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El cambio m\u00e1s espectacular en la historia de la F\u00f3rmula 1 es un shock para Mercedes: el campe\u00f3n mundial r\u00e9cord busca el estatus de leyenda absoluta en 2025.<\/p>\n
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<\/p>\n Imago\/Beata Zawrzel<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/figcaption><\/figure>\n <\/p>\n Medio a\u00f1o puede ser una eternidad en la F\u00f3rmula 1. \u00abNuestra historia a\u00fan no ha terminado, estamos decididos a lograr m\u00e1s juntos y no pararemos hasta lograrlo\u00bb, respondi\u00f3 Lewis Hamilton el pasado mes de agosto cuando se le pregunt\u00f3 por qu\u00e9, a sus 38 a\u00f1os, todav\u00eda tiene dos vinculados contractualmente a Mercedes. para a\u00f1os posteriores. Para todos estaba claro: este es el contrato de pensi\u00f3n del campe\u00f3n mundial r\u00e9cord.<\/p>\n <\/p>\n Pero la pensi\u00f3n todav\u00eda tiene que esperar, y para \u00e9l se incluye un cambio de ubicaci\u00f3n despu\u00e9s de que el jueves aumentaran las se\u00f1ales de una de las transferencias m\u00e1s espectaculares de la categor\u00eda reina: la historia de Mercedes deber\u00eda, por tanto, llegar a su fin a finales de 2024. temporada, a partir de 2025 est\u00e1 prevista una narrativa completamente nueva: Lewis Hamilton se sentar\u00e1 en el Ferrari.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Se trata de una \u201cmedida impactante\u201d, como la denomina la revista especializada brit\u00e1nica \u201cautosport\u201d. Esta es la segunda vez que el jefe del equipo Mercedes, Toto Wolff, queda completamente sorprendido por la personalidad de un piloto; En 2016, Nico Rosberg lo abandon\u00f3 poco despu\u00e9s de ganar el t\u00edtulo. Esta vez el rechazo es a\u00fan m\u00e1s grave: el austriaco y el brit\u00e1nico mantienen una amistad masculina desde hace a\u00f1os, el jefe y su ch\u00f3fer son similares en car\u00e1cter y consistencia.<\/p>\n <\/p>\n Adem\u00e1s, Wolff acaba de renovar su contrato a largo plazo. Lo que tambi\u00e9n es picante es que… El director de Ferrari, Fr\u00e9d\u00e9ric Vasseur, se mud\u00f3 de Hinwil a Maranello el a\u00f1o pasado.<\/a> Ha estado estrechamente asociado con Wolff durante d\u00e9cadas. Pero Hamilton tambi\u00e9n conoce bien al franc\u00e9s desde su juventud. En cualquier caso, Wolff tuvo la dif\u00edcil tarea de informar el jueves a los empleados de Mercedes sobre la p\u00e9rdida.<\/p>\n <\/p>\n Fred \ud83e\udd1d Lewis<\/p>\n \u00bfFinalmente reunidos? \ud83d\udc40 #F1<\/a> pic.twitter.com\/pKcGxdkh2r<\/a><\/p>\n \u2014 Autosport (@autosport) 1 de febrero de 2024<\/a><\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n <\/p>\n Lo que puede ser malo para el equipo m\u00e1s exitoso de la historia reciente de la F\u00f3rmula 1, que lleva dos a\u00f1os de crisis deportiva, es sin embargo bueno para toda la industria, que parece algo paralizada despu\u00e9s de los tres t\u00edtulos consecutivos de Max Verstappen. Porque con Ferrari y Hamilton se unen dos iconos del automovilismo, al menos desde el punto de vista del marketing.<\/p>\n <\/p>\n Al final, dos personas desesperadas trabajan juntas. Despu\u00e9s de la humillaci\u00f3n a manos de Red Bull, Ferrari lanzar\u00e1 un concepto de coche de carreras completamente nuevo la pr\u00f3xima temporada (como Mercedes). Y Lewis Hamilton se lo toma m\u00e1s mal de lo esperado por parte de su anterior jefe, con el que parec\u00eda tener un v\u00ednculo de toda la vida, por no poder vengarse de Max Verstappen por segunda vez consecutiva por motivos t\u00e9cnicos. Le perdi\u00f3 el t\u00edtulo en la controvertida final de 2021.<\/p>\n <\/p>\n La gloria pasada es el gran impulsor de Ferrari y Hamilton; ambos han perdido parte de su confianza en sus constelaciones y socios anteriores. Los italianos, que acaban de firmar el contrato con Charles Leclerc, quien fue designado pr\u00edncipe heredero<\/a> se hab\u00eda extendido a largo plazo, aparentemente no consideran que los monegascos sean lo suficientemente consistentes. A Hamilton, por su parte, se le acaba el tiempo para superar a Michael Schumacher con una octava victoria general en la Copa del Mundo y convertirse en el \u00fanico poseedor del r\u00e9cord. Ya no parece creer en la capacidad de Mercedes para cambiar r\u00e1pidamente la situaci\u00f3n deportiva. O necesita urgentemente una nueva motivaci\u00f3n.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Surge una combinaci\u00f3n fascinante, pero probablemente tambi\u00e9n muy explosiva. Los imaginativos medios italianos son un problema menor; Lewis Hamilton domina el juego como una superestrella de las redes sociales. Pero a\u00fan est\u00e1 por verse si \u00e9l, como forastero, podr\u00e1 penetrar la complicada red interna y altamente pol\u00edtica de la Scuderia. La forma m\u00e1s sencilla de hacerlo es siempre con \u00e9xitos; Es probable que cuente con el respaldo del heredero de Fiat, John Elkann, en la cima de la empresa. Al parecer, el gran problema se organiz\u00f3 a este nivel. Se conocen, se gustan. Y, en realidad, el mayor logro de la carrera de todo piloto de carreras es haber conducido para Ferrari, con o sin cifras de rendimiento actuales.<\/p>\n <\/p>\n Ferrari confirm\u00f3 el cambio el jueves por la noche. Lo mucho que revolucionar\u00e1 la escena de la F\u00f3rmula 1 quedar\u00e1 claro en las pr\u00f3ximas pruebas de conducci\u00f3n y luego en el inicio de la temporada en Bahr\u00e9in a principios de marzo. Porque Lewis Hamilton todav\u00eda tiene que pasar un a\u00f1o m\u00e1s de competici\u00f3n, el m\u00e1s largo en la historia de los Grandes Premios, con Mercedes. Es muy posible que el equipo preste m\u00e1s atenci\u00f3n a George Russell, que es 14 a\u00f1os menor que \u00e9l y que el verano pasado ampli\u00f3 su contrato con Hamilton hasta 2026.<\/p>\n <\/p>\n Declaraci\u00f3n del equipo <\/p>\n La Scuderia Ferrari se complace en anunciar que Lewis Hamilton se unir\u00e1 al equipo en 2025, con un contrato de varios a\u00f1os. pic.twitter.com\/moEMqUgzXH<\/a><\/p>\nSe acab\u00f3 el coqueteo con Ferrari: Lewis Hamilton deja Mercedes por la Scuderia.<\/h2>\n
Dos personas desesperadas unen fuerzas<\/span><\/h2>\n
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Lewis Hamilton todav\u00eda tiene que pasar un a\u00f1o m\u00e1s de carreras con Mercedes, el m\u00e1s largo en la historia de los Grandes Premios.<\/span><\/h2>\n
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