{"id":992106,"date":"2024-02-02T15:48:46","date_gmt":"2024-02-02T15:48:46","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/el-ultimo-error-de-tesla-implica-hacer-que-el-tamano-de-fuente-de-su-sistema-de-frenos-sea-demasiado-pequeno\/"},"modified":"2024-02-02T15:48:49","modified_gmt":"2024-02-02T15:48:49","slug":"el-ultimo-error-de-tesla-implica-hacer-que-el-tamano-de-fuente-de-su-sistema-de-frenos-sea-demasiado-pequeno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/el-ultimo-error-de-tesla-implica-hacer-que-el-tamano-de-fuente-de-su-sistema-de-frenos-sea-demasiado-pequeno\/","title":{"rendered":"El \u00faltimo error de Tesla implica hacer que el tama\u00f1o de fuente de su sistema de frenos sea demasiado peque\u00f1o"},"content":{"rendered":"
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Se muestra un tama\u00f1o de fuente incorrecto en el panel de instrumentos para las luces de advertencia de freno, estacionamiento y sistema de frenos antibloqueo (ABS). Como tal, estos veh\u00edculos no cumplen con los requisitos de la Norma Federal de Seguridad de Veh\u00edculos Motorizados n\u00famero 105, \u201cSistemas de frenos hidr\u00e1ulicos y el\u00e9ctricos\u201d y 135, \u201cSistemas de frenos de veh\u00edculos livianos\u201d.<\/p>\n<\/div>\n