{"id":964684,"date":"2024-01-14T12:06:26","date_gmt":"2024-01-14T12:06:26","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/las-cosas-pasan-el-gran-caos-que-rodea-las-carreras-en-el-lauberhorn\/"},"modified":"2024-01-14T12:06:29","modified_gmt":"2024-01-14T12:06:29","slug":"las-cosas-pasan-el-gran-caos-que-rodea-las-carreras-en-el-lauberhorn","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/las-cosas-pasan-el-gran-caos-que-rodea-las-carreras-en-el-lauberhorn\/","title":{"rendered":"\u201cLas cosas pasan\u201d: el gran caos que rodea las carreras en el Lauberhorn"},"content":{"rendered":"


\n<\/p>\n

<\/p>\n
\n
\n

Primero, la Copa del Mundo de esqu\u00ed perdi\u00f3 carrera tras carrera, ahora corredor tras corredor: \u00bfhubo demasiadas bajadas en Wengen? Una clasificaci\u00f3n.<\/p>\n

<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n
<\/div>
\n
\n

Sin obst\u00e1culos en la red de seguridad: Aleksander Kilde el s\u00e1bado, poco antes del final del descenso del Lauberhorn.<\/h2>\n

Alessandro Trovati \/ AP<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/figcaption><\/figure>\n

<\/p>\n

\u201cEs invierno, \u00bfqu\u00e9 m\u00e1s se puede pedir?\u201d, dijo el locutor de las carreras de esqu\u00ed de Adelboden el primer fin de semana de enero.<\/p>\n

<\/p>\n

En el Oberland bern\u00e9s hab\u00eda nevado, Marco Odermatt gan\u00f3 el slalom gigante<\/a> Se acercaban las carreras en Wengen, una bajada, una s\u00faper G, una bajada, un slalom.<\/p>\n

<\/p>\n

Es invierno. \u00a1Pero qu\u00e9 invierno! \u00abPasan cosas malas\u00bb, dijo Markus Waldner, director de carreras de la Federaci\u00f3n Mundial de Esqu\u00ed FIS, el viernes en Wengen durante la reuni\u00f3n de capitanes de equipo, la reuni\u00f3n vespertina de entrenadores y organizadores. \u201cSuceden cosas malas\u201d, dijo Waldner tambi\u00e9n el s\u00e1bado por la noche. Las carreras de esqu\u00ed son un deporte duro, \u201cun deporte duro\u201d.<\/p>\n

<\/p>\n

En el descenso del jueves, el suizo Marco Kohler se rompi\u00f3 el ligamento cruzado en una ca\u00edda, y en el Super-G del viernes, el franc\u00e9s Alexis Pinturault. Otro conductor se perdi\u00f3, dijo Waldner, como si estuviera guiando a una empresa en una marcha despiadada.<\/p>\n

<\/p>\n

Tom Stauffer, el entrenador de los suizos, lo dijo as\u00ed el s\u00e1bado por la tarde: \u00abMi tarea es bajarlos sanos y salvos para que todos puedan tomar el tren a casa el lunes para ir a Kitzb\u00fchel\u00bb.<\/p>\n

<\/p>\n

\n
\n

Tristes noticias de Wengen \ud83d\ude22<\/p>\n

Marco Kohler se cay\u00f3 hoy en la bajada de Wengen y se lesion\u00f3 la rodilla derecha.
Los ex\u00e1menes hasta el momento han revelado una rotura en el ligamento cruzado anterior, el menisco interno y una distensi\u00f3n en el ligamento interno. pic.twitter.com\/CbXIJPj1uo<\/a><\/p>\n

\u2014 Equipo suizo de esqu\u00ed (@swissskiteam) 11 de enero de 2024<\/a><\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n

<\/p>\n

El entrenador de Kilde pone las cosas en perspectiva, la novia de Kilde se toma un descanso<\/span><\/h2>\n

<\/p>\n

El s\u00e1bado la compa\u00f1\u00eda del Mundial perdi\u00f3 a otro corredor: Aleksander Kilde. El noruego se meti\u00f3 en la red poco antes del gol. Resultado: hombro dislocado, corte en la pantorrilla, hematomas. Kilde y Pinturault se encuentran entre los grandes del esqu\u00ed; Antes de que Odermatt ganara dos veces la Copa del Mundo (2022 y 2023), ya hab\u00eda ganado la clasificaci\u00f3n general.<\/p>\n

