9n una versi\u00f3n mejorada, ya lidere el mercado de scooters el\u00e9ctricos en India, dominando alrededor del 35% del mercado. cuota de mercado. Su IPO es la primera de un fabricante de veh\u00edculos de dos ruedas en el pa\u00eds en m\u00e1s de 15 a\u00f1os.<\/p>\n \u2014<\/p>\n 1. Ola Electric dice en el DRHP:<\/p>\n Dependemos en gran medida de los servicios y la reputaci\u00f3n de Bhavish Aggarwal, nuestro fundador, presidente y director general, quien tiene una influencia significativa en nuestro plan de negocios. Tambi\u00e9n es presidente y director general de ANI Technologies Private Limited y recientemente fund\u00f3 una nueva startup, Krutrim SI Designs Private Limited. Su participaci\u00f3n en ANI Technologies Private Limited y Krutrim SI Designs Private Limited puede restarle tiempo al que puede dedicar a nuestra empresa.<\/p>\n<\/blockquote>\n 2. Ola Electric dice:<\/p>\n Hemos celebrado varias transacciones con ANI Technologies Private Limited (\u201cANI\u201d) y sus subsidiarias, tales como: (i) nuestro subarrendamiento de la oficina corporativa y la oficina registrada de ANI; (ii) nuestro acuerdo con ANI para la venta y publicidad de nuestros veh\u00edculos el\u00e9ctricos en su sitio web y aplicaci\u00f3n; (iii) nuestro acuerdo con Ola Financial Services Private Limited, una subsidiaria de ANI, para la distribuci\u00f3n de p\u00f3lizas de seguro para nuestros veh\u00edculos el\u00e9ctricos; (iv) servicios proporcionados por Geospoc Geospatial Services Private Limited, una subsidiaria de ANI, que impulsa el sistema de navegaci\u00f3n Ola Maps en nuestra plataforma MoveOS versi\u00f3n 4; y (v) nuestro acuerdo con Ola Fleet Technologies Private Limited, subsidiaria de ANI, para la prestaci\u00f3n de servicios de embalaje, almacenamiento y log\u00edstica en relaci\u00f3n con los cargadores y accesorios que vendemos. Si no podemos continuar con dichas transacciones con ANI y sus subsidiarias en el futuro, puede haber un impacto negativo en nuestras operaciones comerciales.<\/p>\n Si bien creemos que todas estas transacciones se han realizado en condiciones de plena competencia, no podemos asegurarle que no podr\u00edamos haber logrado condiciones m\u00e1s favorables si dichas transacciones no se hubieran celebrado con partes relacionadas. Es probable que podamos celebrar transacciones con partes relacionadas en el futuro. Aunque las transacciones con partes relacionadas que podamos celebrar despu\u00e9s de la cotizaci\u00f3n estar\u00edan sujetas a la aprobaci\u00f3n del Comit\u00e9 de Auditor\u00eda, la Junta o los Accionistas, seg\u00fan sea necesario seg\u00fan la Ley de Sociedades de 2013 y las Regulaciones de Cotizaci\u00f3n de SEBI, no podemos asegurarle que nuestros acuerdos existentes y cualquier dichas transacciones futuras ser\u00e1n de inter\u00e9s para nuestra Compa\u00f1\u00eda y los accionistas minoritarios y de conformidad con las Regulaciones de Cotizaci\u00f3n de SEBI e individualmente o en conjunto, no tendr\u00e1n un efecto adverso en nuestra situaci\u00f3n financiera y resultados de operaciones. Adem\u00e1s, cualquier transacci\u00f3n futura con nuestras partes relacionadas podr\u00eda implicar conflictos de intereses que podr\u00edan ser perjudiciales para nuestra Compa\u00f1\u00eda. No podemos garantizar que seamos capaces de abordar tales conflictos de intereses en el futuro.<\/p>\n<\/blockquote><\/div>\n\n
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