{"id":941872,"date":"2023-12-26T14:57:26","date_gmt":"2023-12-26T14:57:26","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/uber-gana-batalla-legal-contra-casi-2-000-taxis\/"},"modified":"2023-12-26T14:57:29","modified_gmt":"2023-12-26T14:57:29","slug":"uber-gana-batalla-legal-contra-casi-2-000-taxis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/uber-gana-batalla-legal-contra-casi-2-000-taxis\/","title":{"rendered":"Uber gana batalla legal contra casi 2.000 taxis"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div id=\"\">\n<figure class=\"article__media\"> <picture class=\"article__media\"><source srcset=\" https:\/\/img.lemde.fr\/2023\/12\/21\/0\/0\/2076\/1384\/556\/0\/75\/0\/e9ce674_1703173921109-000-327a8zk.jpg 556w, https:\/\/img.lemde.fr\/2023\/12\/21\/0\/0\/2076\/1384\/600\/0\/75\/0\/e9ce674_1703173921109-000-327a8zk.jpg 600w, https:\/\/img.lemde.fr\/2023\/12\/21\/0\/0\/2076\/1384\/664\/0\/75\/0\/e9ce674_1703173921109-000-327a8zk.jpg 664w, https:\/\/img.lemde.fr\/2023\/12\/21\/0\/0\/2076\/1384\/700\/0\/75\/0\/e9ce674_1703173921109-000-327a8zk.jpg 700w, https:\/\/img.lemde.fr\/2023\/12\/21\/0\/0\/2076\/1384\/800\/0\/75\/0\/e9ce674_1703173921109-000-327a8zk.jpg 800w\" sizes=\"(min-width: 1024px) 556px, 100vw\" alt=\"Manifestation de chauffeurs de taxi contre la hausse des prix des carburants, alors qu\u2019ils se rendent de l\u2019a\u00e9roport international de Roissy\u00a0-\u00a0Charles-de-Gaulle. A Paris, le 30\u00a0mars\u00a02022.\" width=\"664\" height=\"443\"><\/source><\/picture> <noscript> <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.lemde.fr\/2023\/12\/21\/0\/0\/2076\/1384\/664\/0\/75\/0\/e9ce674_1703173921109-000-327a8zk.jpg\" alt=\"Manifestaci\u00f3n de taxistas contra el aumento de los precios del combustible, mientras viajan desde el aeropuerto internacional de Roissy - Charles-de-Gaulle.  En Par\u00eds, el 30 de marzo de 2022.\"\/> <\/noscript><figcaption class=\"article__legend\" aria-hidden=\"true\">Manifestaci\u00f3n de taxistas contra el aumento de los precios del combustible, mientras viajan desde el aeropuerto internacional de Roissy &#8211; Charles-de-Gaulle.  En Par\u00eds, el 30 de marzo de 2022.  <span class=\"article__credit\" aria-hidden=\"true\">BERTRAND GUAY\/AFP<\/span>  <\/figcaption><\/figure>\n<p class=\"article__paragraph \"><em>\u201cLas empresas Uber France y Uber BV no han cometido ning\u00fan acto de competencia desleal.  \u00bb<\/em> El tribunal comercial de Par\u00eds desestim\u00f3 el jueves 21 de diciembre de forma definitiva a 2.480 taxistas y nueve asociaciones sectoriales, que interpusieron una demanda contra la plataforma Uber por competencia desleal y exigieron 455 millones de euros en concepto de da\u00f1os y perjuicios.<\/p>\n<section class=\"catcher catcher--favoris\">\n<div class=\"catcher__content\"><span class=\"catcher__title catcher__title--hide\">Lea tambi\u00e9n:<\/span><span class=\"catcher__desc\">  <span class=\"icon__premium\"><span class=\"sr-only\">Art\u00edculo reservado para nuestros suscriptores.<\/span><\/span>    Los taxis exigen 456 millones de euros a Uber por \u201ccompetencia desleal\u201d <\/span> <\/div>\n<\/section>\n<p class=\"article__paragraph \">Despu\u00e9s de a\u00f1os de pausa entre los taxistas y los aut\u00f3nomos de la aplicaci\u00f3n estadounidense, que lleg\u00f3 a Francia en 2012, esta acci\u00f3n se puso en marcha en 2021, tras varias decisiones del Tribunal de Casaci\u00f3n relativas al estatuto de los VTC.  En varias ocasiones, la justicia francesa hab\u00eda dictaminado que la independencia de estos conductores era s\u00f3lo ficticia y que deb\u00edan ser considerados empleados.  Tambi\u00e9n en enero, el tribunal laboral de Lyon conden\u00f3 a Uber a pagar 17 millones de euros a 139 conductores por este motivo.<\/p>\n<p class=\"article__paragraph \">Los tres abogados del taxi utilizaron estas decisiones relativas al derecho laboral, considerando que violar la normativa constituye un acto de competencia desleal.  Durante la audiencia celebrada el 13 de octubre frente a una sala repleta, describieron a Uber como<em>\u201cUJNI <\/em>[objet juridiquement non identifi\u00e9]<em> \u00bb<\/em>habiendo eludido la ley para <em>\u201cpisotear el mercado\u201d<\/em>present\u00e1ndose como una <em>\u201cplataforma de networking sencilla\u201d<\/em>. <em>\u201cNunca una empresa hab\u00eda dado tanto visto bueno a las leyes de la Rep\u00fablica<\/em>proclam\u00f3 el abogado C\u00e9dric Dubucq. <em>Mienten, saben que sabemos que mienten y siguen mintiendo.  \u00bb<\/em><\/p>\n<h2 class=\"article__sub-title\">Sancionar al modelo<\/h2>\n<p class=\"article__paragraph \">Para los taxis, no hab\u00eda duda.<strong> <\/strong>atacar a los conductores de VTC, a quienes ya no consideran sus enemigos: detr\u00e1s de esta compensaci\u00f3n, quer\u00edan sancionar al modelo de la plataforma, que paga muy pocas cargas sociales e impuestos en Francia.<strong> <\/strong><em>\u201cDe cada 100 euros de facturaci\u00f3n, Uber s\u00f3lo paga 12 c\u00e9ntimos al Estado, cotizaciones sociales incluidas\u201d<\/em>hab\u00eda subrayado M<sup>mi<\/sup> Dubucq.<\/p>\n<p class=\"article__paragraph \">Los conductores tambi\u00e9n quer\u00edan obtener una compensaci\u00f3n econ\u00f3mica, ante la p\u00e9rdida de numerosas cuotas de mercado y la ca\u00edda del valor de las licencias de taxi.  Nordine Dehmas, taxista en Par\u00eds desde hace unos diez a\u00f1os y presente en el juicio, vio llegar a Uber: <em>\u201cPor supuesto, hemos cambiado nuestra forma de trabajar y la profesi\u00f3n se ha cuestionado, pero para algunos perdimos la mitad de nuestra facturaci\u00f3n en el per\u00edodo 2013-2018.  Ha habido muchas liquidaciones a mi alrededor.  \u00bb<\/em><\/p>\n<p><strong>Te queda el 40% de este art\u00edculo por leer.  El resto est\u00e1 reservado para suscriptores.<\/strong><\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/magazineoffice.com\/\">Source link-5 <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Manifestaci\u00f3n de taxistas contra el aumento de los precios del combustible, mientras viajan desde el aeropuerto internacional de Roissy &#8211; Charles-de-Gaulle. En Par\u00eds, el 30 de marzo de 2022. 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