{"id":960694,"date":"2024-01-11T15:12:45","date_gmt":"2024-01-11T15:12:45","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/como-saber-si-viajas-en-un-boeing-737-max\/"},"modified":"2024-01-11T15:12:48","modified_gmt":"2024-01-11T15:12:48","slug":"como-saber-si-viajas-en-un-boeing-737-max","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/como-saber-si-viajas-en-un-boeing-737-max\/","title":{"rendered":"\u00bfC\u00f3mo saber si viajas en un Boeing 737 Max?"},"content":{"rendered":"


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Romain Rouillard \/ Cr\u00e9dito de la foto: MATHIEU LEWIS-ROLLAND \/ GETTY IMAGES NORTEAM\u00c9RICA \/ AFP
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Es el patito feo de la familia Boeing. El 737 Max volvi\u00f3 a ser noticia a finales de la semana pasada. En uno de sus aviones perteneciente a Alaska Airlines, una puerta simplemente fue arrancada<\/a> a una altitud de casi 5.000 metros, sin causar heridos. Las investigaciones realizadas revelaron que Los pernos hab\u00edan sido atornillados incorrectamente en la puerta.<\/a>construido y entregado por el subcontratista Spirit Aero-Systems.<\/p>\n

Un rev\u00e9s m\u00e1s para un avi\u00f3n que lleva varios a\u00f1os recogi\u00e9ndolos. En 2018, uno de los dispositivos complet\u00f3 su vuelo frente a la costa deIndonesia<\/a>, matando a los 189 pasajeros y miembros de la tripulaci\u00f3n. Rebeli\u00f3n unos meses despu\u00e9s, en marzo de 2019, con un nuevo accidente, poco despu\u00e9s del despegue, de un 737 Max en Addis Abeba, la capital et\u00edope. 157 personas murieron instant\u00e1neamente. <\/p>\n

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Un sitio que no es infalible<\/h2>\n

Tras este nuevo incidente, la cotizaci\u00f3n del fabricante de aviones estadounidense se desplom\u00f3 en la Bolsa de Wall Street (-7%) y la situaci\u00f3n no parece que vaya a mejorar a corto plazo. Porque ahora existe la posibilidad de saber si nuestro vuelo ser\u00e1 operado o no por un Boeing 737 Max. Llamado sobriamente \u00ab\u00bfEs mi avi\u00f3n un 737 Max?<\/a>\u00bb (mi avi\u00f3n es un 737 Max), este sitio web permite saberlo con seguridad, simplemente introduciendo el n\u00famero de vuelo adjunto al billete. Y as\u00ed tranquilizar a los pasajeros cuya confianza empieza a desmoronarse, ante la multiplicaci\u00f3n de los incidentes. <\/p>\n

Un buscador \u00fatil, ya que la mayor\u00eda de sitios de reservas tradicionales no ofrecen este tipo de informaci\u00f3n, pero no infalible. De hecho, las compa\u00f1\u00edas pueden decidir en el \u00faltimo momento trasladar a los pasajeros a otro avi\u00f3n que no sea el elegido inicialmente. Escenario que ocurre en caso de un problema t\u00e9cnico, mantenimiento o retraso en el dispositivo. El tipo de avi\u00f3n en el que deben embarcar los pasajeros tambi\u00e9n podr\u00e1 indicarse en el email de confirmaci\u00f3n de la reserva enviado por la compa\u00f1\u00eda. <\/p>\n

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El director ejecutivo de Boeing admite un \u00aberror\u00bb <\/h2>\n

En Europa, Ryanair tiene el mayor n\u00famero de aviones 737 Max de su flota. En Estados Unidos, el modelo 737 Max 9, afectado por el incidente del pasado fin de semana, est\u00e1 inmovilizado para ser inspeccionado<\/a>. Dave Calhoun, director ejecutivo de Boeing, quien reconoci\u00f3 un \u201cerror\u201d<\/a>, prometi\u00f3 abordar la cuesti\u00f3n \u201cde forma transparente, en cada paso del camino\u201d. Dijo que confiar\u00eda en la Autoridad Reguladora de Aviaci\u00f3n Civil estadounidense (FAA) \u00abpara garantizar que todos los aviones autorizados a volar sean seguros y para garantizar que este evento nunca vuelva a suceder\u00bb.<\/p>\n<\/div>\n


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Romain Rouillard \/ Cr\u00e9dito de la foto: MATHIEU LEWIS-ROLLAND \/ GETTY IMAGES NORTEAM\u00c9RICA \/ AFP 16:07 11 de enero de 2024 Es el patito feo de la familia Boeing. El…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":960695,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[7961,216,159,4518,49390],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/960694"}],"collection":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=960694"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/960694\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":960696,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/960694\/revisions\/960696"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/960695"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=960694"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=960694"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=960694"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}