BREVES – Economía: La unidad de Holcim, Lafarge, paga una multa por apoyar a IS +++ Según informes de los medios, Microsoft está despidiendo a 1000 empleados


La francesa Lafarge admite haber cooperado con terroristas sirios en 2013 y 2014.

Charles Platiau/Reuters

La unidad de Holcim, Lafarge, multada por apoyar al Estado Islámico

(Bloomberg) / apuesta. La unidad Lafarge de Holcim se declaró culpable en un tribunal estadounidense de colaborar con el Estado Islámico (EI) en Siria para seguir operando una fábrica de cemento en el país. Lafarge pagará una multa de 778 millones de dólares. Según los fiscales, esta es la primera vez que una empresa admite haber ayudado a terroristas en un tribunal estadounidense.

Lafarge ha estado bajo investigación durante años por cargos de haber financiado al Estado Islámico y otros grupos terroristas en Siria para proteger la planta. Los incidentes ocurrieron en 2013 y 2014. La empresa francesa dijo que acepta la responsabilidad por el comportamiento de los gerentes locales que violaron el código de la empresa. El grupo Holcim, que se hizo cargo de Lafarge en 2015, enfatizó que no estuvo involucrado en el proceso.

En Francia, el asunto ha estado bajo investigación desde 2018. Esta primavera se admitió una acusación de «ayudar en crímenes contra la humanidad».

Se dice que Microsoft ha despedido a casi 1,000 empleados esta semana

La sede de Microsoft en Pekín.

La sede de Microsoft en Pekín.

Tomás Pedro / Reuters

parte superior. Se dice que Microsoft ha despedido a casi 1.000 personas en varios departamentos esta semana. Así lo informó la agencia de noticias Reuters el martes (18 de octubre), citando al sitio de noticias estadounidense Axios. Los despidos afectan a menos del 1 por ciento de la plantilla, la tecnológica estadounidense contaba en verano con 221.000 empleados.

Como escribe Reuters, Microsoft aún no ha confirmado oficialmente los despidos. En los últimos meses, varias empresas de tecnología han respondido a la desaceleración del crecimiento económico debido a las tasas de interés más altas, el aumento de la inflación y la crisis energética en Europa mediante la eliminación de puestos de trabajo.

Lufthansa duplica el objetivo de beneficios para 2022

La fuerte demanda de boletos y otro resultado récord de la subsidiaria de carga Lufthansa Cargo deberían ayudar a Lufthansa a obtener miles de millones en ganancias en el año fiscal actual.

La fuerte demanda de boletos y otro resultado récord de la subsidiaria de carga Lufthansa Cargo deberían ayudar a Lufthansa a obtener miles de millones en ganancias en el año fiscal actual.

Kai Pfaffenbach / Reuters

grave Después de un trimestre de verano sorprendentemente fuerte, Lufthansa espera una ganancia de miles de millones en los negocios diarios de este año. Mientras que muchos pilotos de la filial de bajo coste Eurowings se declararon en huelga el lunes, la Junta Ejecutiva del Grupo en torno al CEO de Lufthansa, Carsten Spohr, duplicó por la tarde su previsión para 2022. El beneficio operativo ajustado (EBIT ajustado) debería superar la marca de los mil millones de euros, como anunció la compañía. El grupo citó como razones la fuerte demanda de boletos y otro resultado récord de la subsidiaria de carga Lufthansa Cargo.

Con su pronóstico de ganancias, la Junta Ejecutiva de Lufthansa superó las expectativas promedio de los analistas. A principios de agosto, el CEO Spohr elevó su objetivo a más de 500 millones de euros. Los expertos de la industria habían asumido recientemente un promedio de unos buenos 800 millones de euros. Lufthansa tiene la intención de presentar sus cifras trimestrales completas el 27 de octubre.

Por el huracán «Ian»: Swiss Re reporta pérdidas trimestrales

La sede de Swiss Re en Zúrich.

La sede de Swiss Re en Zúrich.

