A $ 5,500, ¿este Survivor 81 Datsun 210 será una venta inteligente?


Buen precio o sin dados 1981 Datsun 210

de hoy Buen precio o sin dados Datsun 210 es una especie de enigma. El hecho de que todavía exista es bastante sorprendente, pero plantea la cuestión de qué se debe hacer con él. Sin embargo, comenzaremos con qué hacer con su precio.

El vendedor de ayer 2002 BMW 540i M-deporte afirmó que actualmente es «Propiedad de personas mayores», pero no aclaró si se trataba de un estudiante de último año de secundaria o universitario. Bromas aparte, ese E39 con M62 probablemente sería una forma muy seria de divertirse para cualquier tipo de persona mayor, o cualquier otra persona, para el caso.

Está, por supuesto, la cuestión de su precio de 13.000 dólares. Ese parecía ser un precio justo por toda esa diversión, al menos para la estrecha mayoría de ustedes que otorgaron el auto. una victoria del 51 por ciento en el precio de Niza.

La victoria de ayer significa que BMW todavía trae el calor. Aún así, esa es una tarea abrumadora para cualquier empresa, especialmente para una como BMW, que trata de llenar casi todos los nichos que puede encontrar que harán que la empresa gane dinero. De hecho, en este momento creo que el fabricante de automóviles con sede en Baviera está introduciendo 16 modelos dispares en el mercado estadounidense. Y eso sin contar las variaciones híbridas, eléctricas o M.

La única área en la que BMW ha optado por no ejercer su oficio, ni siquiera con su rama Mini, está en el ámbito del transporte básico. Aquí es donde gobiernan los gustos del Corolla de Toyota, el Mirage de Mitsubishi y el Versa y Sentra de Nissan. Ninguno de estos es un auto terrible, bueno, es cierto que el Mirage es un poco perro, y todos tienen un propósito. Los fabricantes de automóviles han estado sirviendo a este propósito durante décadas, tanto tiempo, de hecho, que una compañía, Nissan, en realidad cambió de nombre en el camino.

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Este 1981 datsun 210 es de la era anterior a Nissan aquí en los Estados Unidos y es el antepasado directo del Sentra actual.

Originalmente denominado B210, el competidor Corolla de Datsun eliminó la B con el rediseño del modelo de 1977 para alinear mejor su convención de nomenclatura con las líneas de modelos FWD 310, 510 más grande y 810 de rango superior.

Este dos puertas amarillo sobre marrón ofrece un SOHC cuatro, que figuraba en el folleto como un 1.2 litros, pero en realidad es un poco más grande con 1237cc. ese 68-cuatro caballos de fuerza podría combinarse con uno de cuatro o manual de cinco velocidades o, como en el caso de este coche, una automática de tres velocidades. La economía de combustible del 210 realmente se vio afectada con la adición del aguanieve, con un costo total de 8 mpg en el ciclo de carretera de la EPA en comparación con el manual de cinco velocidades.

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Eso no quiere decir que este 210 sea una niña sedienta, y funcionará regularmente, por lo que probablemente no lo sacará de la casa y del hogar.

Sin embargo, la frugalidad tiene un costo y, en el caso de este 210, es una escasez de características, conveniencias y, para ser honesto, estilo. Oh claro, esto es retro-Los 80 molan solo por su mera existencia. Simplemente no esperes demasiado de él.

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Solo hay 88,347 millas en el reloj, lo que podría ayudar a explicar la existencia actual del automóvil, mientras que al mismo tiempo, casi todos los demás 210 han seguido el camino de Elvis.

Lo hace luce algunas cicatrices de batalla de esos años y millas. El más notable de ellos es una abolladura en la carrocería justo debajo de la parrilla que de alguna manera el parachoques delantero que sobresale no pudo evitar. También hay una buena cantidad de astillas aquí y allá en la pintura que ya se está desvaneciendo, pero todo eso solo sirve para darle al auto una pátina atractiva, como un par de viejos y cómodos jeans gastados.

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No podemos ver el interior más que un par de miradas a través del vidrio, pero al menos en base a eso, parece estar allí. No hay aire acondicionado, nada de energía, ni siquiera un tacómetro. Lo que obtienes son algunas aleaciones de plato profundo envueltas en neumáticos nuevos y una de esas antenas de radio geniales que siguen el pilar A del lado del conductor. ¿Quién no ama esos?

Según el vendedor, el automóvil está en «buenas condiciones de funcionamiento» y «¡Funciona, conduce y se ve genial!» La guinda del pastel es un título claro.

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Por toda esta bondad retro, el vendedor pide $ 5,500 y advierte que solo los «compradores serios» deben presentar una solicitud. ¿Qué piensas? S¿Alguien debería considerar seriamente este 210 por ese precio de $ 5,500? ¿O, para ti, es solo una gran broma?

¡Tú decides!

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