\n<\/aside>\n<\/p>\n
El primer m\u00f3dulo de aterrizaje lunar de la agencia espacial japonesa lleg\u00f3 a la superficie de la Luna el viernes, pero un problema en el sistema de energ\u00eda amenaza con interrumpir su misi\u00f3n.<\/p>\n
La misi\u00f3n rob\u00f3tica japonesa Smart Lander para investigar la Luna (SLIM) comenz\u00f3 un descenso final de 20 minutos utilizando dos motores alimentados con hidracina para salir de \u00f3rbita. Despu\u00e9s de mantenerse suspendido a 500 metros y luego a 50 metros de altitud, SLIM puls\u00f3 sus motores para afinar su descenso vertical antes de aterrizar a las 10:20 am EST (15:20 UTC).<\/p>\n
La Agencia de Exploraci\u00f3n Aeroespacial de Jap\u00f3n (JAXA), que gestiona la misi\u00f3n SLIM, retransmiti\u00f3 el aterrizaje en directo a trav\u00e9s de YouTube. Aproximadamente dos horas despu\u00e9s del aterrizaje, los funcionarios de JAXA celebraron una conferencia de prensa para confirmar que la nave espacial realiz\u00f3 un aterrizaje exitoso, aparentemente bastante cerca de su objetivo. SLIM ten\u00eda como objetivo asentarse en la superficie lunar adyacente a un cr\u00e1ter de casi 270 metros (900 pies) llamado Shioli, ubicado en una regi\u00f3n llamada Mar de N\u00e9ctar en la cara visible de la Luna.<\/p>\n
Pero los controladores terrestres del campus Sagamihara de JAXA en los suburbios occidentales de Tokio pronto descubrieron que el m\u00f3dulo de aterrizaje estaba en problemas. Su panel solar no generaba electricidad despu\u00e9s del aterrizaje y, sin energ\u00eda, los funcionarios esperaban que SLIM agotara su bater\u00eda en unas pocas horas.<\/p>\n
En lo que podr\u00edan ser las \u00faltimas horas de la misi\u00f3n, los ingenieros dieron prioridad a la descarga de datos de SLIM, incluidas im\u00e1genes tomadas durante su descenso y potencialmente nuevas im\u00e1genes capturadas desde la superficie lunar. El funcionario inform\u00f3 sobre buenas conexiones de comunicaciones entre SLIM y las estaciones terrestres en la Tierra.<\/p>\n
\u00ab\u00c9xito m\u00ednimo\u00bb<\/h2>\n Incluso si SLIM guarda silencio, la misi\u00f3n ha alcanzado sus criterios m\u00ednimos de \u00e9xito, dijo JAXA. La misi\u00f3n SLIM es un demostrador de tecnolog\u00eda desarrollado para verificar el rendimiento de un nuevo sistema de navegaci\u00f3n basado en visi\u00f3n necesario para alunizajes de precisi\u00f3n.<\/p>\n\n Anuncio <\/span> <\/p>\n<\/aside>\n\u00abEn primer lugar, se realiz\u00f3 el aterrizaje y se estableci\u00f3 la comunicaci\u00f3n\u00bb, dijo Hiroshi Yamakawa, presidente de JAXA. \u00abPor lo tanto, en mi opini\u00f3n, se logr\u00f3 un \u00e9xito m\u00ednimo\u00bb.<\/p>\n
Uno de los objetivos principales de la misi\u00f3n SLIM era aterrizar a 100 metros (unos 330 pies) de su diana. Este logro supondr\u00eda una mejora notable en la precisi\u00f3n del alunizaje, que normalmente se mide en millas o kil\u00f3metros. Tambi\u00e9n ser\u00eda una capacidad habilitadora para futuras misiones a la Luna porque sienta las bases para que futuras naves espaciales aterricen m\u00e1s cerca de los recursos lunares, como el hielo de agua.<\/p>\n
Hitoshi Kuninaka, director general del Instituto de Ciencias Espaciales y Astron\u00e1uticas de JAXA, dijo que los ingenieros tardar\u00e1n aproximadamente un mes en analizar completamente los datos de SLIM y determinar la precisi\u00f3n del aterrizaje.<\/p>\n
\u00abPero como viste en la transmisi\u00f3n en vivo de datos en tiempo real, SLIM traz\u00f3 el rumbo esperado, por lo que mi impresi\u00f3n personal es que probablemente hemos podido lograr m\u00e1s o menos un aterrizaje de alta precisi\u00f3n con una precisi\u00f3n de 100 metros\u00bb, dijo Kuninaka. \u00abPor lo tanto, es poco probable que el estado de las c\u00e9lulas solares afecte a los criterios de \u00e9xito total\u00bb.<\/p>\n
