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\t\t\t\t\tEsto no es un consejo de inversi\u00f3n. El autor no tiene posici\u00f3n en ninguna de las acciones mencionadas. Wccftech.com tiene una pol\u00edtica de divulgaci\u00f3n y \u00e9tica.\n\t\t\t\t<\/p>\n
El pr\u00f3ximo lanzamiento de la NASA del primer m\u00f3dulo de aterrizaje lunar estadounidense a la Luna, cuyo intento est\u00e1 previsto para el pr\u00f3ximo lunes, tambi\u00e9n enfrent\u00f3 un aumento masivo de costos despu\u00e9s de que las interrupciones por la pandemia de coronavirus trastornaron casi todo, en todas partes. La NASA est\u00e1 enviando cinco cargas \u00fatiles a la superficie lunar en el m\u00f3dulo de aterrizaje lunar Peregrine en el cohete Vulcan de United Launch Alliance, y los detalles compartidos por la agencia durante una teleconferencia con los medios hoy revelaron que el costo del contrato es ahora de 108 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n
El primer lanzamiento de Vulcan est\u00e1 programado para el lunes, poco despu\u00e9s de la medianoche, y en la teleconferencia, la oficial meteorol\u00f3gica del Cabo, Melody Lovin, explic\u00f3 que el domingo por la noche y poco despu\u00e9s es perfecto para un lanzamiento, pero los vientos m\u00e1s fuertes m\u00e1s tarde durante el d\u00eda del lunes significan que si el Peregrine El lanzamiento se retrasa el lunes, entonces es probable que enfrente un retraso de m\u00e1s de 24 horas.<\/p>\n
El director ejecutivo de Astrobotic, John Thorton, comparti\u00f3 que su empresa tuvo que superar muchos desaf\u00edos y cr\u00edticas en su viaje a la Estaci\u00f3n de la Fuerza Espacial de Cabo Ca\u00f1averal como la primera empresa privada estadounidense en enviar un m\u00f3dulo de aterrizaje lunar a la Luna. Astrobotic recibi\u00f3 un contrato de 79,5 millones de d\u00f3lares para el m\u00f3dulo de aterrizaje lunar Peregrine en mayo de 2019, poco menos de un a\u00f1o antes de que la pandemia de coronavirus interrumpiera las cadenas de suministro industriales.<\/p>\n
Peregrine transportar\u00e1 20 cargas \u00fatiles de clientes p\u00fablicos y privados en seis pa\u00edses. Cinco de ellas son para la NASA y, desde 2019, el coste de estas cinco cargas \u00fatiles ha aumentado un 36%. Seg\u00fan Joel Kearns de la NASA, las interrupciones en la cadena de suministro debido a la emergencia de COVID llevaron a la NASA a aceptar solicitudes de ajustes en el valor del contrato. La NASA y Astrobotic tambi\u00e9n se han asociado para enviar el m\u00f3dulo de aterrizaje VIPER de la agencia a la Luna a trav\u00e9s del m\u00f3dulo de aterrizaje Griffin.<\/p>\n Por su parte, la ULA reanudar\u00e1 su cuenta regresiva de lanzamiento a las 3 pm del domingo, hora local, para un lanzamiento aproximadamente dos horas despu\u00e9s de la medianoche del lunes. El Vulan lleg\u00f3 a la plataforma hoy despu\u00e9s de que todos los equipos dieron el visto bueno para proceder con las revisiones de preparaci\u00f3n del lanzamiento ayer, explic\u00f3 el vicepresidente de programas comerciales y gubernamentales de ULA, Gary Wentz.<\/p>\n Despu\u00e9s del lanzamiento, la etapa superior Vulcan Centaur enviar\u00e1 el m\u00f3dulo de aterrizaje a una \u00f3rbita el\u00edptica a aproximadamente 225.000 millas sobre la Tierra. Dado que es el primer lanzamiento del nuevo cohete y de la etapa superior, despu\u00e9s de que se despliegue Peregrine, ULA evaluar\u00e1 el Centaur en dos horas y media de pruebas para misiones como el lanzamiento de cargas \u00fatiles directamente a la \u00f3rbita geoestacionaria.<\/p>\n Entre estas pruebas estar\u00e1 una tercera prueba de arranque crucial del motor cohete RL-10. Los arranques m\u00faltiples de los motores son esenciales para los planeos de segunda etapa de mayor duraci\u00f3n, ya que le dan m\u00e1s empuje para maniobrar alrededor de la Tierra.<\/p>\n En lo que respecta al valor del contrato, el valor del contrato para enviar los cinco experimentos en su camino a la Luna en Peregrine es de 108 millones de d\u00f3lares, frente a la adjudicaci\u00f3n anterior de 79,5 millones de d\u00f3lares. El verdadero generador de dinero para Astrobotic cuando se trata del programa CLPS (servicios comerciales de carga \u00fatil lunar) de la NASA es el m\u00f3dulo de aterrizaje Griffin. El Griffin llevar\u00e1 el Viper de la NASA a la Luna, y su lanzamiento se retras\u00f3 hasta finales de 2024 en 2022, ya que la NASA solicit\u00f3 a Astrobitic que realizara pruebas adicionales como parte de un atractivo contrato de 199,5 millones de d\u00f3lares antes del nuevo requisito.<\/p>\n Despu\u00e9s de separarse del Centauro, el Peregrine realizar\u00e1 un ciclo alrededor de la Tierra, realizar\u00e1 maniobras de correcci\u00f3n de trayectoria, se encender\u00e1 y apuntar\u00e1 hacia el Sol. Una vez que llegue a la Luna, el m\u00f3dulo de aterrizaje comenzar\u00e1 en una \u00f3rbita el\u00edptica alta. Despu\u00e9s de descender a una \u00f3rbita el\u00edptica media, cambiar\u00e1 a una \u00f3rbita circular antes de un descenso de una hora a la superficie lunar desde una altitud de 100 kil\u00f3metros en febrero.<\/p>\n