{"id":992558,"date":"2024-02-02T21:28:50","date_gmt":"2024-02-02T21:28:50","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/porque-el-ejercito-ya-no-tiene-dinero-la-patrouille-suisse-amenazada-con-ser-inmovilizada\/"},"modified":"2024-02-02T21:28:53","modified_gmt":"2024-02-02T21:28:53","slug":"porque-el-ejercito-ya-no-tiene-dinero-la-patrouille-suisse-amenazada-con-ser-inmovilizada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/porque-el-ejercito-ya-no-tiene-dinero-la-patrouille-suisse-amenazada-con-ser-inmovilizada\/","title":{"rendered":"Porque el ej\u00e9rcito ya no tiene dinero: la Patrouille Suisse amenazada con ser inmovilizada"},"content":{"rendered":"


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El ej\u00e9rcito se enfrenta a la cuesti\u00f3n de si deber\u00eda abolir ramas enteras de las fuerzas armadas. Las finanzas se est\u00e1n yendo de las manos porque los pol\u00edticos siguen gastando en art\u00edculos de lujo.<\/p>\n

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Por el momento no est\u00e1 claro si Patrouille Suisse volver\u00e1 a actuar este a\u00f1o.<\/h2>\n

Ralph Ribi \/ TBM<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/figcaption><\/figure>\n

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60 a\u00f1os despu\u00e9s de su fundaci\u00f3n en 1964, la Patrouille Suisse corre el riesgo de ser castigada. La gran fiesta de cumplea\u00f1os ya ha sido cancelada. Por \u00faltimo, pero no menos importante, el \u201cAirspirit 24\u201d del 30 y 31 de agosto en Emmen (LU) deber\u00eda haber celebrado el aniversario del equipo acrob\u00e1tico de la Fuerza A\u00e9rea Suiza. Pero, como es bien sabido, el ej\u00e9rcito suizo cancel\u00f3 el gran evento, al que se esperaba que asistieran hasta 80.000 entusiastas de la aviaci\u00f3n. Tambi\u00e9n fracas\u00f3 el concurso de tiro a\u00e9reo en el Axalp, en el que era imprescindible la actuaci\u00f3n del equipo acrob\u00e1tico.<\/p>\n

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Actualmente no est\u00e1 claro si la Patrouille Suisse volver\u00e1 a mostrar sus trucos en el cielo. En el sitio web oficial del mundialmente famoso relevo.<\/a> En la secci\u00f3n Agenda todav\u00eda no hay una fecha oficial para una actuaci\u00f3n en 2024. \u201cEsta incertidumbre me hace sudar fr\u00edo por la espalda\u201d, dice Roland Studer, portavoz de prensa del club de fans de Patrouille Suisse. La comunicaci\u00f3n por parte de la direcci\u00f3n del ej\u00e9rcito es deficiente. \u00abDadas las dificultades financieras, debemos temer lo peor\u00bb, explica Studer.<\/p>\n

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Expresi\u00f3n de orgullo nacional. <\/span><\/h2>\n

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De hecho, los populares acr\u00f3batas a\u00e9reos llevan mucho tiempo al borde de la extinci\u00f3n. Con el Mensaje del Ej\u00e9rcito 2022, la ministra de Defensa, Viola Amherd, solicit\u00f3 que se retirara la flota de F-5 existente. Al mismo tiempo, esto habr\u00eda significado el fin definitivo de la Patrouille Suisse, que opera en los aviones de combate Tiger. El Tiger, que data de los a\u00f1os 70, solo se utiliza desde 2018 para aliviar la carga del F\/A-18 Hornet, para vigilancia y con una pintura especial roja y blanca para el equipo acrob\u00e1tico.<\/p>\n

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El anuncio de Amherd provoc\u00f3 un clamor de indignaci\u00f3n entre la gran comunidad de aficionados a los aviones. Pronto qued\u00f3 claro que entre las personas para las que la Patrouille Suisse era m\u00e1s que un simple equipo de acrobacia a\u00e9rea, tambi\u00e9n se encontraban numerosos pol\u00edticos de clase media, sino m\u00e1s bien una expresi\u00f3n de orgullo nacional. La eliminaci\u00f3n no tuvo ninguna posibilidad en el parlamento.<\/p>\n

