\/<\/span> La NASA est\u00e1 interesada en saber si las empresas privadas tienen el material adecuado para Marte.<\/div>\nNASA<\/p>\n<\/figcaption><\/figure>\n\n<\/aside>\n<\/p>\n
La NASA est\u00e1 empezando a dar sus primeros pasos para abrir una v\u00eda comercial hacia Marte.<\/p>\n
Esta semana, el Laboratorio de Propulsi\u00f3n a Chorro de la agencia espacial emiti\u00f3 una nueva solicitud para la industria titulada \u00abExplorando Marte juntos: estudios de servicios comerciales\u00bb. Se trata de una solicitud de propuestas de la industria espacial estadounidense para informar a la NASA c\u00f3mo completar\u00edan una de las cuatro misiones privadas a Marte, incluida la puesta en \u00f3rbita de peque\u00f1os sat\u00e9lites o la prestaci\u00f3n de servicios de im\u00e1genes alrededor del planeta rojo.<\/p>\n
\u00abEl borrador del Plan del Programa de Exploraci\u00f3n de Marte a lo largo de las pr\u00f3ximas dos d\u00e9cadas utilizar\u00eda misiones m\u00e1s frecuentes y de menor costo para lograr ciencia y exploraci\u00f3n convincentes para una comunidad m\u00e1s grande\u00bb, afirma el documento. \u00abPara lograr los objetivos del plan, el gobierno y la industria estadounidense se asociar\u00edan para aprovechar los productos y servicios comerciales terrestres y lunares actuales y emergentes para reducir sustancialmente el costo general y acelerar el liderazgo en la exploraci\u00f3n del espacio profundo\u00bb.<\/p>\n
Dise\u00f1ar misiones de referencia.<\/h2>\n La NASA pagar\u00e1 a los proponentes 200.000 d\u00f3lares por un estudio de una de las misiones de referencia o 300.000 d\u00f3lares por un m\u00e1ximo de dos estudios. La agencia espacial dijo que tiene la intenci\u00f3n de adjudicar \u00abm\u00faltiples\u00bb contratos.<\/p>\n
En su solicitud de 496 p\u00e1ginas, la NASA describe cuatro \u00abmisiones de referencia de dise\u00f1o\u00bb por las que las empresas pueden ofertar. B\u00e1sicamente, la agencia espacial pregunta a las empresas c\u00f3mo har\u00edan para cumplir estas tareas. Estas son las cuatro misiones \u00abde referencia\u00bb por las que las empresas pueden pujar:<\/p>\n
\nEntrega y alojamiento de carga \u00fatil m\u00e1s peque\u00f1os<\/strong>: Transportar y entregar cargas \u00fatiles proporcionadas por el Programa de Exploraci\u00f3n de Marte, incluidos posibles cubesats desplegados, y operar en la \u00f3rbita de Marte. La masa de carga \u00fatil es de hasta 20 kg.<\/li>\nEntrega y alojamiento de carga \u00fatil m\u00e1s grande: <\/strong>Llevar y entregar a la \u00f3rbita de Marte una o m\u00e1s naves espaciales separables y, opcionalmente, proporcionar servicios para una o m\u00e1s cargas \u00fatiles alojadas para una masa total de cliente de 1250 kg.<\/li>\nServicios de im\u00e1genes electro\u00f3pticas.<\/strong>: Proporcionar sensores y una plataforma de nave espacial orbital para servicios de im\u00e1genes en Marte durante dos a\u00f1os. Las im\u00e1genes se utilizar\u00edan en apoyo de investigaciones cient\u00edficas de observaci\u00f3n, selecci\u00f3n de sitios de aterrizaje y evaluaci\u00f3n de peligros, detecci\u00f3n de cambios y monitoreo y planificaci\u00f3n de activos de superficie.<\/li>\nServicios de retransmisi\u00f3n de pr\u00f3xima generaci\u00f3n<\/strong>: Proporcionar servicios de retransmisi\u00f3n de comunicaciones entre Marte y la Tierra para activos de superficie y orbitales durante cuatro a\u00f1os.<\/li>\n<\/ul>\nEntonces, \u00bfqu\u00e9 est\u00e1 pasando aqu\u00ed exactamente?<\/p>\n