Kuninaka dijo que los equipos terrestres no han visto evidencia de ning\u00fan da\u00f1o a los paneles solares de SLIM. Es posible que el m\u00f3dulo de aterrizaje est\u00e9 orientado con sus c\u00e9lulas solares de espaldas al Sol. Todos los dem\u00e1s componentes de SLIM, incluidos sus sistemas de propulsi\u00f3n, t\u00e9rmicos y de comunicaci\u00f3n, parecen estar funcionando bien.<\/p>\n
SLIM se lanz\u00f3 el 6 de septiembre sobre un cohete japon\u00e9s H-IIA, y se puso en \u00f3rbita junto a un telescopio astron\u00f3mico de rayos X. La nave espacial tom\u00f3 una larga ruta para llegar a la Luna, intercambiando tiempo por combustible para preservar el propulsor para el intento de aterrizaje del viernes. SLIM entr\u00f3 en \u00f3rbita alrededor de la Luna el 25 de diciembre y luego complet\u00f3 varias maniobras para establecerse en una \u00f3rbita de baja altitud en preparaci\u00f3n para el descenso a la superficie.<\/p>\n\n Anuncio <\/span> <\/p>\n<\/aside>\nUn momento hist\u00f3rico para Jap\u00f3n<\/h2>\n El aterrizaje de SLIM convirti\u00f3 a Jap\u00f3n en el quinto pa\u00eds en realizar un aterrizaje suave de una nave espacial en la Luna, despu\u00e9s de la Uni\u00f3n Sovi\u00e9tica, Estados Unidos, China y la India. Pero aterrizar en la Luna es algo peligroso. Tres m\u00f3dulos de aterrizaje comerciales similares en escala a SLIM no lograron llegar de manera segura a la superficie lunar en los \u00faltimos cinco a\u00f1os.<\/p>\n
Uno de ellos fue desarrollado por una empresa japonesa llamada ispace. M\u00e1s recientemente, la empresa estadounidense Astrobotic intent\u00f3 enviar su m\u00f3dulo de aterrizaje Peregrine a la Luna, pero una fuga de propulsor interrumpi\u00f3 la misi\u00f3n. Despu\u00e9s de recorrer m\u00e1s de 200.000 millas en el espacio, Peregrine volvi\u00f3 a entrar en la atm\u00f3sfera de la Tierra el mi\u00e9rcoles, donde se esperaba que se quemara 10 d\u00edas despu\u00e9s de su lanzamiento.<\/p>\n
Un m\u00f3dulo de aterrizaje ruso se estrell\u00f3 contra la Luna en agosto y el primer m\u00f3dulo de aterrizaje lunar de la India fall\u00f3 en 2019. India lo intent\u00f3 nuevamente el a\u00f1o pasado e hizo historia cuando Chandrayaan 3 aterriz\u00f3 de manera segura.<\/p>\n\nAgrandar
\/<\/span> La ilustraci\u00f3n de este artista muestra la nave espacial SLIM descendiendo hacia la Luna y expulsando dos robots desplegables a la superficie lunar.<\/div>\n<\/figcaption><\/figure>\nLa misi\u00f3n SLIM de Jap\u00f3n fue dise\u00f1ada principalmente para probar nuevos algoritmos y sensores de gu\u00eda, en lugar de perseguir objetivos cient\u00edficos. Las tecnolog\u00edas que viajar\u00e1n a la Luna a bordo de SLIM podr\u00edan utilizarse en futuras naves espaciales con destino a la Luna. SLIM le cost\u00f3 al gobierno japon\u00e9s aproximadamente 18 mil millones de yenes ($121 millones) para dise\u00f1arlo, desarrollarlo y construirlo, seg\u00fan JAXA.<\/p>\n
La nave espacial es de tama\u00f1o modesto, mide casi 8 pies (2,4 metros) de alto y casi 9 pies (2,7 metros) de ancho. Sin propulsor en sus tanques, SLIM tiene una masa de aproximadamente 660 libras (200 kilogramos).<\/p>\n
\u00ab\u00a1Se espera que el inicio de la desaceleraci\u00f3n hasta el aterrizaje en la superficie de la Luna sean 20 minutos de terror entumecedores y sin aliento!\u00bb, dijo Kushiki Kenji, director del subproyecto de la misi\u00f3n SLIM, antes del aterrizaje.<\/p>\n<\/p><\/div>\n
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