Arnd Wiegmann / Reuters

divertido Swiss Re registró una pérdida de alrededor de $ 500 millones en el tercer trimestre. Como anunció la reaseguradora en un informe el martes por la mañana (18 de octubre), las pérdidas aseguradas por catástrofes naturales fueron significativamente más altas de lo esperado. Solo el huracán Ian, que causó graves daños en Florida en septiembre, le costó a Swiss Re alrededor de 1.300 millones de dólares. Se dice que el huracán causó pérdidas aseguradas de alrededor de 50 a 65 mil millones de dólares.

Swiss Re también señala que es poco probable que no alcance su objetivo de rentabilidad para 2022: 10 por ciento de retorno sobre el capital. Sin embargo, se apega a sus ambiciosos objetivos a mediano plazo para 2024, que presentó a los inversores en la primavera: estos incluyen un rendimiento sobre el capital del 14 por ciento. Swiss Re presentará las cifras trimestrales completas el 28 de octubre.

El anuncio ad hoc de Swiss Re no sorprende a los mercados; Los analistas financieros también esperaban que «Ian» tuviera un peso en el resultado trimestral de alrededor de 1.300 millones de dólares. Hacer frente a las catástrofes naturales es parte del negocio principal de un reasegurador. En vista del cambio climático, la alta inflación y la dinámica actividad de construcción en curso en lugares expuestos a inundaciones, seguirá siendo un desafío para Swiss Re y para toda la industria establecer correctamente los precios y el alcance de los beneficios del seguro.

Los precios de los autos usados ​​han aumentado un 28 por ciento desde que comenzó la pandemia

Cualquiera que compre un auto usado hoy paga en promedio un 28 por ciento más que antes de la pandemia.

Cualquiera que compre un auto usado hoy paga en promedio un 28 por ciento más que antes de la pandemia.

Mike Blake/Reuters

parte superior. Los precios de los autos usados ​​han aumentado significativamente desde el primer trimestre de 2020, como escribió el servicio de comparación Comparis en un comunicado el martes (18 de octubre). Mientras que un coche usado todavía costaba una media de 23.161 francos a principios de 2020, hoy, en el tercer trimestre de 2022, pagas 29.550 francos. Los precios de los coches eléctricos han subido a la mitad, por los vehículos híbridos pagas un 26 por ciento más que antes de la pandemia.

Al mismo tiempo, la oferta de autos usados ​​ha caído un 29 por ciento, según Comparis. La causa son los cuellos de botella en la entrega de autos nuevos. Debido a los largos tiempos de espera para los autos nuevos, existe una mayor demanda de vehículos usados. Como se podían comprar menos coches nuevos, al mismo tiempo salían al mercado menos coches usados.

A pesar de la caída de las ventas de Corona: Roche continúa con un crecimiento moderado

Las Torres Roche en Basilea.

Las Torres Roche en Basilea.

Georgios Kefalas / Keystone

(dpa) El grupo farmacéutico suizo Roche continuó su crecimiento moderado en los primeros nueve meses de 2022. El grupo logró hacer esto a pesar de la caída de las ventas de Corona en el tercer trimestre. En los primeros nueve meses, la compañía tuvo ventas de 47 mil millones de francos, un aumento del 1 por ciento en comparación con el año anterior, como anunció Roche el martes (18 de octubre). A tipos de cambio constantes, las ventas aumentaron un 2 por ciento.

En cuanto a las dos divisiones, la división farmacéutica más grande aportó 33.200 millones de francos suizos a las ventas, lo que representa un 1 por ciento menos que la cifra del año anterior. Las ventas significativamente más bajas de productos y productos biofarmacéuticos relacionados con Covid-19 fueron compensadas por el crecimiento en las ventas de medicamentos más nuevos, dijo. En la división de diagnóstico más pequeña, las ventas aumentaron un 4 por ciento a 13.800 millones de francos suizos. Esto se debe principalmente a un sólido negocio básico.



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