En lo que respecta a las ventas, BMW todavía está muy por detrás de Tesla en el frente de los vehículos eléctricos, pero podría decirse que el fabricante de automóviles alemán está avanzando a pasos agigantados.
BMW dijo a los inversionistas el jueves que Los vehículos eléctricos representaron el 12,6 % de las entregas totales de la empresa durante la primera mitad de 2023, frente al 10 % durante todo 2022. BMW apunta a que su participación en las ventas de baterías eléctricas alcance el 15 % para fines de 2023.
A medida que aumenta la demanda de automóviles que funcionan con baterías, el director financiero de BMW dijo que la empresa ahora está «invirtiendo más de lo planeado originalmente en el aumento global de la movilidad eléctrica», según Bloomberg. Las ganancias del segundo trimestre de 2023 de BMW reflejan este cambio; el fabricante de automóviles dijo que aumentó su gasto en investigación y desarrollo en casi un 19% desde el segundo trimestre de 2022, hasta alrededor de $2 mil millones en el segundo trimestre de 2023.
BMW todavía no dice cuándo dejará de vender vehículos que consumen mucha gasolina. El CEO Oliver Zipse se negó a establecer una fecha de finalización durante la llamada de ganancias de la empresa, argumentando que «no hay indicios de que el mundo esté renunciando a los vehículos con motor de combustión».
Esta actitud contrasta con fabricantes de automóviles como Mercedes-Benz, Ford y GM, todas empresas que han compartido planes para eliminar gradualmente las ventas de motores de combustión para 2040.