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El motor diesel de seis cilindros en l\u00ednea Duramax de 3.0 litros de General Motors es una alternativa muy s\u00f3lida a la gasolina. A los conductores les encanta por su ahorro de combustible y su suave entrega de potencia, sin importar en qu\u00e9 camioneta o SUV se encuentre. Hasta ahora, genera 277 caballos de fuerza y \u200b\u200b460 libras-pie de torsi\u00f3n. Sin embargo, para la Chevy Silverado 1500 2023, esos n\u00fameros se han elevado a 305 hp y 495 lb-ft.<\/p>\n<\/div>\n
Esto distancia el bulto de encendido por compresi\u00f3n del V8 de gasolina de 6.2 litros, ya que los dos sol\u00edan producir exactamente la misma cifra de torque. Ahora, con el salto del 7,6 por ciento del turbodi\u00e9sel en esa categor\u00eda, tiene una clara ventaja all\u00ed. Todav\u00eda est\u00e1 muy por detr\u00e1s en caballos de fuerza, pero eso no es tan crucial para trabajos como remolcar.<\/p>\n<\/div>\n
Adem\u00e1s, ahora cuenta con mejores especificaciones de potencia que la Ram 1500 EcoDiesel. Ese V6 genera 260 hp y 480 lb-ft de torque, por lo que el Duramax lo supera ahora en ambas \u00e1reas. Las cifras de econom\u00eda de combustible para el a\u00f1o modelo 2023 a\u00fan no se han publicado, pero en la actualidad, la Ram alcanza un m\u00e1ximo de 33 mpg combinado, dos m\u00e1s que la Silverado 1500.<\/p>\n<\/div>\n
GM dice que las ganancias de potencia son cortes\u00eda de cuatro actualizaciones clave. Primero est\u00e1n los pistones de acero de nuevo dise\u00f1o con un recipiente de combusti\u00f3n que es diferente al anterior. Luego vienen los inyectores de combustible mejorados, que se combinan con un turbocompresor reajustado. Para redondearlo, hay una breve lista de ajustes de control de temperatura que hacen que sea seguro ejecutar una salida m\u00e1s alta en todo tipo de situaciones de manejo.<\/p>\n<\/div>\n
El Duramax de 3.0 litros seguir\u00e1 fabric\u00e1ndose en las instalaciones de Flint Engine Operations de GM y llegar\u00e1 a ciertos modelos Silverado 1500 antes de fin de a\u00f1o. Si desea uno propio, deber\u00e1 elegir un Custom Trail Boss, LT, RST, LT Trail Boss, LTZ o High Country. No importa cu\u00e1l elija, el motor estar\u00e1 acoplado a una transmisi\u00f3n autom\u00e1tica de 10 velocidades.<\/p>\n<\/div>\n