{"id":939081,"date":"2023-12-23T13:10:10","date_gmt":"2023-12-23T13:10:10","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/despues-de-una-huelga-sorpresa-en-el-eurotunel-el-trafico-volvio-a-la-normalidad-y-se-agregaron-trenes-para-el-fin-de-semana-de-navidad\/"},"modified":"2023-12-23T13:10:12","modified_gmt":"2023-12-23T13:10:12","slug":"despues-de-una-huelga-sorpresa-en-el-eurotunel-el-trafico-volvio-a-la-normalidad-y-se-agregaron-trenes-para-el-fin-de-semana-de-navidad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/despues-de-una-huelga-sorpresa-en-el-eurotunel-el-trafico-volvio-a-la-normalidad-y-se-agregaron-trenes-para-el-fin-de-semana-de-navidad\/","title":{"rendered":"Despu\u00e9s de una huelga sorpresa en el Eurot\u00fanel, el tr\u00e1fico \u00abvolvi\u00f3 a la normalidad\u00bb y se agregaron trenes para el fin de semana de Navidad"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div id=\"\">\n<figure class=\"article__media\"> <picture class=\"article__media\"><source srcset=\" https:\/\/img.lemde.fr\/2023\/12\/22\/0\/0\/5500\/4021\/556\/0\/75\/0\/046da7a_2023-12-22t122153z-180317298-rc2a25a0m8hs-rtrmadp-3-france-britain-eurostar.JPG 556w, https:\/\/img.lemde.fr\/2023\/12\/22\/0\/0\/5500\/4021\/600\/0\/75\/0\/046da7a_2023-12-22t122153z-180317298-rc2a25a0m8hs-rtrmadp-3-france-britain-eurostar.JPG 600w, https:\/\/img.lemde.fr\/2023\/12\/22\/0\/0\/5500\/4021\/664\/0\/75\/0\/046da7a_2023-12-22t122153z-180317298-rc2a25a0m8hs-rtrmadp-3-france-britain-eurostar.JPG 664w, https:\/\/img.lemde.fr\/2023\/12\/22\/0\/0\/5500\/4021\/700\/0\/75\/0\/046da7a_2023-12-22t122153z-180317298-rc2a25a0m8hs-rtrmadp-3-france-britain-eurostar.JPG 700w, https:\/\/img.lemde.fr\/2023\/12\/22\/0\/0\/5500\/4021\/800\/0\/75\/0\/046da7a_2023-12-22t122153z-180317298-rc2a25a0m8hs-rtrmadp-3-france-britain-eurostar.JPG 800w\" sizes=\"(min-width: 1024px) 556px, 100vw\" alt=\"Les passagers font la queue devant les portes de d\u00e9part du terminal Eurostar \u00e0 la gare internationale de Saint-Pancras, alors que les services reprennent apr\u00e8s la gr\u00e8ve de jeudi \u00e0 Eurotunnel, \u00e0 Londres, en Grande-Bretagne, le 22\u00a0d\u00e9cembre 2023. \" width=\"664\" height=\"443\"><\/source><\/picture> <noscript> <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.lemde.fr\/2023\/12\/22\/0\/0\/5500\/4021\/664\/0\/75\/0\/046da7a_2023-12-22t122153z-180317298-rc2a25a0m8hs-rtrmadp-3-france-britain-eurostar.JPG\" alt=\"Los pasajeros hacen cola frente a las puertas de salida de la terminal del Eurostar en la estaci\u00f3n internacional de St Pancras, mientras los servicios se reanudan despu\u00e9s de la huelga del jueves en el Eurot\u00fanel, en Londres, Gran Breta\u00f1a, el 22 de diciembre de 2023. \"\/> <\/noscript><figcaption class=\"article__legend\" aria-hidden=\"true\">Los pasajeros hacen cola frente a las puertas de salida de la terminal del Eurostar en la estaci\u00f3n internacional de St Pancras, mientras los servicios se reanudan despu\u00e9s de la huelga del jueves en el Eurot\u00fanel, en Londres, Gran Breta\u00f1a, el 22 de diciembre de 2023.  <span class=\"article__credit\" aria-hidden=\"true\">ISABEL INFANTES \/ REUTERS<\/span>  <\/figcaption><\/figure>\n<p class=\"article__paragraph \">Tras una huelga sorpresa que paraliz\u00f3 el jueves el Eurot\u00fanel, la circulaci\u00f3n de los trenes Eurostar que salen de Londres, Par\u00eds y Bruselas <em>\u201cya ha vuelto a la normalidad\u201d<\/em>, declar\u00f3 la empresa, el viernes 22 de diciembre, en un mensaje enviado a la Agencia France-Presse (AFP).  