{"id":961193,"date":"2024-01-11T22:18:59","date_gmt":"2024-01-11T22:18:59","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/el-regulador-estadounidense-ordena-la-inspeccion-del-boeing-737-max-9-suspendido-del-vuelo-tras-despegar-desde-una-puerta\/"},"modified":"2024-01-11T22:19:02","modified_gmt":"2024-01-11T22:19:02","slug":"el-regulador-estadounidense-ordena-la-inspeccion-del-boeing-737-max-9-suspendido-del-vuelo-tras-despegar-desde-una-puerta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/el-regulador-estadounidense-ordena-la-inspeccion-del-boeing-737-max-9-suspendido-del-vuelo-tras-despegar-desde-una-puerta\/","title":{"rendered":"El regulador estadounidense ordena la inspecci\u00f3n del Boeing 737 MAX 9, suspendido del vuelo tras despegar desde una puerta"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div id=\"\">\n<figure class=\"article__media\"> <picture class=\"article__media\"><source srcset=\" https:\/\/img.lemde.fr\/2024\/01\/06\/0\/0\/8640\/5760\/556\/0\/75\/0\/944bea2_5259523-01-06.jpg 556w, https:\/\/img.lemde.fr\/2024\/01\/06\/0\/0\/8640\/5760\/600\/0\/75\/0\/944bea2_5259523-01-06.jpg 600w, https:\/\/img.lemde.fr\/2024\/01\/06\/0\/0\/8640\/5760\/664\/0\/75\/0\/944bea2_5259523-01-06.jpg 664w, https:\/\/img.lemde.fr\/2024\/01\/06\/0\/0\/8640\/5760\/700\/0\/75\/0\/944bea2_5259523-01-06.jpg 700w, https:\/\/img.lemde.fr\/2024\/01\/06\/0\/0\/8640\/5760\/800\/0\/75\/0\/944bea2_5259523-01-06.jpg 800w\" sizes=\"(min-width: 1024px) 556px, 100vw\" alt=\"Un Boeing 737 MAX 9 d\u2019Alaska Airlines, \u00e0 l\u2019a\u00e9roport international de Seattle-Tacoma (Etat de Washington), le 6\u00a0janvier\u00a02024.\" width=\"664\" height=\"443\"><\/source><\/picture> <noscript> <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.lemde.fr\/2024\/01\/06\/0\/0\/8640\/5760\/664\/0\/75\/0\/944bea2_5259523-01-06.jpg\" alt=\"Un Boeing 737 MAX 9 de Alaska Airlines en el Aeropuerto Internacional Seattle-Tacoma, Washington, 6 de enero de 2024.\"\/> <\/noscript><figcaption class=\"article__legend\" aria-hidden=\"true\">Un Boeing 737 MAX 9 de Alaska Airlines en el Aeropuerto Internacional Seattle-Tacoma, Washington, 6 de enero de 2024.  <span class=\"article__credit\" aria-hidden=\"true\">STEPHEN BRASHEAR\/AFP<\/span>  <\/figcaption><\/figure>\n<p class=\"article__paragraph \">Nuevo golpe para el Boeing 737 MAX 9. La Agencia Federal de Aviaci\u00f3n Civil (FAA) estadounidense orden\u00f3, el s\u00e1bado 6 de enero, la inspecci\u00f3n inmediata de 171 aviones, hasta entonces suspendidos de vuelo, tras un espectacular incidente ocurrido el viernes durante un vuelo cerca de Portland, Oreg\u00f3n. .<\/p>\n<p class=\"article__paragraph \">La directiva de la FAA <em>\u201cimpone a los operadores<\/em> [compagnies a\u00e9riennes] <em>inspeccionar el dispositivo antes de un nuevo vuelo \u00bb<\/em>dijo la agencia en un <a href=\"https:\/\/twitter.com\/FAANews\/status\/1743692471559651513\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" title=\"Nouvelle fen\u00eatre\">comunicado<\/a>, estimando que esta operaci\u00f3n requiri\u00f3 entre cuatro y ocho horas de avi\u00f3n.  Seg\u00fan los datos comunicados por Boeing a la Agencia France-Presse, hasta la fecha se han entregado 218 ejemplares del 737 MAX 9.<\/p>\n<p class=\"article__paragraph \">Antes del anuncio de la FAA, la aerol\u00ednea estadounidense Alaska ya hab\u00eda neutralizado todos estos modelos de su flota tras el espectacular vuelo desde una puerta que provoc\u00f3 el aterrizaje de emergencia el viernes por la tarde de uno de sus aviones, con 177 personas a bordo, en Estados Unidos. Estados.