{"id":979781,"date":"2024-01-25T06:14:49","date_gmt":"2024-01-25T06:14:49","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/tesla-derribo-un-honda-civic-para-estudiar-como-fabricar-coches-mas-baratos\/"},"modified":"2024-01-25T06:14:52","modified_gmt":"2024-01-25T06:14:52","slug":"tesla-derribo-un-honda-civic-para-estudiar-como-fabricar-coches-mas-baratos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/tesla-derribo-un-honda-civic-para-estudiar-como-fabricar-coches-mas-baratos\/","title":{"rendered":"\u00abTesla derrib\u00f3 un Honda Civic para estudiar c\u00f3mo fabricar coches m\u00e1s baratos\u00bb"},"content":{"rendered":"


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\t\t\t\t\tEsto no es un consejo de inversi\u00f3n. El autor no tiene posici\u00f3n en ninguna de las acciones mencionadas. Wccftech.com tiene una pol\u00edtica de divulgaci\u00f3n y \u00e9tica.\n\t\t\t\t<\/p>\n

Los alcistas de Tesla, como Gary Black de Future Fund, han pedido repetidamente al gigante de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos que lance un modelo m\u00e1s barato para competir mejor con empresas como BYD, que ahora ha superado a Tesla para convertirse en el mayor productor de veh\u00edculos el\u00e9ctricos del mundo. Esta llamada ahora parece m\u00e1s cerca que nunca de ser respondida si la \u00faltima primicia de Reuters da resultado.<\/p>\n

A saber, seg\u00fan un informe de Reuters, Tesla ha informado a sus proveedores que quiere comenzar la producci\u00f3n de un veh\u00edculo el\u00e9ctrico b\u00e1sico de 25.000 d\u00f3lares, denominado internamente \u00abRedwood\u00bb, para junio de 2025. La compa\u00f1\u00eda ya ha enviado solicitudes de cotizaciones de precios a ciertos proveedores. de componentes clave bas\u00e1ndose en un nivel de producci\u00f3n en volumen de 10.000 unidades por semana, lo que equivale a alrededor de 520.000 unidades por a\u00f1o.<\/p>\n

Si bien los detalles a\u00fan son incompletos por el momento, es probable que Redwood sea un crossover compacto, cuya producci\u00f3n inicial se llevar\u00e1 a cabo en las extensas instalaciones de Tesla en Texas, a diferencia de un informe anterior que afirmaba que Shanghai era el sitio de producci\u00f3n inicial. En lo que constituye una an\u00e9cdota sorprendente, los empleados de Tesla aparentemente \u00abderribaron un Honda Civic para estudiar c\u00f3mo fabricar autos baratos\u00bb.<\/p>\n

Hay que tener en cuenta que Elon Musk hab\u00eda anunciado en la junta anual de accionistas (AGM) de Tesla en mayo de 2023 que el gigante de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos lanzar\u00eda pronto dos nuevos productos, lo que supondr\u00eda un aumento acumulado de las ventas de alrededor de 5 millones de unidades al a\u00f1o. Musk continu\u00f3 a\u00f1adiendo:<\/p>\n

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\u00abTanto el dise\u00f1o de los productos como las t\u00e9cnicas de fabricaci\u00f3n est\u00e1n muy por encima de cualquier otra cosa que est\u00e9 presente en la industria\u00bb.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Se cree ampliamente que un robotaxi y un veh\u00edculo el\u00e9ctrico b\u00e1sico de 25.000 d\u00f3lares son los dos productos a los que Musk se refiri\u00f3 en la Asamblea General Anual de 2023. Si bien todav\u00eda no sabemos nada sustancial sobre el primero, Tesla ahora ha comenzado a elaborar ciertos detalles clave sobre el segundo.<\/p>\n

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Algunas matem\u00e1ticas r\u00e1pidas sobre el Tesla barato:<\/p>\n

Reuters dice que su objetivo es una producci\u00f3n final de 10.000\/semana = 520.000\/a\u00f1o$TSLA<\/a> tendr\u00e1 SUERTE de obtener un 4% neto\/autom\u00f3vil = $1000 = $520 millones\/a\u00f1o dividido por 3,2 mil millones de acciones = un aumento de ganancias de solo 0,16\/acci\u00f3n\/a\u00f1o<\/p>\n

Siguiente bomba, por favor. <\/p>\n

PROMOCI\u00d3N DE ACCIONES DE BURBUJA-FRAUDE<\/p>\n

\u2014 Capital Stanphyl (@StanphylCap) 24 de enero de 2024<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n

Sin embargo, abundan los desaf\u00edos. Aunque Tesla ha estado promocionando los avances en sus t\u00e9cnicas de producci\u00f3n como palancas cr\u00edticas para evitar un impacto sustancial en sus m\u00e1rgenes brutos, existen l\u00edmites a lo que las eficiencias de producci\u00f3n por s\u00ed solas pueden contribuir, dada la importante proporci\u00f3n de los costos generales que se destinan a los paquetes de bater\u00edas. Seg\u00fan los c\u00e1lculos aproximados de Mark B. Spiegel de Stanphyl Capital, el Tesla EV de 25.000 d\u00f3lares obtendr\u00e1 un margen de alrededor del 4 por ciento.<\/p>\n

Por supuesto, mucho depende de la capacidad de Tesla para extraer importantes econom\u00edas de escala a trav\u00e9s de la automatizaci\u00f3n y su proceso de producci\u00f3n \u00absin caja\u00bb, donde se utilizan prensas de presi\u00f3n ultraalta para fundir casi todo el veh\u00edculo de una sola vez. Adem\u00e1s, el gigante de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos tendr\u00e1 que aumentar la producci\u00f3n de sus paquetes de bater\u00edas 4680 en \u00f3rdenes de magnitud para cumplir con la fecha l\u00edmite de 2025 para el nuevo veh\u00edculo el\u00e9ctrico.<\/p>\n

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