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Sistemas espaciales ABL<\/span> est\u00e1 buscando recaudar hasta 100 millones de d\u00f3lares en nueva financiaci\u00f3n y acaba de cerrar m\u00e1s de 40 millones de d\u00f3lares, seg\u00fan una nueva presentaci\u00f3n ante la Comisi\u00f3n de Bolsa y Valores de EE. UU. La empresa present\u00f3 el formulario D<\/span> el 29 de diciembre.<\/p>\n Es el primer indicio de que ABL ha recaudado financiaci\u00f3n de riesgo desde octubre de 2021, cuando la empresa de lanzamiento cerr\u00f3 200 millones de d\u00f3lares con una valoraci\u00f3n de 2.400 millones de d\u00f3lares. Desde su fundaci\u00f3n en 2017, ABL ha recaudado 420 millones de d\u00f3lares de inversores, incluidos T. Rowe Price, Fidelity Management y Lockheed Martin Ventures.<\/p>\n ABL se neg\u00f3 a responder a la solicitud de comentarios de TechCrunch.<\/p>\n ABL est\u00e1 desarrollando un veh\u00edculo de lanzamiento de dos etapas de 88 pies de altura llamado RS1 y una arquitectura de sistema terrestre integrado llamada GS0. Juntos, est\u00e1n destinados a proporcionar un sistema de lanzamiento m\u00f3vil todo en uno. En una publicaci\u00f3n de blog<\/span>, el CEO Harry O’Hanley esboz\u00f3 un futuro bastante brillante para la arquitectura integrada: \u00abImag\u00ednese esto: un convoy de camiones contenedores llega a un estacionamiento\u00bb, escribi\u00f3. \u201cUnos d\u00edas despu\u00e9s, es un sitio de lanzamiento orbital. Esos son RS1 y GS0\u201d.<\/p>\n En un separado, publicaci\u00f3n m\u00e1s reciente <\/span>Publicado el 19 de diciembre, O’Hanley y el presidente de ABL, Dan Piemont, hicieron un estridente llamado a aumentar la resiliencia de los lanzamientos nacionales, particularmente en la capa de los sitios de lanzamiento: \u201cHoy en d\u00eda, s\u00f3lo hay cuatro sitios de lanzamiento operativos en EE. UU. y tres controlados por aliados. Cada sitio es s\u00f3lido, capaz y operado por los principales expertos en lanzamiento del mundo. Sin embargo, la capa general del sitio de lanzamiento representa un eslab\u00f3n d\u00e9bil\u201d.<\/p>\n Como era de esperar, argumentan que GS0 es la soluci\u00f3n a esta vulnerabilidad, ofreciendo tanto un soporte de lanzamiento como un sistema de sitio en una arquitectura \u00abproliferada\u00bb.<\/p>\n El mensaje de la empresa claramente ya est\u00e1 resonando; Adem\u00e1s de los mercados privados, ABL tambi\u00e9n ha conseguido importantes contratos con la Fuerza Espacial de EE. UU., aterrizando la empresa en un contrato de 60 millones de d\u00f3lares<\/span> el a\u00f1o pasado para desarrollar capacidades de \u201clanzamiento receptivo\u201d, o lanzamientos con poca antelaci\u00f3n.<\/p>\n ABL se ha mantenido relativamente bajo desde su primer intento de lanzamiento hace un a\u00f1o, lo que result\u00f3 en El cohete se estrell\u00f3 de regreso a la Tierra.<\/span> unos 10 segundos despu\u00e9s del despegue. En octubre, unos 10 meses despu\u00e9s de esa misi\u00f3n, O’Hanley dijo que la compa\u00f1\u00eda hab\u00eda realizado importantes mejoras tanto en el cohete como en el sistema terrestre antes de su pr\u00f3ximo intento. La compa\u00f1\u00eda no ha proporcionado ninguna actualizaci\u00f3n sobre el cronograma para la segunda prueba de vuelo.<\/p>\n \u00abNo estaba en nuestros planes tener el RS1 en tierra durante la mayor parte de 2023\u00bb, escribi\u00f3 O’Hanley despu\u00e9s del lanzamiento. \u201cNuestros esfuerzos este a\u00f1o estuvieron muy lejos de las luces de las plataformas\u201d.<\/p>\n<\/p><\/div>\n