<\/p>\n<section class=\"catcher catcher--favoris\">\n<div class=\"catcher__content\"><span class=\"catcher__title catcher__title--hide\">Lea tambi\u00e9n:<\/span><span class=\"catcher__desc\">  <span class=\"icon__premium\"><span class=\"sr-only\">Art\u00edculo reservado para nuestros suscriptores.<\/span><\/span>    Se avecina otro costoso retraso para el 737 MAX, el avi\u00f3n maldito de Boeing <\/span> <\/div>\n<\/section>\n<p class=\"article__paragraph \"><em>\u201cTras el suceso ocurrido esta tarde en el vuelo 1282, hemos decidido, como medida de precauci\u00f3n, dejar en tierra temporalmente nuestra flota de sesenta y cinco aviones Boeing 737-9\u201d<\/em>anunci\u00f3 el s\u00e1bado el director de Alaska Airlines, Ben Minicucci, en un comunicado de prensa. <em>\u00abCada dispositivo s\u00f3lo volver\u00e1 a estar en servicio una vez finalizadas las inspecciones de seguridad y mantenimiento integrales\u00bb<\/em>a\u00f1adi\u00f3, estimando que tardar\u00eda unos d\u00edas.<\/p>\n<h2 class=\"article__sub-title\">\u201cProblema de presurizaci\u00f3n\u201d<\/h2>\n<p class=\"article__paragraph \">La FAA explic\u00f3 en la red social ), antes de regresar a tierra sano y salvo despu\u00e9s de que la tripulaci\u00f3n informara un <em>\u201cproblema de presurizaci\u00f3n\u201d<\/em>.  El avi\u00f3n se dirig\u00eda a Ontario, California.<\/p>\n<p class=\"article__paragraph \">Im\u00e1genes difundidas en <a href=\"https:\/\/twitter.com\/CBSNews\/status\/1743508343551832189\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" title=\"Nouvelle fen\u00eatre\">las redes sociales<\/a> Mostr\u00f3 la puerta volada, con m\u00e1scaras de ox\u00edgeno colgando del techo del dispositivo.  Un pasajero del vuelo, Kyle Rinker, explic\u00f3 a la cadena estadounidense CNN que el objeto hab\u00eda explotado justo despu\u00e9s del despegue. <em>\u201cFue realmente brutal.  Apenas en altura, el frente de la ventana simplemente se desprendi\u00f3 y s\u00f3lo lo not\u00e9 cuando bajaron las m\u00e1scaras de ox\u00edgeno\u201d<\/em>\u00e9l dijo.<\/p>\n<p class=\"article__paragraph \">Otro pasajero, Vi Nguyen, declar\u00f3 al diario <em>Los New York Times<\/em> que durante el vuelo la hab\u00eda despertado un fuerte ruido. <em>\u201cAbr\u00ed los ojos y lo primero que vi fue la m\u00e1scara de ox\u00edgeno justo frente a m\u00ed\u201d<\/em>Ella explic\u00f3, <em>\u201cy mir\u00e9 hacia la izquierda y el panel lateral ya no estaba\u201d<\/em>.<\/p>\n<p class=\"article__paragraph \">El avi\u00f3n se encontraba a una altitud de casi 5.000 metros en el momento del incidente, seg\u00fan datos de vuelo del sitio web FlightAware.  Despu\u00e9s de darse la vuelta, regres\u00f3 para aterrizar en su aeropuerto original, y el incidente provoc\u00f3 s\u00f3lo algunas heridas leves.<\/p>\n<section class=\"inread js-services-inread\">\n<p>  Gu\u00edas de compra de Le Monde <\/p>\n<p>Botellas de agua reutilizables<\/p>\n<p>Las mejores botellas de agua para sustituir las botellas desechables<\/p>\n<p>Leer<\/p>\n<\/section>\n<p class=\"article__paragraph \">Seg\u00fan el diario de Portland, <em>El oregoniano<\/em>Seg\u00fan los pasajeros, en el asiento inmediatamente al lado del mamparo que sali\u00f3 volando no hab\u00eda nadie, pero al adolescente que estaba sentado en el asiento del medio la descompresi\u00f3n le arranc\u00f3 la camisa, lo que le provoc\u00f3 heridas leves.