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tesla ganancias reportadas<\/a> de $7.9 mil millones de d\u00f3lares en ingresos netos sobre $25.2 mil millones de d\u00f3lares en ingresos durante el cuarto trimestre de 2023. Las cifras representan un aumento en los ingresos, frente a los $24.3 mil millones de d\u00f3lares en la misma \u00e9poca del a\u00f1o pasado. La compa\u00f1\u00eda a\u00f1adi\u00f3 que su tasa de crecimiento del volumen de veh\u00edculos en 2024 \u00abpuede ser notablemente m\u00e1s baja\u00bb que en 2023 mientras trabaja para lanzar el veh\u00edculo de pr\u00f3xima generaci\u00f3n de Tesla.<\/p>\n<\/div>\n En respuesta a una pregunta sobre sus veh\u00edculos de pr\u00f3xima generaci\u00f3n durante la conferencia telef\u00f3nica sobre resultados, el director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, dijo que la compa\u00f1\u00eda tiene como objetivo la producci\u00f3n \u201chacia finales de 2025\u201d, pero advirti\u00f3 sobre retrasos debido a las complejidades del proceso de fabricaci\u00f3n. \u00abEstamos enfocados en llevar la plataforma de pr\u00f3xima generaci\u00f3n al mercado lo m\u00e1s r\u00e1pido posible, con el plan de comenzar la producci\u00f3n en Gigafactory Texas\u00bb, dijo Tesla en un nota a los accionistas<\/a>. \u00abEsta plataforma revolucionar\u00e1 la forma en que se fabrican los veh\u00edculos\u00bb. <\/p>\n<\/div>\n Los m\u00e1rgenes de beneficio de la empresa mejoraron ligeramente, pero siguen siendo inferiores en comparaci\u00f3n con los del a\u00f1o pasado. La compa\u00f1\u00eda report\u00f3 m\u00e1rgenes del 8,2 por ciento, ligeramente por encima del 7,6 por ciento del trimestre anterior pero por debajo del 16 por ciento del a\u00f1o pasado. Tesla sol\u00eda tener m\u00e1rgenes de ganancia hist\u00f3ricos, a veces hasta del 20 por ciento, pero una serie de recortes de precios han provocado que sus m\u00e1rgenes, antes alardeados, caigan a territorio m\u00e1s terrenal, preocupando a los inversores. <\/p>\n<\/div>\n Los m\u00e1rgenes de beneficio de la empresa siguieron reduci\u00e9ndose<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n Tambi\u00e9n menos veh\u00edculos Tesla califican<\/a> para el cr\u00e9dito fiscal federal para veh\u00edculos el\u00e9ctricos, gracias a nuevas y estrictas reglas para el abastecimiento de materiales para bater\u00edas. La versi\u00f3n de alto rendimiento del Model 3, la versi\u00f3n de largo alcance del Model X y tres versiones del Model Y a\u00fan califican para el cr\u00e9dito fiscal completo de $7,500, que ahora se puede aplicar en el punto de venta. <\/p>\n<\/div>\n Tesla tambi\u00e9n enfrenta el desaf\u00edo existencial de perder su lugar como principal productor mundial de veh\u00edculos electrificados ante BYD. La compa\u00f1\u00eda china dijo que produjo 3,02 millones de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en 2023, en comparaci\u00f3n con los 1,81 millones de autom\u00f3viles de Tesla. Sin embargo, las cifras de BYD incluyen 1,6 millones de coches el\u00e9ctricos de bater\u00eda y 1,4 millones de veh\u00edculos h\u00edbridos, por lo que Tesla todav\u00eda puede presumir de ser el principal productor de veh\u00edculos el\u00e9ctricos puros. <\/p>\n<\/div>\n Horas antes de que se publicara el informe de resultados, Reuters<\/em> inform\u00f3 que Tesla planea iniciar la producci\u00f3n en un Veh\u00edculo crossover el\u00e9ctrico completamente nuevo a mediados de 2025<\/a>. Al parecer, la empresa ha invitado a los proveedores a presentar ofertas para trabajar en el coche y prev\u00e9 producir 10.000 veh\u00edculos semanales. Se especula que este podr\u00eda ser el veh\u00edculo de 25.000 d\u00f3lares que Tesla prometi\u00f3 hace mucho tiempo para los consumidores del mercado masivo. <\/p>\n<\/div>\n