La filial de SNCF anunci\u00f3 que hab\u00eda puesto en circulaci\u00f3n ocho trenes y puesto a la venta m\u00e1s de 10.000 plazas adicionales entre el viernes y el domingo.<\/p>\n<p class=\"article__paragraph \">El jueves por la tarde, el Eurot\u00fanel se cerr\u00f3 debido a una huelga sorpresa del personal franc\u00e9s de Eurotunnel, la empresa que lo opera.  Pudo reabrirse el jueves por la noche, los sindicatos solicitaron discusiones <em>\u201cportadores de resultados\u201d<\/em> con su direcci\u00f3n.<\/p>\n<p class=\"article__paragraph \">La direcci\u00f3n de Getlink, empresa matriz de Eurotunnel, indic\u00f3 por la tarde que las organizaciones sindicales exigen triplicar la bonificaci\u00f3n de 1.000 euros que les hab\u00edan prometido.<\/p>\n<p class=\"article__paragraph \">Mientras tanto, todos los trenes entre Par\u00eds y Bruselas, por un lado, y Londres, por el otro, fueron cancelados a principios de la tarde, provocando el p\u00e1nico entre miles de viajeros que part\u00edan.<\/p>\n<section class=\"catcher catcher--favoris\">\n<div class=\"catcher__content\"><span class=\"catcher__title catcher__title--hide\">Lea tambi\u00e9n:<\/span><span class=\"catcher__desc\">  <span class=\"icon__premium\"><span class=\"sr-only\">Art\u00edculo reservado para nuestros suscriptores.<\/span><\/span>    Tras el Brexit, el Eurot\u00fanel sue\u00f1a con ampliarse a Europa para compensar la ca\u00edda del tr\u00e1fico <\/span> <\/div>\n<\/section>\n<p class=\"article__paragraph \">Algunos depend\u00edan de los autobuses, seg\u00fan el operador BlaBlaCar, tres de los cuales tomaron ferry el jueves en lugar de atravesar el t\u00fanel. <em>\u201cTodos nuestros autobuses estaban llenos inmediatamente una hora despu\u00e9s del anuncio\u201d<\/em> de la huelga, explic\u00f3 el operador a la AFP.<\/p>\n<p class=\"article__paragraph \">Los viajeros tuvieron a\u00fan menos suerte en los aeropuertos: Air France afirm\u00f3 que en esta \u00e9poca del a\u00f1o todos los vuelos a Londres ya estaban llenos o casi llenos.<\/p>\n<section class=\"author\">\n<p class=\"author__detail\">  <span class=\"author__name\">El mundo con AFP<\/span>  <\/p>\n<\/section>\n<section class=\"article__reactions\">          <\/section>\n<\/p><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/magazineoffice.com\/\">Source link-5 <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los pasajeros hacen cola frente a las puertas de salida de la terminal del Eurostar en la estaci\u00f3n internacional de St Pancras, mientras los servicios se reanudan despu\u00e9s de la&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":939082,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[14298,394,112158,585,6901,1705,9531,107,586,3700,785,7893,73,11663],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/939081"}],"collection":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=939081"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/939081\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":939083,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/939081\/revisions\/939083"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/939082"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=939081"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=939081"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=939081"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}