<\/p>\n<figure class=\"article__media\"> <picture class=\"article__media\"><source srcset=\" https:\/\/img.lemde.fr\/2024\/01\/06\/0\/0\/3383\/4560\/556\/0\/75\/0\/13380f5_27fe2689bd8a490fa851bc581f8ec94e-2-dfbce33acc2c40c2b657ccf9d1abc50e.jpg 556w, https:\/\/img.lemde.fr\/2024\/01\/06\/0\/0\/3383\/4560\/600\/0\/75\/0\/13380f5_27fe2689bd8a490fa851bc581f8ec94e-2-dfbce33acc2c40c2b657ccf9d1abc50e.jpg 600w, https:\/\/img.lemde.fr\/2024\/01\/06\/0\/0\/3383\/4560\/664\/0\/75\/0\/13380f5_27fe2689bd8a490fa851bc581f8ec94e-2-dfbce33acc2c40c2b657ccf9d1abc50e.jpg 664w, https:\/\/img.lemde.fr\/2024\/01\/06\/0\/0\/3383\/4560\/700\/0\/75\/0\/13380f5_27fe2689bd8a490fa851bc581f8ec94e-2-dfbce33acc2c40c2b657ccf9d1abc50e.jpg 700w, https:\/\/img.lemde.fr\/2024\/01\/06\/0\/0\/3383\/4560\/800\/0\/75\/0\/13380f5_27fe2689bd8a490fa851bc581f8ec94e-2-dfbce33acc2c40c2b657ccf9d1abc50e.jpg 800w\" sizes=\"(min-width: 1024px) 556px, 100vw\" alt=\"Cette photo fournie par une source anonyme montre la partie endommag\u00e9e d\u2019un Boeing 737\u00a0MAX\u00a09 d\u2019Alaska Airlines qui a \u00e9t\u00e9 contraint de retourner \u00e0 l\u2019a\u00e9roport international de Portland, le 5\u00a0janvier\u00a02024.\" width=\"664\" height=\"443\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.lemde.fr\/2024\/01\/06\/0\/0\/3383\/4560\/664\/0\/75\/0\/13380f5_27fe2689bd8a490fa851bc581f8ec94e-2-dfbce33acc2c40c2b657ccf9d1abc50e.jpg\" alt=\"Esta foto proporcionada por una fuente an\u00f3nima muestra la parte da\u00f1ada de un Boeing 737 MAX 9 de Alaska Airlines que se vio obligado a regresar al Aeropuerto Internacional de Portland el 5 de enero de 2024.\" sizes=\"(min-width: 1024px) 556px, 100vw\" width=\"664\" height=\"443\"\/> <\/source><\/picture> <noscript> <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.lemde.fr\/2024\/01\/06\/0\/0\/3383\/4560\/664\/0\/75\/0\/13380f5_27fe2689bd8a490fa851bc581f8ec94e-2-dfbce33acc2c40c2b657ccf9d1abc50e.jpg\" alt=\"Esta foto proporcionada por una fuente an\u00f3nima muestra la parte da\u00f1ada de un Boeing 737 MAX 9 de Alaska Airlines que se vio obligado a regresar al Aeropuerto Internacional de Portland el 5 de enero de 2024.\"\/> <\/noscript><figcaption class=\"article__legend\" aria-hidden=\"true\">Esta foto proporcionada por una fuente an\u00f3nima muestra la parte da\u00f1ada de un Boeing 737 MAX 9 de Alaska Airlines que se vio obligado a regresar al Aeropuerto Internacional de Portland el 5 de enero de 2024.  <span class=\"article__credit\" aria-hidden=\"true\">AP<\/span>  <\/figcaption><\/figure>\n<p class=\"article__paragraph \">Seg\u00fan varios especialistas, en particular el director del sitio especializado The Air Current, Jon Ostrower, parece que se trata de una puerta bloqueada y oculta por un tabique que s\u00f3lo deja ver un ojo de buey.  La directiva FAA tambi\u00e9n afecta a los modelos. <em>\u201ccon la puerta del medio bloqueada\u201d<\/em>seg\u00fan el documento publicado en su sitio.<\/p>\n<h2 class=\"article__sub-title\">Investigaciones en curso<\/h2>\n<p class=\"article__paragraph \">La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte, la FAA y Alaska Airlines dijeron que estaban investigando el incidente. <em>\u201cAunque este tipo de incidente es raro, nuestra tripulaci\u00f3n de vuelo estaba entrenada y preparada para manejar esta situaci\u00f3n de manera segura\u201d<\/em>explic\u00f3 la aerol\u00ednea en un comunicado de prensa.<\/p>\n<p class=\"article__paragraph \">El s\u00e1bado, Alaska Airlines aclar\u00f3, en la red social <em>\u201cm\u00e1s de una cuarta parte\u201d<\/em> de su flota 737 MAX 9 hab\u00eda sido inspeccionada desde el incidente y dijo que no hab\u00eda encontrado, en este momento, <em>\u201celemento de preocupaci\u00f3n\u201d<\/em>.  El jefe de la compa\u00f1\u00eda precis\u00f3 en su comunicado de prensa que Alaska Airlines <em>\u00abTrabajar con Boeing y los reguladores para entender lo que pas\u00f3\u00bb<\/em>.