<\/p>\n

El seleccionador noruego, Michael Rottensteiner, dijo que Kilde estaba enfermo, pero despu\u00e9s de dos podios el jueves y el viernes decidieron que Kilde tambi\u00e9n comenzar\u00eda el s\u00e1bado, \u00aby luego iremos a por la victoria. Todos estuvimos de acuerdo en eso. Todos somos personas adultas\u00bb. Kilde cay\u00f3. Suceden cosas malas. Rottensteiner dijo que \u00abciertamente no apoya las cr\u00edticas que ha escuchado en este momento\u00bb.<\/p>\n

<\/p>\n

Esto es lo que dijo el entrenador de un conductor que no regres\u00f3 a casa en tren, sino que sali\u00f3 de la zona de meta en un helic\u00f3ptero, bien embalado y colgado de un cabrestante. El domingo por la ma\u00f1ana, Kilde public\u00f3 fotograf\u00edas de \u00e9l mismo en la cama del hospital; A su lado est\u00e1 su novia Mikaela Shiffrin, la mejor esquiadora del mundo, que este fin de semana se salt\u00f3 las carreras femeninas en Altenmarkt-Zauchensee, principalmente por motivos de relajaci\u00f3n.<\/p>\n

<\/p>\n

La cr\u00edtica, que Rottensteiner no apoy\u00f3, fue la siguiente: en Wengen se celebraron demasiadas carreras. Dec\u00eda: Y como hubo demasiadas carreras, Kilde se lesion\u00f3.<\/p>\n

<\/p>\n

De Zermatt a Wengen: l\u00e1grimas por aqu\u00ed, desacuerdos por all\u00e1<\/span><\/h2>\n

<\/p>\n

Pero para entender por qu\u00e9 se celebraron tantas carreras, es necesario recordar el lugar donde comenz\u00f3 el invierno de la Copa del Mundo, aunque a\u00fan no era invierno.<\/p>\n

<\/p>\n

Por ejemplo, el slalom gigante glaciar masculino en S\u00f6lden, que tuvo que ser cancelado en la primera carrera debido al viento y al mal tiempo.<\/p>\n

<\/p>\n

Y al total de cuatro descensos de glaciares para hombres y mujeres en Zermatt y Cervinia, todo lo cual tuvo que ser cancelado debido al viento y al clima;<\/a> El presidente del OC, Franz Julen, llor\u00f3 ante la c\u00e1mara.<\/p>\n

<\/p>\n

Y las carreras masculinas en el extranjero en Beaver Creek, que tuvieron que ser canceladas debido al viento y al clima, dos carreras de descenso y una Super-G.<\/p>\n

<\/p>\n

Entonces, antes de que la Copa del Mundo perdiera corredor tras corredor, hab\u00eda perdido carrera de velocidad tras carrera de velocidad desde finales de octubre hasta principios de diciembre. Y los conductores, dijo Waldner repetidamente estos d\u00edas, corrieron hacia \u00e9l y le preguntaron d\u00f3nde se reprogramar\u00edan las carreras.<\/p>\n

<\/p>\n

En Wengen, por ejemplo, en el lugar con el descenso m\u00e1s largo del mundo y frente al panorama m\u00e1s impresionante del mundo. \u00bfQu\u00e9 m\u00e1s queremos? \u00bfMenos? De repente, una o dos personas atravesaron la zona de llegada en Wengen y preguntaron si las carreras hab\u00edan sido reprogramadas. Odermatt pensaba que m\u00e1s carreras no siempre eran mejores, aunque hay que reconocer que ya hab\u00eda advertido en diciembre que no se deb\u00edan dejar las carreras canceladas en alguna parte.<\/p>\n

<\/p>\n

El compa\u00f1ero de equipo de Odermatt, Niels Hintermann, destac\u00f3 la \u00abtensi\u00f3n brutal\u00bb, lo cual es destacable porque est\u00e1 menos estresado que Odermatt porque no hace slaloms gigantes. Por el contrario, Stefan Rogentin, otro suizo, cuando se le pregunt\u00f3 si lo encontraba en el l\u00edmite de tres carreras de velocidad en el Lauberhorn: \u201cNo, siempre me parece genial correr aqu\u00ed. Es un programa estricto, pero entrenamos para algo durante todo un a\u00f1o\u00bb.<\/p>\n