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Los aviones Tiger de la Patrouille Suisse ya han sido descritos como una postal gigante de Suiza.<\/h2>\n

Fuerza A\u00e9rea Suiza<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/figcaption><\/figure>\n

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De repente, las consideraciones de pol\u00edtica financiera dejaron de tener importancia cuando el Consejo de Estados discuti\u00f3 el asunto en junio de 2022. La mayor\u00eda de la peque\u00f1a c\u00e1mara estaba abrumada por sus emociones. El representante del UDC en Berna, Werner Salzmann, explic\u00f3: \u00abMilitarmente ya no necesitamos el F-5, pero es una cuesti\u00f3n emocional\u00bb.<\/p>\n

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Para su colega del partido Schwyz, Alex Kuprecht, la Patrouille Suisse es nada menos que una \u201cpostal gigante de Suiza\u201d. Seg\u00fan Amherd, esta \u201cpostal\u201d cuesta 25 millones de francos. Eso es lo que cuesta seguir operando la flota de F-5 al a\u00f1o. Con esta decisi\u00f3n, la Patrouille Suisse parec\u00eda asegurada hasta 2018. Pero ahora resulta que el dinero del que habl\u00f3 el Parlamento hace dos a\u00f1os no est\u00e1 ah\u00ed.<\/p>\n

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Roland Studer expresa sus dificultades con el ir y venir: \u00abDa la impresi\u00f3n de que la direcci\u00f3n del ej\u00e9rcito est\u00e1 perdiendo el tiempo y no quiere aplicar la orden del Parlamento sobre la continuaci\u00f3n del F-5\u00bb, dice el representante del club de fans Patrouille Suisse , que cuenta con alrededor de 4.100 miembros.<\/p>\n

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El ej\u00e9rcito no sabe qu\u00e9 pasar\u00e1 con el buque insignia de la Fuerza A\u00e9rea Suiza. \u00abTodav\u00eda es demasiado pronto para decir qu\u00e9 impacto tienen los obst\u00e1culos financieros en las distintas ramas y formaciones de las fuerzas armadas\u00bb, explica el portavoz del ej\u00e9rcito, Stefan Hofer, a una pregunta del NZZ. Los \u00faltimos d\u00edas han demostrado que mucho es posible en esta relaci\u00f3n.<\/p>\n

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Momento impactante en el cant\u00f3n de Zug<\/span><\/h2>\n

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Adem\u00e1s, la Patrouille Suisse, por una vez, no hizo publicidad propia en el per\u00edodo previo al festival federal de yodeling en Zug el a\u00f1o pasado. Dos aviones se tocaron durante un vuelo de entrenamiento. Todos los aviones pudieron aterrizar de forma segura despu\u00e9s del impactante momento. Sin embargo, el morro de un avi\u00f3n Tiger se rompi\u00f3 y golpe\u00f3 la fachada de una casa. Una persona result\u00f3 levemente herida por cristales rotos. M\u00e1s tarde se supo que el equipo acrob\u00e1tico no ten\u00eda permiso para realizar el vuelo de entrenamiento.<\/p>\n

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En su \u00faltima aparici\u00f3n en las carreras del Lauberhorn en Wengen, este incidente ya hab\u00eda sido olvidado. Miles de espectadores quedaron encantados no s\u00f3lo con los \u00e9xitos de Marco Odermatt, sino tambi\u00e9n con las haza\u00f1as del equipo acrob\u00e1tico. Es muy posible que estos momentos espectaculares ya no existan en el futuro. <\/p>\n

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Tambi\u00e9n hay malas noticias para los aficionados a los aviones en otros aspectos. Como informa la revista especializada Flugrevue, en los pr\u00f3ximos a\u00f1os el popular mirador del aer\u00f3dromo de Emmen permanecer\u00e1 cerrado. Dada la reducci\u00f3n de la fuerza a\u00e9rea, de todos modos hay cada vez menos que ver all\u00ed. El ej\u00e9rcito pronto tambi\u00e9n se volver\u00e1 invisible si no puede resolver su problema monetario. La Patrouille Suisse deber\u00eda ser entonces el menor de los problemas.<\/p>\n

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