<\/p>\n<p class=\"article__paragraph \">El dispositivo fue certificado en octubre de 2023, seg\u00fan el registro de la FAA disponible en l\u00ednea.  El fabricante del avi\u00f3n, el fabricante de aviones estadounidense Boeing, dijo que estaba recopilando m\u00e1s informaci\u00f3n y que ten\u00eda un equipo t\u00e9cnico a disposici\u00f3n de los investigadores. <em>\u00abEstamos de acuerdo con la FAA y apoyamos su decisi\u00f3n de solicitar una inspecci\u00f3n inmediata de los 737-9 de la misma configuraci\u00f3n que la aeronave incriminada\u00bb<\/em>reaccion\u00f3 Boeing en un comunicado enviado a la Agence France-Presse (AFP).<\/p>\n<h2 class=\"article__sub-title\">Accidentes graves y dificultades t\u00e9cnicas.<\/h2>\n<p class=\"article__paragraph \">United, que posee la mayor flota de 737-9 del mundo, anunci\u00f3 a la AFP que dejar\u00eda en tierra 46 aviones en espera de inspecci\u00f3n, 33 ya han sido examinados, una decisi\u00f3n que, seg\u00fan la compa\u00f1\u00eda, deber\u00eda provocar la cancelaci\u00f3n de sesenta vuelos el s\u00e1bado.  Su competidor Aerom\u00e9xico ha decidido dejar en tierra todos sus 737 MAX 9 hasta que se realicen las comprobaciones.  Por su parte, la aerol\u00ednea europea Islandiaair aclar\u00f3 que ninguno de sus 737-9 correspond\u00eda a la configuraci\u00f3n afectada por la directiva de la FAA.  El domingo, la compa\u00f1\u00eda turca Turkish Airlines anunci\u00f3 que mantendr\u00eda en tierra los cinco Boeing 737 MAX 9 de su flota.<\/p>\n<p class=\"article__paragraph \">Boeing ha experimentado graves accidentes y dificultades t\u00e9cnicas con su 737 MAX en los \u00faltimos a\u00f1os.  En diciembre de 2023, el fabricante inform\u00f3 a las aerol\u00edneas que los aviones MAX deb\u00edan ser inspeccionados en busca de piezas sueltas en el sistema de control del tim\u00f3n, tras el descubrimiento por parte de un operador internacional de un perno sin tuerca durante una inspecci\u00f3n de rutina.  El fabricante de aviones vio entonces una tuerca en un avi\u00f3n a\u00fan no entregado <em>\u201cque no estaba bien apretado\u201d<\/em>.<\/p>\n<p class=\"article__paragraph \">El 737 MAX estuvo en tierra durante muchos meses en todo el mundo despu\u00e9s de dos desastres a\u00e9reos que involucraron al avi\u00f3n en octubre de 2018 y marzo de 2019, que dejaron 346 muertos.  La FAA s\u00f3lo hab\u00eda autorizado el regreso al servicio despu\u00e9s de cambios en el sistema de control de vuelo.  M\u00e1s recientemente, Boeing tuvo que retrasar las entregas debido a problemas en el fuselaje, especialmente en el mamparo trasero del avi\u00f3n.<\/p>\n<section class=\"catcher catcher--favoris\">\n<div class=\"catcher__content\"><span class=\"catcher__title catcher__title--hide\">Lea tambi\u00e9n:<\/span><span class=\"catcher__desc\">  <span class=\"icon__premium\"><span class=\"sr-only\">Art\u00edculo reservado para nuestros suscriptores.<\/span><\/span>    El 737 MAX de Boeing pronto volver\u00e1 al aire <\/span> <\/div>\n<\/section>\n<section class=\"author\">\n<p class=\"author__detail\">  <span class=\"author__name\">El mundo con AFP<\/span>  <\/p>\n<\/section>\n<section class=\"article__reactions\">          <\/section>\n<\/p><\/div>\n<p><script async src=\"\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><br \/>\n<br \/><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/magazineoffice.com\/\">Source link-5 <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un Boeing 737 MAX 9 de Alaska Airlines en el Aeropuerto Internacional Seattle-Tacoma, Washington, 6 de enero de 2024. 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