Ayer, vimos los únicos autos que se vendieron por menos de $10,000 en la Semana del Auto de Monterey de este año. Ahora, aquí está el otro extremo de ese espectro: los seis viajes más caros vendidos en la principal reunión anual de viajes caros de California.
Estos son autos que cuestan tanto o más que una casa muy, muy, muy bonita y, debido a que la gente en este extremo del mercado tiene gustos tan variados, estos autos a menudo son viejos, europeos y tienen dos puertas. Compilados por Hagerty, estos son los autos que generaron más dinero en Monterey en 2022… descontando las ventas privadas. Entonces, más exactamente, estos son los autos que generaron más dinero. que los normales conocemos.
Sorpresa: el auto más caro que se vendió en una subasta de Monterey este año fue un auto de carreras antiguo de Ferrari. Cambiar de manos por un poco más de $ 22 millones (supongo que quien hizo la oferta sólo 22 millones no pudieron gastar los 5 G adicionales), este Ferrari 410 Sport Spider de 1955 es uno de los dos 410 Sports con campaña de fábrica impulsados por una bujía 24, V12 de 4.9 litros. Los conductores notables han incluido a Carroll Shelby, Phil Hill y Juan Manuel Fangio.
El único otro automóvil en esta lista que lleva una etiqueta de «vendido» en los ocho dígitos es el subcampeón Type 57 Bugatti. Es uno de los 17 autos jamás construidos y se dice que es el mejor ejemplo sobreviviente. El chasis original, la carrocería original, así como una línea motriz de números coincidentes, están todos intactos.
Con un Porsche 911 base con un valor de menos de $ 10 millones, este roadster Mercedes de antes de la guerra es aparentemente uno de los tres Roadster especiales sobrevivientes con la parte trasera larga y la llanta de refacción cubierta. Aparentemente, este ha estado fuera del ojo público durante décadas y solo ha tenido cinco dueños desde su nacimiento. Uno de los cuales resultó ser el rey Mohammed Zahir Shah de Afganistán.
El nombre Hispano-Suiza puede no ser tan reconocible como Ferrari, Bugatti o Mercedes. Dicho esto, este H6C Transformable Torpedo (buen nombre, por cierto) definitivamente puede estar entre las grandes marcas en el juego de subastas, con un valor de más de $ 9.2 millones. La carpintería de caoba es original, pero se le dio su tinte naranja actual durante su última restauración.
Convirtiendo a Ferrari en la única marca que aparece más de una vez en esta lista, se vendió un 500 TRC Spider de 1957 por más de $7.8 millones. Según la lista, solo se fabricaron 19. Este resulta ser el número 18 y tuvo una gran carrera en las carreras. Vio 30 carreras y terminó en el podio en 18 de ellas. Una de esas 30 carreras resultó ser las 24 Horas de Le Mans de 1957 pero, desafortunadamente, el TRC Spider tuvo que retirarse de esa carrera después de una falla en la bomba de agua.
En caso de que no fuera obvio por su apariencia, el Ferrari 275 GTB/C de 1966 es el auto más nuevo en esta lista. Aparentemente es el noveno de solo 12 autos de «tercera serie». Con un precio de poco menos de $ 7.6 millones, este magnífico cupé Ferrari se sometió a una restauración de tres años que finalizó en 2017 antes de ganar el premio FCA Platinum en el Cavallino Classic 2018.
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