Toyota llega tarde con sus coches eléctricos. Sin embargo, el segundo modelo de la serie eléctrica bZ está programado para comenzar este año. Podría convertirse en una alternativa real para los fans de Tesla. Pero los clientes alemanes enfrentan un problema.
Toyota desafía a Tesla: Este coche eléctrico es un auténtico reto
Toyota quiere sacar un nuevo coche eléctrico este año, que debería convencer con un precio atractivo. uno está planeado Sedán eléctrico en cooperación con el fabricante chino BYD, que quiere conquistar el mercado alemán con sus propios vehículos eléctricos en un futuro próximo. Para el bZ3 de Toyota, sin embargo, no lo parece.
Producción y venta del e-sedán de la serie Beyond-Zero (bZ) de Toyota. todavía en 2022 en China comenzar (Fuente: TI-Times). El modelo es un paso en la cooperación entre la empresa japonesa tradicional y el grupo mucho más joven de China, que se basa cada vez más en el negocio automotriz, con éxito. El modelo Han de BYD se considera una competencia seria para el Model S de Tesla y también estará disponible en Alemania a fines de octubre.
El bZ3 de Toyota, por otro lado, podría atacar a Tesla desde la otra dirección: el sedán será un poco más grande que el conocido Corolla y, por lo tanto, debería estar en competencia directa con el Modelo 3 de Tesla. Los estadounidenses se ven presionados con un precio competitivo: Toyota quiere llevarse 200.000 yuanes en China. Convertido, eso sería actualmente casi 29,000 euros.
El precio de Tesla en China subió al equivalente de unos 38.000 euros a principios de año. Sin embargo, según las primeras filtraciones, Toyota no podrá igualar a Tesla en términos de rendimiento. Todavía no está claro cómo se ve el rango. Dado que el bZ3, al igual que el bZ4X ya disponible en Alemania, estará basado en la plataforma e-TNGA, Hasta 513 km realmente no debería ser un problema, como con el SUV.
El bZ4X es el único automóvil eléctrico de Toyota en Alemania hasta ahora:
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La cooperación entre BYD y Toyota podría tener un efecto positivo aquí. Se dice que los chinos son los responsables del motor eléctrico y la batería del bZ3. Apenas hay más detalles hasta el momento. El truco para las partes interesadas alemanas: Inicialmente, el bZ3 solo se ofrecerá en China. No está claro si vendrá a Alemania ni cuándo.