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Apple siempre ha tenido una fuerte preferencia por que sólo se utilicen sus propias piezas en las reparaciones, pero sólo si son nuevas. Ahora, poco después de que Oregon aprobara un proyecto de ley de reparación que prohibía a los dispositivos rechazar piezas con bloqueos de software o «emparejamiento de piezas», Apple dice que permitirá piezas Apple usadas en futuras reparaciones de iPhone.
Si bien señala que el «emparejamiento» es «crítico para preservar la privacidad y la seguridad de un iPhone», Apple afirma que ha trabajado durante dos años para permitir la reutilización también de los sensores Face ID y Touch ID (es decir, sensores biométricos). como trasladar la calibración de piezas desde sus herramientas de certificación de reparación remota al propio iPhone. Como resultado, «modelos selectos de iPhone» este otoño permitirán reutilizar sensores biométricos y otras piezas, y cualquiera que solicite piezas a Apple puede omitir el envío del número de serie de un dispositivo, siempre y cuando la reparación no involucre una nueva placa lógica principal.
La nueva política «está diseñada para mantener la privacidad y la seguridad del usuario de iPhone, al tiempo que ofrece a los consumidores más opciones, aumenta la longevidad del producto y minimiza el impacto ambiental de una reparación», según el comunicado de Apple.
«En Apple, siempre estamos buscando nuevas formas de ofrecer la mejor experiencia posible a nuestros clientes y al mismo tiempo reducir el impacto que tenemos en el planeta, y una parte clave de eso significa diseñar productos que duren», John Ternus, vicepresidente senior de Apple. dijo el presidente de ingeniería de hardware, en un comunicado. «Con esta última expansión de nuestro programa de reparación, estamos entusiasmados de agregar aún más opciones y conveniencia para nuestros clientes, al mismo tiempo que ayudamos a extender la vida útil de nuestros productos y sus piezas».
Apple también anunció que el historial de piezas y servicios de los iPhone se ampliará para mostrar si cada pieza que ha sido reemplazada es una pieza genuina de Apple nueva o usada. Apple no mencionó piezas de repuesto, pero presumiblemente continuará etiquetándolas como «Pieza desconocida».
Bloqueo de activación y residuos electrónicos
La tendencia de Apple al emparejamiento de piezas a menudo se ha relacionado con las preocupaciones de la empresa sobre la reutilización de piezas de iPhones robados. Apple reconoce esto al anunciar la adición de lo que llama su «popular función de bloqueo de activación» a las piezas mismas, con el objetivo de disuadir que los iPhones robados sean separados. Si un dispositivo está siendo reparado y detecta que una pieza proviene de un dispositivo que tenía activado el Bloqueo de activación o el Modo perdido, no permitirá que se calibre esa pieza.
El bloqueo de activación ha sido durante mucho tiempo un obstáculo importante para cualquiera que trabaje para reparar, restaurar o reelaborar dispositivos Apple, ya sea por diseño o de otra manera. El bloqueo de activación se introdujo (como señala Apple) en 2013 para apaciguar a los legisladores preocupados por una tendencia creciente de robo de teléfonos inteligentes y luego se amplió a otros productos de Apple. Pero un número considerable de personas no desactiva el Bloqueo de activación antes de vender, reciclar o, a veces, simplemente perder su dispositivo. Si no se puede contactar (o motivar) al propietario original del dispositivo para desactivar el bloqueo de otro dispositivo, un iPhone, iPad, MacBook u otro dispositivo Apple que funcione puede terminar como un pisapapeles.
Como señalaron Vice y 9to5 Mac, esto se extiende a MacBooks M1 perfectamente utilizables a partir de 2020, así como a flotas enteras de dispositivos corporativos intercambiados sin el bloqueo de activación desactivado. El sitio de reparación iFixit consideró que el iPhone 14 y 15 son algunos de los dispositivos más reparables que Apple ha fabricado en los tiempos modernos, pero ha reducido sus puntuaciones por fallas importantes después de cambios de piezas originales. Los sensores Lidar, la cámara frontal, los sensores de brillo automático y más fallan, y otras partes emiten advertencias.
El nuevo término medio de Apple de utilizar bloqueos de software para hacer que las piezas robadas sean mucho menos valiosas o inútiles, pero permitir que las piezas genuinas recuperadas legítimamente sean calibradas y funcionales parecería ser una mejora con respecto a ciertas piezas de Apple que se niegan a funcionar en cualquier otro lugar. Pero el descuido del bloqueo de activación podría dejar los dispositivos desechados todavía en su mayoría inútiles, incluso para piezas.
Momento notable
PIRG, la federación de Grupos de Investigación de Interés Público estatales, señaló no sólo el proyecto de ley de reparación de Oregon sino también un proyecto de ley similar en Colorado que fue aprobado por la Cámara de ese estado y debe ser escuchado hoy en su Senado. «No se equivoquen: la razón por la que Apple está haciendo esto es porque el derecho a reparar está avanzando, gracias a los esfuerzos de los legisladores estatales y nuestra coalición de reparadores, fabricantes y defensores del medio ambiente y del consumidor», Nathan Proctor, director senior de PIRG. campaña por el derecho a la reparación, afirmó en un comunicado.
El director ejecutivo de iFixit, Kyle Wiens, también fijó el anuncio de Apple en el proyecto de ley de Colorado. Wiens, autor de una publicación de blog poco después del anuncio de Apple, describió la nueva política de Apple como «una estrategia de promesas a medias y coberturas innecesariamente complicadas» diseñada para desviar más leyes que prohibirían por completo el emparejamiento. «Las piezas de recambio son clave para el ecosistema de reparación, y Apple parece interesada en seguir prohibiéndolas», escribió Wiens a Ars.
Ars se comunicó con Apple para hacer comentarios y actualizará esta publicación con nueva información.
Divulgación: Kevin Purdy trabajó anteriormente para iFixit. No tiene vínculos financieros con la empresa.
Esta publicación se actualizó para vincular una publicación de blog de iFixit y tener en cuenta el lenguaje de Apple sobre «modelos de iPhone seleccionados» elegibles para piezas usadas.