{"id":963608,"date":"2024-01-13T14:16:16","date_gmt":"2024-01-13T14:16:16","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/marco-odermatt-gana-la-carrera-en-el-lauberhorn-con-una-carrera-espectacular\/"},"modified":"2024-01-13T14:16:18","modified_gmt":"2024-01-13T14:16:18","slug":"marco-odermatt-gana-la-carrera-en-el-lauberhorn-con-una-carrera-espectacular","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/marco-odermatt-gana-la-carrera-en-el-lauberhorn-con-una-carrera-espectacular\/","title":{"rendered":"Marco Odermatt gana la carrera en el Lauberhorn con una carrera espectacular"},"content":{"rendered":"
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En Wengen, Marco Odermatt tambi\u00e9n gana la carrera en el trazado original, tras su triunfo del jueves en el descenso acortado. Su competidor Aleksander Kilde cae mal.<\/p>\n
(sda)<\/em> Marco Odermatt tambi\u00e9n est\u00e1 a las puertas de la victoria en el descenso de la distancia original en Wengen. El hombre de Nidwalden lidera con m\u00e1s de medio segundo de ventaja sobre el franc\u00e9s Cyprien Sarrazin y casi dos segundos sobre el italiano Dominik Paris.<\/p>\n
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Odermatt ya hab\u00eda ganado el jueves el descenso acortado. Ahora celebra su segunda victoria consecutiva en descenso despu\u00e9s de tener que esperar mucho tiempo en la disciplina m\u00e1s r\u00e1pida. Anteriormente hab\u00eda quedado segundo ocho veces y tercero tres veces.<\/p>\n
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Kilde cae mal<\/strong><\/span><\/h2>\n
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El primer descenso del Lauberhorn sobre la distancia original desde 2020 se vio ensombrecido por una grave ca\u00edda de Aleksander Kilde. El noruego perdi\u00f3 el control en la diana S y se estrell\u00f3 violentamente contra las redes de seguridad.<\/p>\n
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Kilde, que ha estado debilitado por un resfriado desde principios de a\u00f1o, pero aun as\u00ed ocup\u00f3 el tercer lugar en el podio en descenso y superG el jueves y viernes, estaba consciente despu\u00e9s de la ca\u00edda. Pero permaneci\u00f3 all\u00ed tendido y tuvo que ser transportado en helic\u00f3ptero. Al parecer, el ganador del Lauberhorn de 2022 y 2023 sufri\u00f3 un corte en la pierna. La carrera estuvo interrumpida durante mucho tiempo.<\/p>\n
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Marco Kohler y Alexis Pinturault ya sufrieron graves ca\u00eddas el jueves y viernes en Wengen. Ambos sufrieron roturas del ligamento cruzado.<\/p>\n
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Los conductores critican la planificaci\u00f3n del Mundial<\/span><\/h2>\n
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En la tercera carrera de velocidad celebrada el s\u00e1bado en 48 horas, adem\u00e1s de Kilde, considerado uno de los atletas m\u00e1s en forma de la Copa del Mundo de esqu\u00ed, muchos otros conductores tambi\u00e9n informaron de problemas. En definitiva, los incidentes arrojan mala luz sobre el calendario de la Copa del Mundo, que est\u00e1 m\u00e1s lleno que nunca, sobre todo porque las tres carreras en Wengen tambi\u00e9n estuvieron precedidas por dos entrenamientos de descenso.<\/p>\n
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Niels Hintermann dijo a SRF: \u201cEl viernes tuvimos el Super-G m\u00e1s largo, hoy tuvimos el descenso m\u00e1s largo. El tiempo de conducci\u00f3n en la carrera del jueves tambi\u00e9n fue de casi 1:45 minutos. Los d\u00edas son largos y el tiempo de recuperaci\u00f3n muy corto. Los accidentes fueron el resultado de errores de conducci\u00f3n, pero probablemente fueron errores de conducci\u00f3n forzados\u201d.<\/p>\n
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Cyprien Sarrazin, segundo clasificado, tampoco se abstuvo de criticar: \u201cTres d\u00edas de carrera aqu\u00ed, terminando con el descenso m\u00e1s largo, es demasiado, demasiado. Cuando vemos a Kilde, el m\u00e1s fuerte de todos nosotros, caer as\u00ed, no es normal\u00bb.<\/p>\n