{"id":992491,"date":"2024-02-02T20:42:25","date_gmt":"2024-02-02T20:42:25","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/seguridad-vial-en-2023-el-numero-de-muertes-en-las-carreteras-de-francia-disminuye-en-comparacion-con-2022\/"},"modified":"2024-02-02T20:42:27","modified_gmt":"2024-02-02T20:42:27","slug":"seguridad-vial-en-2023-el-numero-de-muertes-en-las-carreteras-de-francia-disminuye-en-comparacion-con-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/seguridad-vial-en-2023-el-numero-de-muertes-en-las-carreteras-de-francia-disminuye-en-comparacion-con-2022\/","title":{"rendered":"Seguridad vial: en 2023, el n\u00famero de muertes en las carreteras de Francia disminuye en comparaci\u00f3n con 2022"},"content":{"rendered":"


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Un total de 3.170 personas murieron en las carreteras de Francia continental en 2023, un 3% menos que en 2022, anunci\u00f3 el jueves 1ejem<\/sup> Febrero, Seguridad Vial.<\/p>\n

El a\u00f1o pasado estuvo marcado por un descenso en el n\u00famero de muertes en todas las categor\u00edas de usuarios de la v\u00eda p\u00fablica, a excepci\u00f3n de los usuarios de dispositivos personales de viaje motorizados (MEDPM), como los scooters, con 42 fallecidos, un aumento del 7% con respecto a 2022.<\/p>\n

La delegada interministerial para la seguridad vial, Florence Guillaume, insisti\u00f3 en la \u201ccifras alentadoras\u201d<\/em> del Observatorio Nacional Interministerial de Seguridad Vial (ONISR), presentado a la prensa en el centro de medicina f\u00edsica y rehabilitaci\u00f3n de Bobigny (CMPR).<\/p>\n

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Leer tambi\u00e9n |<\/span> Art\u00edculo reservado para nuestros suscriptores.<\/span><\/span> Seguridad vial: la creaci\u00f3n del delito de \u201chomicidio vial\u201d discutido en la Asamblea Nacional <\/span> <\/div>\n<\/section>\n

226 ciclistas muertos<\/h2>\n

En detalle, la mortalidad en carretera entre los automovilistas desciende en 2023 respecto al a\u00f1o anterior, con 1.525 muertes (- 40), as\u00ed como entre los usuarios de veh\u00edculos motorizados de dos ruedas con 707 muertes (- 11).<\/p>\n

Por tercer a\u00f1o consecutivo, m\u00e1s de 200 ciclistas murieron: 226 en 2023, un 8% menos que en 2022. En 2023 tambi\u00e9n se registr\u00f3 una disminuci\u00f3n significativa de las muertes de peatones (440 v\u00edctimas, un 10% menos).<\/p>\n

Todas las redes de carreteras tambi\u00e9n registraron una ca\u00edda de la mortalidad en 2023: \u2212 7% en las autopistas (273 fallecidos), \u2212 2,7% en las v\u00edas extraurbanas (1.881) y \u2212 2,2% en las carreteras de zonas urbanizadas (1.016).<\/p>\n

A pesar de una disminuci\u00f3n en el n\u00famero de muertes en las autopistas, esta cifra sigue siendo un 4% superior en comparaci\u00f3n con 2019, el a\u00f1o de referencia para la seguridad vial, frente a 2020 y 2021, donde las cifras cayeron por debajo del list\u00f3n simb\u00f3lico de las 3.000 muertes por restricciones de viaje. vinculado a la pandemia de Covid-19.<\/p>\n

Lo mismo ocurre en las carreteras de ultramar, donde murieron 232 personas en 2023, un descenso del 18% respecto al a\u00f1o anterior.<\/p>\n

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El mundo con AFP<\/span> <\/p>\n<\/section>\n

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