Si le hubieras preguntado al director del equipo Alpine de Fórmula 1, Otmar Szafnauer, en el Gran Premio de Hungría del fin de semana pasado si volvería a tener al dos veces campeón Fernando Alonso en su auto el próximo año, probablemente lo hubiera afirmado con confianza. Sin embargo, aquí estamos el lunes, y Alonso ha anunciado que se dirigirá a otro lugar en 2023: a Aston Martin, donde tomar el asiento que será dejado vacante por Sebastian Vettel. ¿Qué sucedió?
«El Plan» – er, las negociaciones entre Alpine y Alonso – se encontraron con un obstáculo, presumiblemente por dinero como Motorsport.es reportado hoy:
Szafnauer insistió en que se resolvieron todos los problemas importantes en el corazón de un contrato (incluida la duración del acuerdo); y era sólo una cuestión de detalle. Pero hubo una pausa intrigante cuando se le preguntó si el dinero era o no una de las áreas principales en las que las dos partes se mantenían muy separadas.
Él respondió: “No solo Fernando. Cada piloto con el que he negociado ha sido una cuestión de dinero. Y otras cosas también.
“Pero sí, por la razón que sea, ellos quieren más dinero y nosotros queremos pagar menos. Y luego terminamos en una especie de lugar infeliz para todos, o un lugar feliz que todos están dispuestos a firmar”.
La expectativa era que ambas partes discutirían las cosas durante el verano. Pero entonces Vettel hizo pública su decisión y Alonso de repente tuvo una nueva opción.
Como Aston Martin está solo por delante de Williams en la clasificación de constructores, su campaña 2022 hasta el momento ciertamente no ha cumplido con las expectativas. Pero el equipo prevé aumentar las inversiones de forma espectacular a mediados de esta década, y eso debe ser relativamente atractivo para un piloto del calibre de Alonso cuando ya se habla de Red Bull, Mercedes y Ferrari. Después de todo, esa ambición una vez convenció a Vettel de unirse también.
Así que Aston Martin reemplazará a un cuatro veces ganador por uno dos veces. Aquí estuvo declaraciones de alonso en las noticias:
“Este equipo de Aston Martin claramente está aplicando la energía y el compromiso para ganar y, por lo tanto, es uno de los equipos más emocionantes de la Fórmula Uno en la actualidad.
“Conozco a Lawrence y Lance desde hace muchos años y es muy obvio que tienen la ambición y la pasión para triunfar en la Fórmula Uno.
“He visto cómo el equipo ha atraído sistemáticamente a grandes personas con pedigríes ganadores, y me he dado cuenta del gran compromiso con las nuevas instalaciones y recursos en Silverstone.
“Nadie en la Fórmula Uno hoy en día está demostrando una mayor visión y un compromiso absoluto para ganar, y eso lo convierte en una oportunidad realmente emocionante para mí”.
“Todavía tengo el hambre y la ambición de luchar para estar al frente, y quiero ser parte de una organización comprometida con el aprendizaje, el desarrollo y el éxito.
“Todos apreciamos que hay mucho por hacer para llegar al frente, y que debemos aplicar todas nuestras energías para trabajar juntos para encontrar el rendimiento.
“La pasión y el deseo de actuar que he presenciado me convencen de mantener mi disfrute y compromiso con el deporte. Tengo la intención de volver a ganar en este deporte y, por lo tanto, tengo que aprovechar las oportunidades que me parezcan adecuadas”.
Cuando Alonso anunció su regreso al deporte después de dos años fuera, personalmente no esperaba que su mandato durara más de una o dos temporadas con su antiguo equipo, el equipo antes conocido como Renault. Estaba alcanzando la edad para un piloto de F1, y ya había renunciado una vez. Sin embargo, aquí está, en los últimos días de su carrera, todavía haciendo movimientos. En cuanto a Alpine, esta partida sorpresa abre un camino para el fenómeno de 21 años y ganador de Fórmula 2 de la temporada pasada, Oscar Piastri, quien será llamado de su rol de piloto de reserva la próxima temporada.