Cambiar a autos eléctricos trae consigo cambios. La siguiente estación de carga no suele ser tan fácil de encontrar como una gasolinera de gasolina y diésel. Por lo tanto, a muchos conductores de automóviles eléctricos les gusta cargar en casa y, a menudo, lo hacen. Pero no hay que equivocarse, advierte la ADAC.
Conducir un coche eléctrico debería ser tan fácil. Puedes hacer algo bueno por el clima si te cambias a un coche eléctrico y gracias al bono medioambiental te devuelven el dinero. También hay electricidad en todos los enchufes, por lo que no hay necesidad de ir a la gasolinera. Desafortunadamente, muchas cosas no son tan simples como parecen.
ADAC advierte de peligro de incendio: Cómo cargar correctamente los coches eléctricos
Teóricamente, los autos eléctricos se pueden cargar en cualquier enchufe. Pero se puede desarrollar un problema grave a partir de esto, como advierte el ADAC. Después Los enchufes domésticos no están diseñados para una alta carga permanente, como la carga de coches eléctricos. Si los cables y contactos de la toma están expuestos a un voltaje excesivo durante largos períodos de tiempo, existe el riesgo de ruptura en el peor de los casos. Fuego sin llama o cable.
El ADAC desaconseja cargar permanentemente el e-car en el enchufe. En cambio, uno ordinario debería Enchufe doméstico solo en casos excepcionales ser utilizado e incluso entonces, para estar seguro, no por un largo período de tiempo. Si desea continuar cargando a través del enchufe Schuko, por ejemplo porque simplemente no hay alternativa, debe reducir la potencia de carga.
Es posible con uno cable fusionado, que viene de serie con muchos coches eléctricos. la caja de control integrada asegura que el e-car solo se cargue con un máximo de 2,3 kW. Así ni los enchufes ni la electrónica de la casa llegan a sus límites. Dependiendo del modelo, los autos eléctricos modernos también pueden regular la potencia de carga a través del software.
La ventaja de costos de los autos eléctricos se reduce a medida que aumentan los precios de la electricidad:
Pérdidas de carga: la carga incorrecta de autos eléctricos puede volverse costosa rápidamente
El uso de la toma Schuko para cargar el coche eléctrico tiene otras desventajas: la pérdida de carga es particularmente alta. Así que pagas por la electricidad que no puedes usar. Johannes Kautenburger, experto en vehículos de motor de la organización de expertos KÜS, también asesora al Vigile el proceso de carga en el enchufe de la casa (Fuente: Wirtschaftswoche). No se puede descartar el desarrollo de calor. También debe cargar solo directamente desde un enchufe de pared instalado permanentemente, no enchufar ningún cable de extensión e idealmente haga que un experto revise su solución.
La opción más inteligente es que instalando uno caja de pared. Según el modelo, un coche eléctrico conectado puede cargar hasta 11 kW. Esto es mucho más rápido. Con una instalación profesional, los conductores de coches eléctricos también pueden estar seguros de que no se esperan daños. El riesgo de incendio en los coches eléctricos normalmente no es mayor que en los vehículos de gasolina y diésel.