<\/p>\n

Para que el entrenador Stauffer pueda bajarlos sanos. O incluso por dinero. Menos carreras tambi\u00e9n significan menos premios en met\u00e1lico, lo que significa menos para pilotos como Kilde u Odermatt que para Rogentin. Odermatt ya ha obtenido esta temporada unos ingresos en premios de 400.000 francos, Rogentin 13.700.<\/p>\n

<\/p>\n

El director de carrera de la FIS, Waldner, afirma: \u00abAhora tambi\u00e9n otros influyen y por eso hacemos estos ajustes\u00bb.<\/span><\/h2>\n

<\/p>\n

Pero estas discusiones sobre el sentido y el sinsentido oscurecen el origen del problema: las ambig\u00fcedades dentro del FIS. Originalmente hab\u00eda 13 carreras de descenso masculinas en el calendario de carreras 2023\/24, Waldner calific\u00f3 este programa como \u00absobrecargado\u00bb el s\u00e1bado, y cuando se le pregunt\u00f3 por qu\u00e9 se planearon 13 carreras de descenso: \u00abHay que preguntar a otros hombres, en el piso superior. No es como hace dos a\u00f1os cuando hice el calendario solo, eso todo el mundo lo sabe. Ahora los dem\u00e1s tambi\u00e9n influyen y por eso se juega as\u00ed\u00bb.<\/p>\n

<\/p>\n

\n
\"El <\/div>
\n
\n

El director de carrera de la FIS, Markus Waldner, tuvo que defender lo que tal vez no hubiera querido defender.<\/h2>\n

Denis Balibouse\/Reuters<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/figcaption><\/figure>\n

<\/p>\n

En el piso superior se encuentra el presidente de la FIS, Johan Eliasch, que ha sido controvertido desde su elecci\u00f3n en 2021 y es considerado partidario de las no menos controvertidas carreras de glaciares en Zermatt y Cervinia. Y debajo de Eliasch, en el piso superior: el secretario general de la FIS, Michel Vion, a quien el s\u00e1bado un entrenador en jefe se refiri\u00f3 simplemente como el \u00abgran jefe de la FIS\u00bb. Fue Vion quien se\u00f1al\u00f3 en noviembre, antes de las carreras de descenso masculinas en Zermatt, lo importante que era celebrar \u00abal menos\u00bb una carrera. Se cancelaron carrera tras carrera, Wengen intervino y Waldner tuvo que defender lo que tal vez no hubiera querido defender en absoluto.<\/p>\n

<\/p>\n

Lo hizo a su manera: Waldner dej\u00f3 claro que esta temporada no se realizar\u00edan m\u00e1s descensos y que, aunque ya hab\u00eda dos carreras de velocidad en el calendario, en el futuro no deber\u00eda haber una tercera carrera de velocidad. Lo que Waldner pr\u00e1cticamente ha suprimido para las pr\u00f3ximas temporadas: dos descensos como el del pr\u00f3ximo fin de semana en Kitzb\u00fchel; y c\u00f3mo se llevaron a cabo en Wengen.<\/p>\n

<\/p>\n

Con este anuncio, Waldner pudo haber apaciguado a Odermatt, quien ya hab\u00eda dicho a principios de semana que ser\u00eda una pena que se celebraran dos carreras en cl\u00e1sicos como Wengen y Kitzb\u00fchel, ya que el evento se devaluar\u00eda. Waldner dijo el s\u00e1bado: \u00abNo es bueno tener dos ganadores del Lauberhorn en una semana\u00bb.<\/p>\n

<\/p>\n

Pero al menos esta semana no hubo ning\u00fan problema: dos ganadores en descenso del Lauberhorn. Porque Odermatt gan\u00f3 ambas carreras. Lo que este piloto de carreras no puede hacer es hacerlo todo posible.<\/p>\n

<\/p>\n

Ahora Odermatt s\u00f3lo tiene que asegurarse de que en el futuro el invierno no llegue a principios de enero. Pero con tanto desorden casero (por no decir \u201cmierda\u201d), no deber\u00eda sorprender que el invierno piense detenidamente si llegar\u00e1 o no.<\/p>\n

<\/p>\n

<\/div>\n