Del amarillo al azul: el salto del taxi a la policía


Un movimiento en falso y un momento de falta de atención: había llegado el momento. Berkan recibió un puñetazo en la cara y se tambaleó en el asiento del conductor. La nariz se hinchó inmediatamente, por suerte no había sangre. Aún así, fue sorprendido por el ataque fuera de la ventana lateral de su Toyota. “Primero el tipo me tocó desde el asiento trasero”, me dice, visiblemente emocionado, mientras conducimos hacia mi cita en el otro lado de la ciudad, “pero no me gustó nada y se lo dije. Luego dijo que podía matarme en cualquier momento. Salió, se acercó a la ventana abierta y me entregó uno entero”. Lo que el invitado rabioso y fuertemente iluminado no esperaba era la resistencia relativamente espontánea de Berkan.

Nacido en Turquía, ha llamado a la lucha libre su mayor pasión desde su adolescencia y rápidamente arruinó al cliente violento sobre el sucio asfalto. Sufrió heridas leves en la cabeza, pero afortunadamente Berkan tuvo testigos que, después de que llegaron la policía y la ambulancia, confirmaron que tuvo que defenderse del comportamiento violento del huésped. «Es una línea muy fina para caminar cuando estás haciendo este trabajo», dice emocionado, «pero si alguien no puede calmarse de otra manera, entonces tengo que intervenir». Advierto a todos los invitados, sin importar en qué condiciones se encuentren, tres veces. Pero si los ataques físicos no se detienen entonces, tengo que actuar».

Cuando Berkan piensa en esta acción de hace poco más de dos años, se siente un poco mareado. Demasiado puede suceder demasiado rápido. Uno pasa por alto las situaciones demasiado rápido en un estado emocional o reacciona instintivamente con demasiada brusquedad. Especialmente si tienes experiencia en artes marciales y pierdes la paciencia. “No quiero lastimar a nadie, pero no tengo que aguantar todo.” Para Berkan, conducir un taxi es cualquier cosa menos un trabajo soñado, sino un medio para un fin. «Hice un aprendizaje como cerrajero, pero a la larga el trabajo era demasiado difícil para mí y siempre te ensuciabas. Luego obtuve mi licencia de taxi y he estado conduciendo por Viena durante unos tres años y medio”. Hace mucho tiempo que tenía otros planes, para los cuales el conocimiento de la zona que adquirió durante este tiempo definitivamente podría ser una ventaja.

A Berkan le gustaría postularse a la academia de policía en el otoño y seguir una carrera completamente diferente. El veinteañero sin duda cumpliría con numerosos requisitos, señala con entusiasmo. “Hablo alemán, estoy en buenas condiciones físicas y conozco perfectamente Viena.” Cualquiera que ahora piense en departamentos de policía populares como escuadrones de drogas o de homicidios está equivocado. A Berkan le encantaría trabajar en el transporte, repartiendo multas en las calles a cualquiera que no siga las reglas. “Sería muy duro si me pasara un semáforo en rojo o si estuviera acelerando mucho”, sonríe, “Lo experimento todo el tiempo todos los días y surgen muchas situaciones peligrosas. Tienes que ser mucho más estricto con esto para que realmente haya una mejora”.

No acepta el hecho de que, como taxista estresado, en ocasiones puede interpretar las normas de tráfico de forma variable y está francamente indignado. “No puedo estar tan estresado que empiezo a acelerar o pasarme los semáforos. Los antecedentes penales de los taxistas son muy estrictos. Si te notan así unas cuantas veces, te librarás rápidamente de la multa”. La academia de policía dura dos años, y entrar es la tarea más difícil. “Mi primo también es oficial de policía y me lo ha dicho durante mucho tiempo. Ahora finalmente quiero probarlo.” Otro punto a favor: Berkan habla cuatro idiomas y, a menudo, puede hacerse entender en la Viena internacional. Y la lucha amateur forzada en el trabajo de taxi finalmente llegaría a su fin.



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