En los \u00faltimos a\u00f1os, la NASA ha ido evolucionando desde \u00abposeer\u00bb todos los cohetes y naves espaciales que utiliza para explorar el Sistema Solar a un modelo m\u00e1s basado en servicios. Un buen ejemplo de esto es el Programa de Tripulaci\u00f3n Comercial. La NASA no es propietaria del veh\u00edculo Crew Dragon de SpaceX. M\u00e1s bien, proporcion\u00f3 parte de los fondos necesarios para desarrollar la nave espacial y luego compr\u00f3 los vuelos necesarios para sus astronautas. Mientras tanto, SpaceX posee y opera Crew Dragon y puede realizar misiones privadas, como lo hizo con Inspiration4.<\/p>\n\n Anuncio <\/span> <\/p>\n<\/aside>\nCLPS, \u00bfpero para Marte?<\/h2>\n La agencia espacial ha ampliado este enfoque a la Luna con el programa Commercial Lunar Payload Services, en el que compra aterrizajes lunares como servicio a empresas como Astrobotic, Intuitive Machines y Firefly. A cambio de aceptar un mayor riesgo de fracaso (como en la reciente misi\u00f3n Astrobotic), la NASA obtiene dos grandes beneficios: un precio mucho m\u00e1s bajo y una industria espacial comercial cada vez m\u00e1s vibrante. El objetivo, en \u00faltima instancia, es poder aprovechar los menores costos del espacio comercial para permitir que la NASA haga m\u00e1s ciencia y exploraci\u00f3n.<\/p>\n
Con esta nueva solicitud, la NASA est\u00e1 extendiendo, por primera vez, este enfoque comercial a Marte. En ese sentido, esta solicitud de propuestas es significativa, aunque los montos en d\u00f3lares involucrados son peque\u00f1os.<\/p>\n
El elefante en la habitaci\u00f3n cuando se trata de exploraci\u00f3n comercial de Marte es el cohete Starship de SpaceX, que est\u00e1 siendo dise\u00f1ado y probado expresamente con el prop\u00f3sito de alg\u00fan d\u00eda abrir la colonizaci\u00f3n de Marte. Ars explor\u00f3 el potencial de Starship y c\u00f3mo algunos cient\u00edficos estaban interesados \u200b\u200ben verlo utilizado en Marte, en un art\u00edculo destacado hace un par de a\u00f1os.<\/p>\n
Lanzando una amplia red<\/h2>\n Sin embargo, en esta solicitud queda claro que la NASA est\u00e1 buscando una amplia gama de contribuyentes potenciales. Dimensionar las cargas \u00fatiles tan peque\u00f1as como 20 kg abre la puerta a una gran cantidad de proveedores, y los servicios de im\u00e1genes podr\u00edan resultar atractivos para empresas que ya lo hacen en \u00f3rbita terrestre baja, como Planet.<\/p>\n
\u00abTengo curiosidad por ver si esta solicitud trae muchos nuevos jugadores a la mesa, o si los desaf\u00edos \u00fanicos de Marte combinados con el bajo valor comercial s\u00f3lo atraer\u00e1n a los jugadores conocidos en el planeta rojo\u00bb, dijo Tanya Harrison, una cient\u00edfica de Marte que cofund\u00f3 el Instituto Planetario y de la Tierra de Canad\u00e1, dijo a Ars.<\/p>\n
Este enfoque tiene el potencial para que la NASA pruebe las aguas del espacio comercial en Marte y al mismo tiempo proporcione algunos reemplazos potenciales para su envejecida flota all\u00ed. Por ejemplo, el Mars Reconnaissance Orbiter de la agencia ha estado en el planeta rojo desde 2006, proporcionando una variedad de funciones, incluidas im\u00e1genes de alta resoluci\u00f3n y retransmisi\u00f3n de comunicaciones a la Tierra desde la superficie. La NASA est\u00e1 interesada en saber si los proveedores comerciales podr\u00edan reemplazar parte de esta funcionalidad.<\/p>\n
Parece notable que la NASA, en este momento, no est\u00e9 buscando un m\u00f3dulo de aterrizaje comercial para Marte. Esto puede ser demasiado ambicioso en este momento y probablemente limitar\u00eda el n\u00famero potencial de postores a s\u00f3lo un pu\u00f1ado, como SpaceX y Lockheed Martin.<\/p>\n<\/p><\/div>\n
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