Airbus y Renault unen fuerzas para desarrollar baterías más ligeras para aviones y vehículos

Airbus y Renault han firmado un acuerdo de investigación y desarrollo que se espera que conduzca a baterías más ligeras con hasta el doble de densidad energética.

La nueva asociación hará que los ingenieros de Airbus y Renault trabajen juntos para «tecnologías maduras relacionadas con el almacenamiento de energía».(Se abre en una nueva ventana)Más específicamente, la atención se centrará en optimizar la gestión de la energía y reducir el peso de las baterías, que es tan importante para los aviones al tiempo que permite la ampliación de la autonomía en los vehículos eléctricos.

Además de eso, el equipo de ingeniería se centrará en cómo alejarse de las baterías de iones de litio actuales y adoptar diseños de estado sólido en su lugar. Las baterías de estado sólido son deseables porque no solo son mucho más seguras, sino que prometen hasta el doble de la densidad de energía de los iones de litio.

“Esta asociación intersectorial con Renault Group nos ayudará a madurar la próxima generación de baterías como parte de la hoja de ruta de electrificación de Airbus”, dijo Sabine Klauke, directora técnica de Airbus. «Alcanzar las emisiones netas de carbono cero para 2050 es un desafío único que requiere la cooperación entre sectores, a partir de hoy».

Airbus reveló tres aviones conceptuales impulsados ​​por hidrógeno en 2020 y un taxi aéreo eléctrico el año pasado. La tecnología de baterías es un factor limitante clave en este momento en el diseño de nuevos aviones que no dependen de los combustibles fósiles para obtener energía. Si Airbus y Renault tienen éxito, podrían revolucionar los viajes aéreos y, al mismo tiempo, tener un gran impacto en el peso y la autonomía de los vehículos eléctricos en tierra.